Gewicht Eures flugfertigen 450 Pros mit akku und haube

[Uli4g3]

Hi. Wollte mal fragen wo bei Euch das Abfluggewicht des 450 Pro mit akku und haube liegt, und welche akkukapazität ihr dabei verwendet...

Vielen dank, Uli

[Axel_S]

Hallo Uli,
mein Pro-Misch-Masch (kein echter Align, aber viele Teile) mit RJX FBL kopf und Spinblades, Beast mit Spektrum Satellit, Canomod Haube und Turnigy 2200 30C Akku 906 Gramm (leerer Akku )

[Feldflieger]

Abfluggewicht

sonst würde er ja Landegewicht fragen

[Uli4g3]

Ist bei unseren Elektros im Normalfall identisch...

Uli

[Feldflieger]

ich weiß

[Chriss]

hy

Hab gerade meinen 450 pro mit stock Komponenten und SLS APL 45C auf die Wage gestellt.
Sind genau 885g Flugfertig.

lg Chriss

judith: sind 2200er Akkus viel mehr geht au ned unter die Haube

[avalon]

FBL, MB, Rockamp AFC-3 30C 2200 = 850g

[dino]

meiner wiegt mit 2200,mah 25 hyperion 770g. ich achte auf die linie. der speck muß weg

[Uli4g3]

Hi!

Wahnsinn, wie kannst du denn den kleinen 450er um 200 Gramm abspecken?!?

Gruß, Uli

[dino]

alles raus kabel kürtzen vstabi 5.0summsignal cf heckrohr fbl kopf usw

[David Tobias]

Hallo,

meiner wiegt mit Scorpion Motor, Roxxy 940, Beast und RJX-Kopf leer 666 Gramm und mit 4S 1800er Turnigy 20c 874 Gramm

Grüßle
David

[Uli4g3]

Hm, da muss ich wohl weiter abspecken... Bin jetzt bei 900 gramm angekommen.


Uli

[dino]

aleine die akku kabel die ich auf 2cm gekürzt habe waren 11g weg wie kommt man auf 900g?

[Uli4g3]

Ich achte nicht aufs Gramm, ganz klar! Aber 200 Gramm?

Akkukabel habe ich auch gekürzt, ungefähr 3cm hab ich noch.
Servokabel sind gekürzt, kein Gewebeschlauch drumm wie vorgher, an gefährlichen Stellen mit dünnem Schrumpfschlauch überzogen.

Ich hab keine Ahnung warum das Teil so schwer ist...
Aber die mesiten die hier gemailt haben liegen ja bei 850-900 Gramm.

Gruß, Uli

[dino]

versteh ich nicht. meiner wog auch anfangs 860g. das gewicht geht von 25c akkus aus und eben die sparmaßnahmen.