Moin,
das DS 520 ist als Heckservo konzpiert, d.h schnell auf Kosten der Kraft.
Bei Taumelscheibenservos ist das umgekehrt, die sind auf Kraft auf Kosten der Schnelligkeit übersetzt.
EIn Kumpel ist mal die S9257 (von den Werten ähnlich DS 520) auf der TS FBL geflogen,
das geht, aber nicht besonders gut, hartere Manöver schaffen die dann nicht, sanfter Rundflug geht.
Wenn, dann würde ich sie auch möglichst kurz einhängen.
oohh, zu langsam
