Hallo,

ich habe mir besagten Sender zugelegt und kann hier statt auf Schalter den Timer alternativ auf den Gasknüppel legen.
Nur, wie macht man das sinnvollerwiese, wenn man auch Kunstflug praktiziert ?
Es wird da wohl öfters Gasstellungen geben, die nicht betroffen sind, da setzt der Timer dann aus.
Man muss ja eine Gasposition vorgeben.
Oder hab ich einen Denkfehler ?


Horst

Aehm, reden wir jetzt von Flächen oder Helibetrieb?

heli123 hat geschrieben:ich habe mir besagten Sender zugelegt und kann hier statt auf Schalter den Timer alternativ auf den Gasknüppel legen.

Das macht eigentlich bei Flächen Sinn, damit Du da die tatsächliche Motorlaufzeit im Timer hast.
Für Helis würde ich das einfach an die Flugphasen koppeln.

tracer hat geschrieben:Das macht eigentlich bei Flächen Sinn, damit Du da die tatsächliche Motorlaufzeit im Timer hast.

Deswegen frag ich nach

Ich habe nichts anderes als den Heli (Sig).



Horst

heli123 hat geschrieben:Ich habe nichts anderes als den Heli (Sig).

Dann leg das auf die Flugphasen.

Norm mit 0-0-0-0-0, Timer aus.

Idle-Up1 mit z.B. 70-70-70-70-70-70, und daran den Timer koppeln.

Gibts bei dieser Funke keinen Taster, bei dem, wenn er betätigt wird, der Timer losrennt. Die Schalter müssen ja immer wieder in ihre AUsgangsposition zurückgestellt werden.
Ich dachte, der Schalter "H" wäre so etwas, offensichtlich nicht.

Mit Schalter E (AUS, EIN, EIN) ginge es auch, Dann ist aber die Start- und Abhebephase unberücksichtigt, das kann u.U. nicht unerheblich sein, zumindest bei mir.

Gibts nicht so was wie: Wenn Motor läuft, dann Timer aktiv ?




Horst

Leg das auf den Autorotschalter. Hei läuft Uhr auch. Heli aus Uhr auch. Normalphase z.B. 70 70 70 70 70 Idle 1 75 75 75 75 75 Idle 2 gleich oder noch eine andere Gasgerade

Nachtrag Bei der Frage denke ich das Du ohne Systemdrehzahl sondern mit Gas über den Pitchhebel fliegst. Mach das nicht sondern immer eine Gerade hinterlegen.

Doc Tom hat geschrieben:Leg das auf den Autorotschalter. Hei läuft Uhr auch. Heli aus Uhr auch. Normalphase z.B. 70 70 70 70 70 Idle 1 75 75 75 75 75 Idle 2 gleich oder noch eine andere Gasgerade

Hat nur den Nachteil, das die Funke immer meckert, wenn man sie mit aktivem AuRo einschaltet.

tracer hat geschrieben:Hat nur den Nachteil, das die Funke immer meckert, wenn man sie mit aktivem AuRo einschaltet.

Jo hat aber den Vorteil, dass man es nie vergisst. Immer kurz wegschalten und wieder rein und der Heli ist safe.

Ich finde das gut Dann weis ich wenigstens das Auro an ist und die Kiste sicher nicht los läuft

Doc Tom hat geschrieben:Jo hat aber den Vorteil, dass man es nie vergisst.

Tja, und so, wie ich es mache, kann ich es nicht vergessen, weil wenn die Funke nicht nervt, ist auch alles safe.
Wenn sie nervt, ist Auro oder Idle-Up aktiv.

Ja Tracer, aber Du hast eine Flugphase weniger

Doc Tom hat geschrieben:Ja Tracer, aber Du hast eine Flugphase weniger

Yap. Aber selbst die T7 hat 2 Plus Auro, wer braucht in der Praxis mehr als 2 Flugphasen?
OK; evtl. die Scaler, aber die haben in der Regel auch andere Sender mit mehr Kanälen.