Hallo,
Ich bin der Chris, 30 Jahre Jung und neu hier
und suche einen Piloten aus Stuttgart (und Umgebung) der sich meinen Belt mal genauer unter die Lupe nehmen könnte.

Bin leider gleich beim ersten Versuch im Wohnzimmer am Schrank hängen geblieben und mußte diverse Teile (Hauptzahnrad, Blattlagerwelle, O-Ring, Heckrohr, Zentralstück Rotorkopf
sowie neue Blätter) austauschen. Nach der Reperatur allerdings war der Heckservo verstellt und genau das ist mein Problem, ich bekomme ihn nicht mehr eingestellt.

Hab alles eingestellt wie es in der Bedienungsanleitung beschrieben steht, und hab auch das Forum hier und die Beiträge dazu gelesen doch ich komme einfach nicht weiter

Danke im Voraus
Chris

Ähm ja... erstmal willkommen im Forum.

Der Belt CP V2 ist ein 450er Helikopter der keinesfalls für den Einsatz im heimischen Wohnzimmer gedacht und geeignet ist! Den fliegt man draußen, wo man Platz hat, gerade wenn man Anfänger ist!

Drinnen kannst du so kleine Teile wie den Blade msr/mcx/mcx2 und andere Koaxial-Teile fliegen, die nicht kaputt gehen und auch nichts kaputt machen.

Ansonsten kann ich dir noch den Phönix Simulator für den PC empfehlen, da ist der Belt CP V2 auch als Modell mit dabei.

Armadillo hat geschrieben:Den fliegt man draußen, wo man Platz hat

Aber bitte nur mit Versicherung!

Schau mal in die Pilotenkarte, Du hast einiger der Mitglieder hier in Deiner Nähe... da hilft bestimmt jemand.

Was genau funktioniert denn bei der Einstellerei am Heckservo nicht?

Ansonsten: herzliches Willkommen bei uns!

Hi Chris,
ich hatte mit dem Belt ca. 10x10 Meter Anfangs beim schweben benötigt, sofern du kein riesen Wohnzimmer mit >30m² hast das leer ist solltest Du das besser lassen.
Ideal ist ein Fußballplatz etc. und natürlich ein Simulator für den Anfang.
Ansonsten bei Fragen helfen wir dir auch gerne weiter, Du musst nur das Problem näher beschreiben.

Giert der Heli?
hast Du das Servo im Normalmode auf ca. 3-5° Vorlauf eingestellt?

Sepp

Der Heli dreht sich um die eigene Achse im Kreis.
Verstellt an sich habe ich nichts, der Heli kam RTF und musste lediglich nach dem Crash diverse teile Austauschen.
Laut Anleitung habe ich es Versucht wieder Richtig einzustellen, ohne Erfolg.
http://schr4nz.de/heli1.jpg

Servodrehrichtung und oder Gyrowirkrichtung Falsch!
100%
Wo kommste denn her aus Stuttgart?

http://www.rcmovie.de/video/fd9184a3fad ... instellung

guck dir das Video an....

Den Wegweiser brauchst net

von hinten gesehen....

Die Flache seite des Heckblattes muss bei Gier links auch nach Links gehn.
Tut es das nicht -> Servodrehrichtung ändern
Wenn du das Heck nach links drehst (immer von Hinten gesehen) . Müssen die flachen Seiten auch nach Links gehen!
Tut es das nicht , GyroWirkrichtung ändern!

Hast du das Servo getauscht? , Blätter falschrum drauf?
Mach ma Bilder vom Heck

druff12k hat geschrieben:Der Heli dreht sich um die eigene Achse im Kreis.

Kreiselwirkrichtung verpolt oder Heckrotor falsch zusammengebaut/angelenkt. Mach mal ein Foto vom Heckrotor und stelle es hier ein.

Um die Kreiselwirkrichtung zu testen mach mal folgendes:
Als erstes kontrollierst Du einmal, ob der Heckrotor in die richtige Richtung dreht. Dazu drehst Du den Hauptrotor von oben betrachtet rechts (im Uhrzeigersinn) herum. Nun muss sich der Heckrotor von der rechten Seite betrachtet entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

Dann wird die Steuerrichtung getestet. Dazu den Heckrotorknüppel nach rechts drücken. Nun muss die scharfe Hinterkante des Heckrotors auch nach rechts ausschlagen. Wenn das nicht stimmt, dann muss der Heckrotorsteuerkanal im Sender umgepolt werden.

Wenn das bisher alles passt, dann wird als nächstes die Kreiselwirkrichtung kontrolliert. Dazu berührst Du mit einem Finger das Heckrotorgestänge und drehst den Heli mit der Nase nach links. Mit dem Finger spürst Du genau in welche Richtung das Servo ausschlägt. Diese Richtung muss ebenfalls so sein, dass die scharfe Hinterkante der Heckrotorblätter nach rechts geht. Wenn das nicht stimmt, muss die Wirkrichtung am Kreisel umgeschaltet werden. Dazu ist meist ein kleiner DIP-Schalter am Kreisel vorhanden. Dies sollte auch in der Bedienungsanleitung beschrieben sein.

Melde Dich, wenn etwas unklar sein sollte. Ansonsten kann ich mich nur meinen Vorschreibern anschließen. Einen Heli wie den Belt sollte man draußen oder in einer ausreichend großen Halle fliegen. Das Wohnzimmer ist in jedem Fall zu klein, es sei denn es ist in Schloss Neuschwanstein. Eine Versicherung ist ebenfalls unbedingt erforderlich. Schau auch mal oben in der Menueleiste unter Pilotenkarte. Du findest garantiert einige Heli-Piloten in Deiner Nähe.

Mataschke hat geschrieben:Den Wegweiser brauchst net

Das HUTT is aber cool

Mataschke hat geschrieben:Wo kommste denn her aus Stuttgart?

Stuttgart-Neugereut

Mataschke hat geschrieben:Hast du das Servo getauscht? , Blätter falschrum drauf?
Mach ma Bilder vom Heck

Servo wurde nicht getauscht und die Blätter/Drehrichtung stimmen auch
Hab mal das gleich mal mit dem HUTT ausprobiert und stimmt soweit auch alles.




Chris

Und die Gyro-Wirkrichtung stimmt auch? Wenn du den Heli anmachst und das Heck drehst, muss der Heckrotor dagegensteuern.

Hab das wie im Video gemacht:

Gear Links = Pappkarton nach Links
Gear Rechts = Pappkarton nach Rechts

Heck nach Rechts drehen = Pappstreifen geht Rechts
Heck nach Links drehen = Pappstreifen geht Links

und wo steht der Sense Regler des Kreisels?
Wenn du den aus versehen auf 0 hast dann geht auch nix.
mach den mal Anfangs auf 50% zum Testen.

Ansonsten könnte ich dir nur anbieten , Morgen abend nach Krichberg zum Hallenfliegen zu kommen , aber von STGT wohl etwas weit

druff12k hat geschrieben:Heck nach Rechts drehen = Pappstreifen geht Rechts
Heck nach Links drehen = Pappstreifen geht Links

Wenn der Pappstreifen da nach rechts zeigt, geht das Heck nach links, die Nase nach rechts...
Es wird leider immer aufs Heck geschaut, aber die Nase ist relevant.
Gier links bedeutet, dass die Nase nach links drehen muss...

Mataschke hat geschrieben:Ansonsten könnte ich dir nur anbieten , Morgen abend nach Krichberg zum Hallenfliegen zu kommen , aber von STGT wohl etwas weit

PLZ?