Hallo, hab`heute meinen (fast) nagelneuen CopterX 450 Pro TT in den Boden geschraubt
er hatte vielleicht 5 oder 6 Flüge drauf... und vielleicht erst 2 Wochen zuvor hatte ich erst meinen Sport versenkt (grund: Servo verreckt, Scheiss HS65HB)
eigentliich hatte ich mich voll gefreut dass der 450 pro dank der TT so super leicht läuft, nur irgendwie hat heut auf einmal der Heckrotor, im Flug, aufgehört sich zu drehen mann ist das ein scheiss... das Heckrohr ist irgendwie nach hinten verrutscht sodass die Antriebswelle nach hinten gerutscht ist und nicht mehr "gegriffen" hat... und ich depp bin nicht mal auf die idee gekommen, den Motor auszumachen wie kann man nur so blöd sein? normalerweise hätte ich noch ganz normal landen können... Schaden: BLW, HZR, HRW, Rotorkopf Zentralstück gebrochen, Lager fühlen sich an als ob Sand rein gekommen wäre... Heckrohr hats verbogen vordere Heckrohr-aufnahme (PLasteteil) gebrochen... Landegestell hin, Paddelstange verbogen, Nigelnagelneue Align CfK Blätter, HIN... Heckabstrebung gebrochen und einige Links verbogen...
nun meine frage an euch: was soll ich jetzt machen? den CopterX mit CopterX-Teilen Reperieren? wenn ja, wie? CX 450 PROTT Teile gibts fast nirgends wenn doch, wo? Billige (Schlechtere) HK- Teile Nehmen? oder ihn aufwerten mit Original 450 Pro teilen? oder gleich nen neuen CopterX 450Pro TT kaufen? Das Problem? ich bin 16 Jahre, Schüler und hab kaum Geld... für das Dreckshobby mit den Helis hab ich, seit dem ich angefange Habe, (vor ca. 5 Monaten) ca. 500.- € (!) investiert (Funke, Akkus, werkzeug und den schrott NICHT inbegriffen, hatte ich schon ) also was jetzt machen?
Gruss Flo

Ev0lution2nd hat geschrieben:für das Dreckshobby mit den Helis hab ich, seit dem ich angefange Habe, (vor ca. 5 Monaten) ca. 500.- € (!)

wenn das für dich schon viel ist, dann hör auf damit zu jammern oder gewöhn dich dran denn diese Summe ist Peanuts

Und es bei weitem kein Dreckshobby.

Wie lang fliegst du schon`?

500 Euro (warscheinlich sogar 600 oder mehr) wenig? ich bin schüler... und ich flieg erst seit 4 oder 5 Monaten...

500€ sind (leider) recht wenig! Das Hobby ist nicht billg.
Aber Kopf hoch. An deiner Stelle würd ich sehn, dass du günstig nen 450pro bekommst...

Hi,

ging mir ähnlich - nur als Anfänger schraubt man sich keine teuren Blätter drauf . Ich fliege die billigen Holzies von Align für 13 EUR. Ansonsten nimm die billigen Teile. Hinschmeißen wirst Du ihn öfters und dann ist es schade um die teuern Teile.

Viele Grüße

Udo

Redzone hat geschrieben:Hi,

ging mir ähnlich - nur als Anfänger schraubt man sich keine teuren Blätter drauf . Ich fliege die billigen Holzies von Align für 13 EUR. Ansonsten nimm die billigen Teile. Hinschmeißen wirst Du ihn öfters und dann ist es schade um die teuern Teile.

Viele Grüße

Udo

dachte ich mir auch schon mal... die Holzies Fliegen nur irgendwie komisch... keine ahnung warum... (liegts daran dass sie so weich sind?) gewuchtet sin se auch nicht so gut...
Anfänger? ich glaub nicht dass ich noch Anfänger bin... fang grad Pyroflips an bzw. klappen schon einigermassen

2 mal gecrasht und schon ist Helifliegen ein Dreckshobby...
Die HS 65 sind übrigens ziemlich gute Servos und die Heckrohre lösen sich bei richtiger Montage auch eher "selten" aus ihren Halterungen.

Pechvogel, oder einfach Fehler beim Aufbauen, oder beides.

Ob du nun aufhörtst oder nicht musst du selber wissen.

PS: Du solltest auf deine Ausdrucksweise achten, Helifliegen ist kein Dreckshobby und noch dazu sind wir hier in einem extra Heliforum, wo so eine Meinungn absolut nicht auf Zustimmung trifft.

Ev0lution2nd hat geschrieben: für das Dreckshobby mit den Helis hab ich, seit dem ich angefange Habe, (vor ca. 5 Monaten) ca. 500.- € (!) investiert (Funke, Akkus, werkzeug und den schrott NICHT inbegriffen, hatte ich schon ) also was jetzt machen?

Aufhören........

Kann deine Wut schon verstehen aber denoch ist das Hobby eines der besten die kenne weil es sehr viel spass machen kann aber auch genau so viel Frust ausüben kann!!!
Du solltest vieleicht mal in die Piloten Karte schauen ob jemand in deiner nähe Wohnt um dir eventuell mal zu helfen bzw. mit dir zusammen zu üben.

