mein erster Outdoor Crash...
10°Aussentemperatur, Windig (naja), 4LiPo's bis dahin Crashfrei
Als Flugplatz diente mir heute ein großer Parkplatz, eigentlich ausreichend für meine noch Anfänglichen Schwebeversuche.
Heli auf Gürtelhöhe und Heck zu mir, Gemütlich Schweben
Erster LiPo ging gut, dann am Ende des zweiten LiPos ist es dann passiert:
Heli ging durch den Wind / und Steuerfehler auf 2Meter höhe, natürlich erstmal Panik und es kam wie es kommen musste...
...Verknüppelt und der Heli Fliegt Richtung Gebüsch, da ist er dann noch den Berg runter und ab in den Bach (reissende Fluten
).Schock, zum Glück hing nach circa 15Meter der Heli dann durch das Übungsgestell endlich fest.
Der Heli war komplett abgesoffen
und so dämlich gelandet das ich an das ander Ufer musste was durch die Hecken verwachsen war.Ok steil und Naß war es auch noch, so das ich gute 30 Minuten Kämpfen musste bis ich den Heli mit 1,2 Stürzen erreichen konnte (was hab ich geflucht)
Foto hab ich mir verkneiffen müßen aus Angst das der Heli weiter Abtreibt
Wie schon erwähnt, der Parkplatz ist groß...wollt auch nur ein wenig auf 1m Höhe Schweben...die Wahrscheinlichkeit das der Heli da reinfliegt ist ...unmöglich
Schadenbilanz:
-(000363) EK1-0542 - Heckrotorwelle
Die Elektrik wird erst in 2 Tage getestet, wenn dann hoffentlich alles wieder Trocken ist
Ansonsten ist Optisch alles Ok, Blätter etc
Schonmal wer sein Heli Absaufen lassen ?
Am besten zerlegen und Reinigen? (Sauber müßte er ja jetzt sein
), oder lieber 2 Tage warten und auf Funktionen Testen?Muss die Elektrik/LiPo zwangsläufig hinüber sein oder gibts da noch Chancen?
MfG
Chris
Die Piloten in dem Video werden doch geponsort und geben alles am Knüppel um das Publikum zu begeistern. Das da einige Helis ins Meer knallen bleibt zwangsläufig nicht aus. 
Der lässt sich sehr leicht komplett ersetzen. Ich würde damit nicht mehr fliegen.
Ich denke die wird früher oder Später aussteigen ...
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