FBL von Curtis Youngblood

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A-S Helifan71
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#1 FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

http://www.curtisyoungblood.com/news/vi ... =76&full=1

http://www.akmod.ch/downloads/TotalG.pdf

Also eines ist sicher!
Sachen die von "IHM" kommen sind TOP.
Solid G war das BESTE was ich je aufm Heck hatte,da habe ich damals gerne den 611 für runtergeschmissen!!
Genial waren die Einstellmöglichkeiten!!
Software sieht auch sehr gut aus :wink:
Für 299,-
Könnt dies Total G wirklich eine Überlegung wert sein :wink:
Kann mir vorstellen das es dem AC3X oder dem HC3x gleichwertig ist,bzw. noch übertreffen wird :bounce:
Gruß
Alex
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Vision
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#2 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Vision »

wow, hört sich ja richtig lecker an. Ich muß gestehen das da so ein leichtes will haben Gefühl aufkommt. :) Abwarten was die ersten Test/Tester so sagen werden.

Gruß Dave
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Motor: Scorpion HKII 4025 740Kv @ 21er Ritzel| Regler: Jive 80HV | 3-Achs Sys.:AC3X| TS-Servos: Futaba BLS 451 | Heck Servo: MKS-BLS 980
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A-S Helifan71
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#3 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

Glaube nicht das es viele Tester geben wird.
Gruß
Alex
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LeechesX
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#4 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von LeechesX »

Im Amiland werden sie wohl drüber herfallen.

Ich denke hier haben sich andere Systeme auch mehr etabliert.
*Nimm dir Zeit und nicht dein Leben, fahr vor´n Baum und nicht daneben*

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niggo
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#5 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von niggo »

Die Specs lesen sich gut, vor allem der Governor für Nitros sowie die Möglichkeit bis zu 3 Satelliten anzuschließen würden mich reizen. Allerdings sind die ersten Reaktionen bei Helifreak IMHO eher ernüchternd. Relativ viele User beschreiben Bugs und sogar Abstürze aufgrund des Total G werden geschildert.... :(
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A-S Helifan71
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#6 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

Mag MÖGLICH sein,
vermutlich aber wie oft üblich Anwender/FEHLER.
Sah beim Solid-G ja auch nicht anders aus.
Gruß
Alex
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randyandy
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#7 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von randyandy »

Bei einem kpl. Helineubau wäre das Total-G bei mir erste Wahl.
Empfänger, FBL-System und Governor in einem Gehäuse für 299 Tacken, da kann man nicht wirklich meckern.
Hätte ich nicht das Beast für die Velocity90 übrig gehabt, wäre es das Total-G geworden... Naja, beim nächsten halt. :drunken:
Schönen Gruß,
Andy
Unterwegs mit T-Rex 700N, Avant Aurora, Vibe90 SG, Srimok90N, Velocity90 FBL
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Crizz
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#8 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Crizz »

Youngblood wird teilweise auhc etwas überschätzt, wer die Gyro-Ära ( GP 750 ) verfolgt wird wissen, wo die Systeme herkommen - die gibt es auch unter anderem ( teils günstigerem ) Label. Und das er sich hinsetzzt und die Firmware selber schreibt dürfte kaum wahrscheinlich sein....

Ich denke eher, das es eine Marketingpolitik ist - und sollte es aktuelle Probs mit dem FBL geben, war es vermutlich ein "Schnellschuß", der verschiedene Möglichkeiten bei uns Deppen, die nicht so gut fliegen können, einfach nicht berücksichtigt hat. ;)
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A-S Helifan71
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#9 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

ÜBERSCHÄTZT :shock:
Dem ist doch eigentlich nix hinzuzufügen,oder?

http://www.littlerotors.com/articles/cu ... index.aspx

Er entwickelt soviel ich weis alles selber,auch wenn es Komponente sein sollten die es bereits gibt,-"Sensoren/Technik" wurd ja auch nicht von den verschiedesten Kreisel/FBL Herstellern entwickelt.-oder :?:
In erster Linie hat er dies wohl früher für sich selbst gemacht,bis es zur Vemarktung kam.

Überschätzt :|
Wird wohl eher umgekehrt sein :mrgreen: mit den Produkten die er "uns" anbietet. :drunken:
Gruß
Alex
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Crizz
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#10 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Crizz »

Ich meinte damit, das es eben Piloten gibt, die der Meinung sind, es gäbe nichts anderes. War vielleicht blöd ausgedrückt. Und vieles läuft halt auch parallel.
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Ing. Düsentrieb
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#11 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Ing. Düsentrieb »

Allerdings sind die ersten Reaktionen bei Helifreak IMHO eher ernüchternd. Relativ viele User beschreiben Bugs und sogar Abstürze aufgrund des Total G werden geschildert....
Auf allMYrc.com habe ich ähnliches gelesen. CY hat sich dazu selbst geäußert. Ich müsste mal die Threads raussuchen ...
Empfänger, FBL-System und Governor in einem Gehäuse für 299 Tacken, da kann man nicht wirklich meckern.
Das wäre mir jetzt neu, dass ein Empfänger integriert ist. Stimmt also nicht ...
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A-S Helifan71
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#12 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

:?

Neue 4Core Technologie Pirouetten Optimierung "True Pyro Technology" High Voltage Servo Bus. 4-10V 10A. Direkter Betrieb an zwei Lipo Zellen. HV Servos können betrieben werden Satelliten und normal Empfänger betrieb Programmierung über USB Über USB Update bar Auf dem Flugfeld programmierbar über die Button G-View Für 120-140 Grad und Mechanische gemischte Helis Nitro und Elektro von 450er bis 700er Zwei oder Mehrblattköpfe, also auch für Scale-Helis geeignet.

:|
Gruß
Alex
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Armadillo
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#13 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Armadillo »

Alles irgendwie nix wirklich neues. :roll:
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A-S Helifan71
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#14 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von A-S Helifan71 »

Das "RAD" wurde schliesslich auch nur 1x erfunden :roll:
Neues wird es wohl auch so schnell bestimmt nicht mehr geben,allerdings "Verbesserungen" :roll:
Gruß
Alex
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Tanki
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#15 Re: FBL von Curtis Youngblood

Beitrag von Tanki »

Aber man muß schon ehrlich sein das hier Leute dem Mythos CY erlegen sind!
Das kommt von CY das MUß gut sein... :wink:

Grüße
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Und der Herr gab ihm die NC Maschine...
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