Hi Leute,
wollte gestern meinen Beast-MT mit einem YGE-40 und einem Scorpion 2221-8 richtig fett pimpen und als alles zusammen war hab ich gemerkt dass bei vollem negativem Pitch und Nick nach vorne der TS-Führungsstift oben auf dem Motor aufschlägt/schleift, und das nicht zu knapp

So ein Mist....Jetzt bleibt mir wohl nur, den Motor in den Copter X zu stecken oder ihn zu verkaufen. Oder so so ein großes Ritzel drauf, dass der Motor weiter weg kommt.

Hab mich scheinbar wieder mal schlecht informiert.

Muss ich halt wieder auf OE-Antrieb umbauen. Regler lass ich drin.

Schade!

kannst den Mitnehmerstift nich ein wenig kürzen?
kann sich doch nur einen Millimeter handeln...

Moin Steffen.
Kannst Du den Stift evtl. kürzen?

Nee, nicht wirklich. Er könnte sich oben an der schrägen Führung aushängen, da ist nich mehr viel Futter. Mir ist das schonmal im Flug passiert...beim Paddel SE...der war kaum noch zu fliegen mit ausgehängter TS....habe ihn aber noch landen können.
Da hab ich nu Schiss vor....
Der Motor ist ein ganzes Stück höher.

dan verlängere doch einfach die Anlenkungen Servo-TS und kürze die Anlenkungen TS-Blatthalter...

So Jungs, ich glaube ich kann Entwarnung geben!

War wieder mal sehr blöd gestern abend!

Da ich im Schwebedrehzahlmodus nie fliege (Habe 3 Drehzahlen geproggt) hatte ich dort noch ne Pitchkurve von -100 bis +100 also 0-50-100 eingestellt.... Das gab dann natürlich atemberaubende Pitchwinkel....
Jetzt hab ich minus 11 Grad maximal und der Stift berühr nur noch ganz leicht den Motor....Also hab ich im Beast unter Punkt L den Nickwert/weg etwas verringert und dann dem Stift unten noch eine 45 Grad Anschrägung verpasst......Jetzt hab ich so 0,8mm Luft drunter.....Mehr kostbaren Nickweg gibts net!

Puh Hauptsache der Motor passt doch.....

Jemand zufällig Regler-Prog.Daten für diese Kombi?


Und erstmal vielen Dank an die, die sich wegen meiner Blödheit umsonst Gedanken machen mussten....
War gestern etwas spät für so hochkomplexe Sachen!!!!

Kannst Du mal ein Foto davon reinstellen? Kann mir das irgendwie nicht so recht vorstellen.

Wieso passt dass denn bei dir nicht Steffen, ich habe den Scorpion mit 1630KV drin und da stößt nirgends was an. Mach mal Foto davon

Hätte mich auch derbst gewundert, wenn der Motor nicht passen würde... immerhin kenn ich einige Leute die nen MT damit bewegen bzw. bewegt haben (inkl. mir)

Hallo du könntest ihn noch schräg anschleifen dann gewinnst du noch 1-2 mm

mfg Richard

Wow, das sind echt ganz ordentlich Ausschläge für FBL... kommt mir ein bisschen viel vor

Hi Richard, das habe ich auch gemacht, aber erst nach dem Bild...

Evo2racer hat geschrieben: hab ich im Beast unter Punkt L den Nickwert/weg etwas verringert und dann dem Stift unten noch eine 45 Grad Anschrägung verpasst......Jetzt hab ich so 0,8mm Luft drunter.....

Moin Steffen.
Was ich nicht ganz verstehe ist die Größe Deiner Ausschläge. Bei FBL brauchst Du doch eigentlich gar nicht so viel.

Du Nasskapp, das hat mit Pitch nix zu tun, du bist bei zyklischen Auschlägen - und die sind zu hoch. Was fliegste denn damit ? Viereckige Kreise auf der Stelle ?

Du weißt wie mein MT mit VStabi geht, und ich brauchnichtmehr wie max. 7-8 ° zyklisch, das auf dem Bild ist aber doch erheblich mehr, haste das mal gemessen ?
Rotorbätter in Flugrichtugn ausrichten, den Rest wie beim messen des kollektiven Anteils.