Hallo,
ich habe seit vorhin meinen T-Rex 450 Pro zusammen.
Nur leider habe ich keine Ahnung, wie die Servos an den Empfänger müssen.

Taumelscheibe ist doch HR3?

Im Moment habe ich

Kanal 1: Servo 2 (auf Bild)
Kanal 2: Servo 3 (auf Bild)
Kanal 3: BEC
Kanal 4: Heck
Kanal 5: Kreiselempfindlichkeit
Kanal 6: Servo 1 (auf Bild)

Passt das so? Denn die Servos an der Taumelscheibe fahren komische Dinge
--Bei Pitch sollten sich doch alle heben
--Bei Nick nach vorne sollte doch Servo 3 die Taumelscheibe anheben / bei nach hinten Senken
--Bei Roll links sollte das Servo 1 senken und Servo 2 heben

Ist da ein Denkfehler? Irgendwie bekomme ich es nicht gebacken alles unter einen Hut zu bringen.

Würde mich echt freuen wenn mir jemand helfen kann...

Danke

Stephan

Edit: Der Servo für das Heck scheint wesentlich mehr Weg zu machen wie sich das Heck verstellen lässt... Wie kann ich denn da den Weg begrenzen?

bei nick vor gehen die vorderen servos runter, das hintere nach oben.
bei roll macht das hintere servo nix.

du mußt pitch in die richtige richtung bringen, sollte ein/zwei servos falsch laufen, einfach im menü unter UMPO das servo invertieren
den gaskanal mußt du auch invertieren, ist bei futaba so.

wenn pitch stimmt und die laufrichtung von nick oder roll nicht, dann mußt du im menü TAUM das vorzeichen von nick, bzw. roll (oder auch pitch) ändern, einfach das rad drehen.

torro hat geschrieben:bei nick vor gehen die vorderen servos runter, das hintere nach oben.
bei roll macht das hintere servo nix.

du mußt pitch in die richtige richtung bringen, sollte ein/zwei servos falsch laufen, einfach im menü unter UMPO das servo invertieren
den gaskanal mußt du auch invertieren, ist bei futaba so.

wenn pitch stimmt und die laufrichtung von nick oder roll nicht, dann mußt du im menü TAUM das vorzeichen von nick, bzw. roll (oder auch pitch) ändern, einfach das rad drehen.

Danke. Jetzt stimmten die Servos (-:
Nun bleibt noch das Problem mit dem Heckrotor. Wie bekomme ich da ne Wegbegrenzung hin?
Hab mal an der Funke mit dem Menü Endpunkt gespielt - das brachte aber kein Erfolg...

Ich kenne den GP780 nicht, aber normalerweise macht die Begrenzung mit dem gyro, und nicht mit dem Sender.
Also Sender auf Default lassen und dann mal die komplette Konfiguration des Gyro durchgehen.

den endpunkt stellst du am gyro ein

http://www.rcmovie.de/video/8691d0b53d82ed1e2581/Align-

Hmm dann scheint aber irgendwas mit der Anlenkstange nicht zu stimmen.

Wenn das Servo auf Mitte steht bin ich schon an einen Endanschlag

Hier ein paar Bilder vielleicht hilft euch das...

Scheint das selbe Problem zu sein wie hier: http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=142385

Habe eben nochmals kontrolliert: Heckrohr ist ganz eingesteckt...
Warum können die Leute ihre Lösung nicht posten? Sp ein ärger...

Also - ich hab was.
Es scheint so wie wenn die Kugelpfannen nicht komplett auf das Gestänge geschraubt werden. Lässt man links und rechts zwei mm Gewinde raus stehen klappt es wunderbar!
Leider ist in der Anleitung nichts angegeben - oder ich bin auch nach mehrmaligem durchsehen auf diesem Auge blind )-:

Falls jemand noch einen anderen Lösungsvorschlag hat - bitte her damit (-;

Du mußt den Servohebel senkrecht zum Gestänge/Heckrohr stellen und genauso die Anlenkung vom Heck.
Daraufhin mußt Du das Gestänge anpassen. Weder Endpunkte, noch Mittelstellung oder sonstwas.
Die Möglichkeit den Servo entsprechend zu verschieben ist bei Deinem Heli leider nicht gegeben.

torro hat geschrieben:du mußt pitch in die richtige richtung bringen, sollte ein/zwei servos falsch laufen, einfach im menü unter UMPO das servo invertieren
den gaskanal mußt du auch invertieren, ist bei futaba so.

Hallo, hatte eben zum ersten mal den Regler an Kanal 3 angesteckt.
Kanal nicht auf Inverse! Dann geht er sofort in den Setup-Modus.

Setze ich Kanal 3 auf Inverse, dann macht der Regler ein schnelles beep beep beep usw. in der gleichen Tonhöhe.
Konnte leider nicht finden was das bedeuten soll...

Bei Futaba kommt Kanal 3 immer auf Reverse.
Das beepen könnte ein ganz normaler Initialisierungston sein.
Anleitung zum original Regler findest Du auch im Netz.

chris.jan hat geschrieben:Bei Futaba kommt Kanal 3 immer auf Reverse.
Das beepen könnte ein ganz normaler Initialisierungston sein.
Anleitung zum original Regler findest Du auch im Netz.

Kanal 3 steht auf inverse. Das piepen hört aber gar nicht mehr auf.
Habe eben zum Testen den Regler auf Kanal 7 eingesteckt. Da geht er ganz normal in den Betriebsmodus.
Also scheint das Problem irgendwo an der FF7 / Kanal3 / R617FS zu liegen...

Guck doch mal ob vielleicht einer in der Nähe wohnt der dir mal unter die Arme greift.

Bis jetzt waren es eher grundlegende Sachen die dir schon ein wenig Probleme bereitet haben.

Bei mir war es auch mal so.Hab dann den Heli 2 mal eingelocht bis ich mir jemanden gesucht habe der davon Ahnung hat.

Da du evtl. noch Regler und so Sachen wie Expo,Begrenzungen,Gas und Pitchkurven einstellen musst wäre es meiner Meinung nach nur von Vorteil.


Bitte nicht falsch verstehen.

Ok, der Fehler ist im Prinzip gefunden.
Die Trimmung des Gaskanals stand auf Mitte.
Habe sie ganz auf 0 gestellt und siehe da der Regler verhält sich wie in der Theorie erdacht.

Ist es normal das die Gastrimmung ganz nach unten und nicht auf die Mittelstellung muss?
In der Anleitung habe ich gefunden, dass das Piepsen eine Anlaufsicherung ist, so dass man nicht geschreddert wird - falls der Gesknüppel nicht ganz auf 0 steht.
Was er in meinem Fall aber tat...