Probleme mit FF7 - GV1/2 und Autorotationsschalter

[Heli-Ben84]

Hallo,

ich programmiere (versuche es zumindest ) meinem Bekannten einen 500er Rex mit FF7.

Jetzt ist folgendes - im Gaskurven-Modus habe ich die Schalterbelegung für E und GV1 und GV2 vorgenommen - funktioniert im Menü auch.
Es tut sich aber nix auf dem Schalter am angeschlossenen Heli

Wenn ich jetzt noch den Not-Aus-Schalter programmieren will - so das ich quasi GV1 und 2 mit einem separatem Schalter deaktivieren kann (vorzugsweise Schalter D)
geht momentan über diesen Schalter nur Gas an und aus steuern.
Momentan ist das über Autoration eingestellt und liegt auf G ich möchte es aber wie gesagt auf D haben!!!! Wie kann ich eigentlich die Wirkrichtung der Schalter ändern?

Ich hoffe es versteht jemand mein Problem und kann helfen.

[Ladidadi]

GV1 und GV2 müssen erst "freigeschaltet" werden und AutoRot kann man nur auf G legen.Freie Kanalzuordnung geht dort meines Wissens nicht.

[Heli-Ben84]

hallo,

wie schalte ich die frei und warum dreht der Motor beim betätigen von G los? er soll doch nur den Motor ausschalten und nicht an?!?!
dann werde ich den Kreisel auf D legen - wollte es eigentlcih umgekehrt

[Ladidadi]

Im Menü Gaskurve gehst du ganz nach unten,dort kannst du GV1 und GV2 zuschalten.

Im Menü Autorot von INA auf Aus stellen.Schaltest du G steht dort dann Ein also sollte der Heli aus gehen.

Und Kreisel würde ich mit auf E legen da du dort für verschiedene Drehzahlen verschiedene Empfindlichkeiten einstellen kannst.

[tracer]

wie schalte ich die frei und warum dreht der Motor beim betätigen von G los? er soll doch nur den Motor ausschalten und nicht an?!?!

Die Gaskurven von INH auf ON/OFF umstellen.

dann werde ich den Kreisel auf D legen - wollte es eigentlcih umgekehrt

Den Kreisel kann man ganz komfortabel mit den Flugphasen koppeln.

Edit: Daniel war mal wieder schneller ...

[echo.zulu]

Bei der FF7 können Schalter und Schaltrichtungen frei zugeordnet werden. Mit einer einzigen Ausnahme: Der AR-Schalter ist fest auf "G" gelegt und kann auch in der Schaltrichtung nicht geändert werden.

Hast Du den Gaskanal invertiert?

[Heli-Ben84]

Im Menü Gaskurve gehst du ganz nach unten,dort kannst du GV1 und GV2 zuschalten.

Im Menü Autorot von INA auf Aus stellen.Schaltest du G steht dort dann Ein also sollte der Heli aus gehen.

Das habe ich so, allerdings geht GV1 und GV2 nicht scalten, er reagiert nur auf G und geht an oder aus - das ist ja das komische

[Ladidadi]

In welcher Richtung geht er An und in wlcher Aus ?

Nicht das Kanal 3 wie Egbert gesagt hat falsch ist.

Gaskurve erst mal 0 in allen 5 Punkten dann dürfte er nicht anlaufen.

[Heli-Ben84]

Hallo,

schakte ich G nach hinten richtung Akkufach geht er an und anders geht er wieder aus...

Wenn ich die Gaskurve von GV1 auf 0 stelle in allen 5 Punkten läuft er trotzdem an......

Gruß
Ben

[tracer]

schakte ich G nach hinten richtung Akkufach geht er an und anders geht er wieder aus...

Du hast Kanal 3 noch nicht invertiert.

[Heli-Ben84]

invertiert.

*dummfragenmuss* heist was??

[Ladidadi]

Die Wirkrichtung ändern.

[Heli-Ben84]

meint ihr damit die Richtung umkehren? dann ist es eben genau andersherum das Problem

[Heli-Ben84]

ahh wast schneller - aber wie gesagt das ist dann genau anders herum er dreht einfach los wenn ich den Hebel G zu mir hin schalte???
Und der E Schalter für GV! und GV2 zeigt weiterhin keine wirkung (jedoch im Gaskurvenmodus ist er aktiv, zumindest schalten die anzeigen auf an aus)

[tracer]

*dummfragenmuss* heist was??

Kanal 3 muss aus REV.
Leider hält sich kaum ein Reglerhersteller an die Impulsvorgaben vom Martkführer, also muss man mit futaba immer Kanal 3 invertieren, ausser man hat einen Regler, bei dem man das einlernen kann.