Hallo liebe User,
Ich befinde mich zur Zeit im Aufbau eines neuen 450er Helis. Ich möchte die Elektronik meines alten Helis weiterverwenden.
Nun habe ich ein Problem mit meinem Ritzel (13 Zähne, Höhe 9,5 mm, Bohrung 3,5 mm). An der Motorwelle befindet sich im unteren Bereich eine Kerbe, in die die Madenschraube geschraubt wird. Ich muss das Ritzel aber bis zum oberen Wellenende (ca. 5mm) schieben und fixieren, weil sonst das Ritzel nicht ins HZR greift. In diesem Bereich ist aber keine Kerbe vorhanden Gibt es längere Ritzel (bräuchte ein 15 mm langes) dass auf den 450er passt oder kann ich mir in die Motorwelle eine neue Kerbe schleifen (Unwucht?)
In den Artikelbschreibungen unterschiedlicher Ritzel ist immer die Rede von Modul 0,5, aber was bedeutet das

Ich würde mich über eine schnelle Antwort freuen.

Hallo,

ich hatte bei einem Scorpion Motor das gleiche Problem, habe einfach vorsichtig eine Kerbe eingeschliffen, fertig.
Ich sehe da kein Problem.

Was ist denn das für ein Heli, den du dir aufbaust. Vom MT die Ritzel sind nich sehr kurz, aber ich weiß nich genau wie lang die sind

kortos hat geschrieben: ich hatte bei einem Scorpion Motor das gleiche Problem, habe einfach vorsichtig eine Kerbe eingeschliffen, fertig.
Ich sehe da kein Problem.

Aber bitte den Motor gut abkleben, nicht das dort die Metallspäne rein fallen!!!!!!!!!! Auch hinten!!!!!!!!!!!!!

KoaxKalli hat geschrieben:In diesem Bereich ist aber keine Kerbe vorhanden

Einfach mit einem Dremel oder ähnlichem die vorhandenen Abflachung weiter führen.

Raptor-Flyer hat geschrieben:Was ist denn das für ein Heli, den du dir aufbaust. Vom MT die Ritzel sind nich sehr kurz, aber ich weiß nich genau wie lang die sind

Ich baue einen T-Rex 450 SE V2 Clone auf