hallo zusammen,

jetzt hab ich auch so einen 700er und was mich immer schon gestört hat ist dieses weisse akku rutschen führungs dingens.........

das plastikteil in weiss passt mir so gar nicht in das kohle chasis. gibt es eine lösung wenigstens in schwarz? > und um dem vorzubauen: ich möchte kein türk, heli chris oder sonstige chasis.

danke für eure tipps.

vg

michael

Hi!

Ist dass nicht nur geklipst?

Hab mal ein bild hier im Forum gesehen...

MFG MAX

klick

Hi!

Grad ein Bild gefunden, hoff dass hilft dir.

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 2&start=45
Weiter unten.

MFG MAX

danke martin

noch ideen

@ max: es gibt ein absturzfoto hier wobei die stifte wohl verklebt sind.

vg

michael

Hi!

Du könntest ja die stifte ausbohren, nur hättest dann halt kleine löcher drinn.
Kommt drauf an was dir besser gefällt...

MFG MAX

@max: genau dieses meinte ich. runter zu bekommen ist es wohl. ich bräuchte nur noch eine quelle für ein schwarzes. das mit dem anmalen mit edding ist nicht die lösung.

stört das eigentlich nur mich

vg

michael

Hi!

Mich störts auch nicht, hab ja keinen

MFG MAX

Hallo,

uns hat die Akku-Halterung überhaupt nicht so gut gepasst. Daher habe ich mit meinem Freund ein eigenes System erfunden.

Wir haben eine Carbonplatte auf die größe der Bodenplatte zugeschnitten, dann 2 Schnitte längs und 1 quer gemacht. Danch wurde diese Bodenplatte auf die silbernen Halter von der Bodenplatte geschraubt, in diesem neuen Zwischenraum, geht auch das Akkukabel zum vorderen Lipo.

Die Akku-Packs werden nun von vorne in den Heli am neuen Boden hineingeschoben. Auf den Akku-Packs kleben mit einem Spezialkleber die orig. Align Akku-Haltern, welche in die Schlitzen einrasten. Danach wird einfach der Akku-Pack mit einem Klettband nach unten festgebunden. Hält sehr gut, und der Akku sitzt immer an der gleichen Stelle fest.

Viele Grüße

Martin

gelöst

http://www.rcmania.hk/2012/06/22392

baumi77 hat geschrieben:Hallo,

uns hat die Akku-Halterung überhaupt nicht so gut gepasst. Daher habe ich mit meinem Freund ein eigenes System erfunden.

Wir haben eine Carbonplatte auf die größe der Bodenplatte zugeschnitten, dann 2 Schnitte längs und 1 quer gemacht. Danch wurde diese Bodenplatte auf die silbernen Halter von der Bodenplatte geschraubt, in diesem neuen Zwischenraum, geht auch das Akkukabel zum vorderen Lipo.

Die Akku-Packs werden nun von vorne in den Heli am neuen Boden hineingeschoben. Auf den Akku-Packs kleben mit einem Spezialkleber die orig. Align Akku-Haltern, welche in die Schlitzen einrasten. Danach wird einfach der Akku-Pack mit einem Klettband nach unten festgebunden. Hält sehr gut, und der Akku sitzt immer an der gleichen Stelle fest.

Viele Grüße

Martin

Hallo,

wenn die Akkus auf der Bodenlatte liegen verschiebt sich der Schwerpunkt nach unten.
Dieses beeinflusst das Flugverhalten und ist speziell für die Roll-Achse unvorteilhaft.
Für die weißen Führungsschienen gibt es eine einfache Lösung. Nennt sich Edding.

Gruß Olaf

Hallo,

also ich konnte nichts negatives beim normalen Rundflug gestellen !!!!

Viele Grüße

Martin

baumi77 hat geschrieben:Hallo,

also ich konnte nichts negatives beim normalen Rundflug gestellen !!!!

Viele Grüße

Martin

Hallo Martin,

in der Normalfluglage, sprich im Rundflug ist der Schwerpunkt auch nicht zu merken.
Je weiter der Schwerpunkt in Richtung er Rotorfläche gebracht wird, umso besser ist die Rollperformance.
Zum einen kann man dazu alle Komponenten so hoch wie möglich anordnen (macht speziell bei den schweren Akkus sinn),
zum anderen kann die Rotorfläche in Richtung Chassis gebracht werden, was z.B. mit der DFC-Variante realisiert wird.
Am besten sollten die Komponenten so hoch angeordnet werden wie möglich und die Rotorebene sollte entsprechend niedrig sein.
Damit werden die kleinsten Zentrifugalkräfte und somit die beste Rollperformance erreicht.

Gruß Olaf