Hallo,

ich wollte mir einen Rave 450 anschaffen doch jetzt sehe ich, dass es nur 40cm lang ist!
Ist das eine Fehlangabe oder nicht?

Gruß
Marcel

Das ist ein Fehler. Der Rave kann mit bis zu 350mm langen Rotorblättern ausgerüstet werden. Also ist die Angabe falsch.

Der Rave ist sogar ein richtig "grosser" 450er!

Der ist groooooooß, hier ein Vergleich mit Protos 500. Kauf das Ding, bester 450iger aufm Markt und fliegt sich fast so groß wie ein 500er.

Puhh da bin ich ja erleichtert

Ich weiß, dass man den rave mit 4s fliegen kann. Fliegt Ihr den mit 4s, wenn ja welchen Regler habt Ihr verbaut?

Gruß
Marcel

Yep ich flieg mit 4S und Scorpion HK2221-10. Einen besseren Antrieb kann ich mir nicht vorstellen. Der Motor wird nach 4:30min 3D Flug gerade mal handwarm. Nimm einen YGE 40, der hat ein kräftiges BEC mit 3A Dauer und 5A Peak.

Moin,

ja OK was für ein Ritzel hast du auf deinem Motor?

Gruß
Marcel

Hi,

mit 13er Ritzel im GOV Store und 90% komme ich auf 3200RPM und das ist bei 350mm Blättern schon ordentlich.

Hallo Tim,

Danke für die schnelle Antwort. Aber ich finde, dass ein 40 A Regler für den rave ein bisschen wenig ist. Besonders, wenn man mit 4s fliegt. Deswegen wollte ich mir den Koby 55 holen.

Wie lange fliegst du mit 3200RPM eigentlich.

Mit 4S geht doch die Stromaufnahme eher runter.

Hallo Marcel,

es ist wie Egbert schreibt, mit 4S geht der Strom natürlich weiter zurück. Die Leistung steigt dadurch nicht zwingend, du kannst an 3S auch mal 70 bis 80A Peak rausholen.
Der 40iger reicht völlig, bleibt bei mir absolut kühl. Überleg dir das mit dem Kontronik nochmal, finde YGE Regler in dieser Preisklasse eindeutig besser.
Ich fliege 4:30 mit 4S 1800mah und lade dann 1300 bis 1400mah nach.

Ja Ok, dass stimmt YGE ist ein bisschen günstiger aber ich finde auf die 30€ kommt es nicht an.

Bei dem YGE kann man da eigentlich auch eine gerade Gaskurve Programmieren oder muss man eine V Gaskurve haben!

Timmey hat geschrieben: Der 40iger reicht völlig, bleibt bei mir absolut kühl. Überleg dir das mit dem Kontronik nochmal, finde YGE Regler in dieser Preisklasse eindeutig besser.

Wieso findest du den YGE besser wie einen von kontronik?
Weil er schwieriger einzustellen ist, weil er kein Autoimming hat, weil er das heck zum Wackeln bringt wenn er mit wenig öffnung fliegt, weil er ne schlechter drehzahlregelung hat oder weil er nen schlechteren wirkungsgrad mit sich bringt?

mfg Richard

Ich kann, dass sowieso nicht einschätzen ich habe nur Kontronik Regler.

Ich denke er findet die besser, weil die weniger kosten

Exxtreme hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben: Der 40iger reicht völlig, bleibt bei mir absolut kühl. Überleg dir das mit dem Kontronik nochmal, finde YGE Regler in dieser Preisklasse eindeutig besser.

Wieso findest du den YGE besser wie einen von kontronik?
Weil er schwieriger einzustellen ist, weil er kein Autoimming hat, weil er das heck zum Wackeln bringt wenn er mit wenig öffnung fliegt, weil er ne schlechter drehzahlregelung hat oder weil er nen schlechteren wirkungsgrad mit sich bringt?

mfg Richard

Vorallem weil, er mit bisher jedem Motor den ich getestet hatte einwandfrei hat. Beim JAZZ war das bei mir eher ein Glückspiel, diverse ALIGN, Scorpion und auch MEDUSA Motoren funktionieren entweder gar nicht, oder der Regler schaltet nach 2min ab, weil er schon dampft vor lauter Hitze. Das Heck an meinen Helis steht zu 100% perfekt, da gibt es kein Wackeln. Allerdings fliege ich auch gut abgestimmt mit hoher Regleröffnung. Hoher Wirkungsgrad und niedrige Regleröffnung passt sowieso nicht zusammen. Schwieriger einzustellen?! Mit Progcard stell ich dir den Regler innerhalb von 5min ein, das ist überhaupt kein Problem und auch der YGE hat ein Autotiming. Die Drehzahlregelung funktioniert nach meinen Logs sehr sehr gut, da kann ich mich auch nicht beschweren. Das BEC ist auch stärker, zumindest als das vom JAZZ. Was mich am JAZZ noch extrem gestört hat, war wenn du negativ Pitch gibst, hat der Regler kurze Aussetzer und regelt für einen kurzen Bruchteil nicht nach was natürlich bei 3D Flug überhaupt keinen Sinn macht. Wenn es eine Alternative zum JIVE gäbe, dann wäre der auch schon lange rausgeflogen aber ich brauch halt das starke BEC. Ist aber auch nicht der erste JIVE den ich hatte, 2 hatten bereits einen Totalausfall, wurden aber von Kontronik anstandslos ersetzt.
Weitere Features beim YGE: Antiblitz, kleiner, leichter, günstiger!