Und wie schon geschrieben wurde "500 Euro" kann man schon bei einem Absturz mit einem grossen Heli hin legen, also Kopf hoch...

Sorry, Nein ein Dreckshobby ist NICHT und aufhören tu ich auch nicht, dafür ist es zu Geil
und 2 gecrashed? nein schon 7 oder 8 mal... und die HB`s sind mir schon mehrer mal verreckt keine Ahnung, warum die HS65MG sind super

Ev0lution2nd hat geschrieben:fang grad Pyroflips an bzw. klappen schon einigermassen

fliegst seit 4-5 Monaten, bist bei solchen Dingen und lochst den Heli ein.
Da regst du dich auf

Wenn du mit den Flips schon am Gange bist gehe ich ja davon aus das du alle Lagen, langsame Kreise usw., die Basics halt, voll drin hast.

Er wird dir noch öfters vom Himmel fallen, stell dich darauf ein

Heli Up hat geschrieben:

Ev0lution2nd hat geschrieben:fang grad Pyroflips an bzw. klappen schon einigermassen

fliegst seit 4-5 Monaten, bist bei solchen Dingen und lochst den Heli ein.
Da regst du dich auf

Wenn du mit den Flips schon am Gange bist gehe ich ja davon aus das du alle Lagen, langsame Kreise usw., die Basics halt, voll drin hast.

Er wird dir noch öfters vom Himmel fallen, stell dich darauf ein

Ich reg mich ja gerade deswegen so auf, WEIL ICH es verpeilt hab den Motor auszumachen... wie kann man nur so Blöd sein? hab vllt in 5 meter höhe grad 8ten geflogen... dabei is der heckrotor stehen geblieben...

Ev0lution2nd hat geschrieben:(grund: Servo verreckt, Scheiss HS65HB)

was kann denn das Servo dafür. Du mußt dich damit abfinden das technische Ausfälle auftreten können. Meine 65HB sind stellenweise 2,5 Jahre alt, ohne Probleme. Servoschäden traten bei mir, wenn überhaupt, nur bei Abstürzen auf. Deshalb ist es nicht angebracht auf die Servos zu schimpfen (auch wenn ich deine Wut verstehen kann)

Ev0lution2nd hat geschrieben:mann ist das ein scheiss... das Heckrohr ist irgendwie nach hinten verrutscht sodass die Antriebswelle nach hinten gerutscht ist und nicht mehr "gegriffen" hat... und ich depp bin nicht mal auf die idee gekommen, den Motor auszumachen wie kann man nur so blöd sein?

wie sieht es mit deiner Vor und Nachkontrolle an deinem Heli aus wenn du fliegen gehst? Hätte da evtl ein zu loses Heckrohr auffallen können?

Ev0lution2nd hat geschrieben:Das Problem? ich bin 16 Jahre, Schüler und hab kaum Geld... für das Dreckshobby mit den Helis hab ich, seit dem ich angefange Habe, (vor ca. 5 Monaten) ca. 500.- € (!) investiert (Funke, Akkus, werkzeug und den schrott NICHT inbegriffen, hatte ich schon )

Bist du etwa wütend auf dich selbst? Helifliegen ist nun mal kein günstiges Hobby desshalb sollte das schon eine Pflicht sein den Heli vor und nach dem Flug zu prüfen.

Ev0lution2nd hat geschrieben:also was jetzt machen?

Baue ihn wieder mit günstigen Teilen (egal ob Copter oder Rex oder HK)auf. E-Teile auf den Weihnachtswunschzettel damit es nicht zu teuer wird.

Gruß Gerd

Ev0lution2nd hat geschrieben: also was jetzt machen?

Ich würde zuerst mal den Teppich saugen

*nunaberwegrenn*

Das mit den Piroflips kauf ich dir nicht ab, du gibst dich hier wie 'n Beginner. Lern halt am Sim zu fliegen, und fliege in echt nix zu riskantes. Wenn du erst seit ein paar Monaten fliegst, wirst du bestimmt noch nicht die Basics können, sonst würdest du nicht crashen. =)

Ev0lution2nd hat geschrieben: dachte ich mir auch schon mal... die Holzies Fliegen nur irgendwie komisch... keine ahnung warum... (liegts daran dass sie so weich sind?) gewuchtet sin se auch nicht so gut...
Anfänger? ich glaub nicht dass ich noch Anfänger bin... fang grad Pyroflips an bzw. klappen schon einigermassen

Nach 5 Monaten machst du schon solche Figuren?
500€ sind nun wirklich nicht viel für das Hobby. Klar verstehe ich die Problematik, wenn man Schüler ist...
Ich würde definitiv die Original 450 Pro Teile nehmen. Die sind auch nicht viel teurer. Ich habe das letzte Mal vor knapp einem Jahr CopterX Teile gesehen und fand den Qualitätsunterschied konnte man direkt merken.