Nach sehr langem mitlesen und Informationssuche via Internet habe ich mich jetzt doch entschieden mich in einem Forum anzumelden. Schließlich habe auch ich in meinem Kopf mehr Fragezeichen als sonst etwas. Jetzt habe ich hier einen elends langen Text geschaffen und hoffe ihr nehmt euch Zeit für mich.
Zu mir kann ich nur sagen, ich bin 22 Jahre alt, komme aus dem wunderschönen Oberösterreich und heiße Andreas. Infiziert habe ich mich vor ca. 2 Monaten mit der Helisucht und bin denke ich unheilbar daran erkrankt.
Angefangen habe ich mit dem Walkera CB180D und ich habe mit ihm mein entsprechendes Lehrgeld bezahlt.
Sofort ist der Wunsch nach etwas besserem in mir hochgestiegen, habe mich aber vor einem Übereilten Kauf bewahren können und habe mir fürs erste den Phönix RC incl DX5e zugelegt.
Für rund 110€ wohl die beste Investition seit ich mit Helifliegen angefangen habe, ehrlich gesagt, hätte ich den Walkera aussen vor lassen sollen und direkt mit dem Sim beginnen.
Nun zu meinen Fragen die ihr bestimmt beseitigen könnt:
Wie erwähnt möchte ich mir einen Heli zulegen und dabei einen Fehlkauf vermeiden.
In meiner Wahl ist der MT und der T-Rex 450 Sport Super Combo.
Von der Steurung tendiere ich zur DX7.
Mit 7 Kanälen sollte ich vorerst bedient sein, da ich es mit selber Dinge dranbasteln nicht so habe.
Gibts an dieser Kombi etwas auszusetzen, bzw. welchen der beiden würdet ihr empfehlen (ohne Glaubenskriege bitte) ?
Natürlich bin ich ganz Ohr für andere Geräte und Vorschläge, da mein Zeitlicher Horizont eher im Winter ist, schließlich wirds ab jetzt an dunkel, so dass ich nicht mehr fliegen kann.
Von der Größe weiß ich, dass der 450-er nicht unbedingt das beste ist, aber meine Platzhorizont ist nicht der größte und ich möchte eh sowieso eher auf engerem Raum fliegen und nicht die riesen Kreise ziehen!
Meine Flugkünste:
Im Simulator trainiere ich seit Anfang (jetzt 2 Wochen) an mit dem T-rex 450 Pro in der 3 D Version. Hab den so verändert, dass ich 0% Expo auf alle Achsen habe. Die Sim Geschwindigkeit habe ich auf 120% erhöht (geht nur bis 124%, komischer Wert ?). Wind wird erst bei besserem Können eingestellt.(hab ja noch Zeit)
Bin ich mit diesen Einstellung auf der sicheren Seite um meinen zukunfts Heli (egal welcher) auch tatsächlich schweben lassen zu können, oder zumindest gute Vorraussetzungen dafür geschaffen sind?
Was mich noch interessieren würde, wäre ein Setup im Sim damit der Heli annähernd wie real fliegt (hab natürlich keinen Vergleich). Habt ihr ev. so ein Setup für mich zur Hand?
Der Flugfortschritt ist so, dass ich jetzt nach 2 Wochen intensiv Training Schweben in allen Lage schaffe (also halten des Helis innerhalb der Landezone, großteils der Zeit im roten oder gelbem Bereich). Leichte Rundflüge und Kreise mit der Nase immer in der Mitte und etwas unsauber geflogene Achten. (mehr schlecht als recht)
Ab welchem Sim-Können darf ich mich an den Realheli wagen ohne den zu schrotten?
Aufbauen würde ich mir den Heli auch irgendwie gerne selbst, einfach um das Wissen über das Gerät zu erhalten. Sämtliche Einstellungen müsste ich auch selbst vornehmen und auch einfliegen, da leider keiner in meiner Nähe Heli fliegt (ausser es meldet sich hier wer zu Wort, das wär natürlich der Oberhammer). Ich habe aber so das Gefühl, dass ich es hinbekommen kann, wenn ich viel im Forum lese und hinterfrage. Hab massig an Geduld und 2-3 Tage auf oder ab macht nix, zum Schluss solls jedenfalls perfekt sein.
Benötigt werden also von mir ein Heli, Fernsteuerung, Akkus, Lader, Werkzeug etc. (vl. sagt ihr mir was ich noch brauchen könnte).
Vom Preislichen habe ich mich auf 800€ eingeschossen, absolut max. bis 1000€ (wenns denn sein muss), billiger geht natürlich immer.
Ich denke mit diesem Wert sollte sich was taugliches finden können. Möchte nen Heli mit ich fliegen lernen kann und nicht gleich an die Grenzen stoße (da ich denke ich auch 3-D geschädigt bin
).So und nun sei euerem Wissen und eurer Kreativität an Antworten freien Lauf gelassen.
Uff und Danke fürs Lesen.
mfg
Andi
Herzlich Willkommen 
Die MTs sind auch noch sehr Wartungsfreundlich und deswegen habe ich mir noch nen Raptor E550 von TT gekauft, weil der auch so Wartungsfreundlich ist wie die anderen TT Helis.
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