Hallo!

Seit meinem letzten Crash habe ich bei meinem Pro nen geräusch das ich nicht weg kriege.
Rassel- bzw. Schleifgeräusch, klingt wie nen Lager!

Wenn ich den Motor hochfahre beginnt das Geräusch schon und ist fast durchgängig wenn ich schwebe. wenn ich nen Pitchwechsel bzw. Lastwechsel mache wird es lauter!

Nach dem Crash habe ich bereits folgendes getauscht:

kompletten FBL Kopf
Hauptwelle
beide Hauptlager, mit loctite eingeklebt
Heckwelle
beide heckwellenlager

Starrantrieb komplett zerlegt, mittlere Lager ist heile. Die anderen lager der heckgetriebe lassen sich einwandfrei drehen, laufen ganz leicht, kein hackeln oder geräusch hörbar!

Hab eben mal die Blätter demontiert, auch da hört das Geräusch, aber nur leicht.

Dann ist mir aufgefallen das meiner Meinung nach die Taumelscheibe recht stramm auf der Welle sitzt, als wenn das mittlere Lager für die kugel klemmt.

Habt Ihr bei nem Crash tatsächlich schon mal die taumelscheibenlager kaputt bekommen ???

Welche taumelscheibe kann man für den Pro empfehlen, einfach die originale wieder nehmen oder gibt es ne bessere, was vom Beam oder Mini Protos was da passt?

Danke, Uli

Hi,
bei mir ist mal der eingepresste Freilauf verrutscht und hat am unteren Lagerbock geschliffen, war auch nach einem Crash.
Schau mal den Abstand zwischen Hauptzahnrad und unteren Lagerbock, der ist bestimmt weg. Motor hat keine Kraft mehr und macht Geräusche.

Gucke ich mal vorsichtshalber, aber ist nen nagelneues original align Hauptgetriebe mit Freilauf rein gekommen....

Uli

Ring vergessen ???

Feldflieger hat geschrieben:Ring vergessen ???

Auf das hätte ich jetzt auch getippt! Hast den kleinen Messingring drin? Zwischen Hauptzahnrad und Lager??

Jau, ist drin.

Welle sitzt auch wunderbar stramm drin ohne Spiel zu haben!

Uli

ick wes wat des is, du hast bestimmt Riemenantrieb ?

Nö, der Pro hat nen starrantrieb....

Heckrohr neu, Starrwelle neu.

Getriebe sind beide Heile!

Motor habe ich vorsichtshalber auch schon mal getauscht ohne Besserung....

Muss dazu sagen war nen heftiger Crash, erst oben unters Hallendach, dann nen Meter runter auf den Lampenträger, und von da 10m runter auf den harten Hallenboden...
Alle 3 Servohebel waren abgebrochen, Servogetriebe zum Glück heile!

Uli

Wohl doch die TS, wäre ja nicht so schön .
Mehr Möglichkeiten sind ja bald nicht.

Uli4g3 hat geschrieben: wenn ich nen Pitchwechsel bzw. Lastwechsel mache wird es lauter!

Aber das hört sich doch nach Heck an, also an den Getrieben. Oder ein Zahnrad Scheiße.

Uli4g3 hat geschrieben:beide Hauptlager, mit loctite eingeklebt

haste vielleicht gekleckert , würde ja auch einen Sinn ergeben

Heckgetriebe habe ich vorsichtshalber beide neu gemacht....

Die Lager der Heckgetriebe kann ich mir eigentlich nicht vorstellen das sie was abbekommen, drehen wirklich butterweich ohne hacken oder irgendwas.
Hab aber vorsichtshalber schon neue bestellt!

Sollte ne Taumelscheibe nicht auch relativ leichtgängig sein?

oder ist das normal das die innere Kugel relativ stramm sitzt?

Hm, wenn ich ne neue nehme, welche sollte man dann nehmen ? Wieder die original Align ? Oder gibt es was "besseres" was vom Beam oder Mini Protos passt?

Oder ne Uwe TS für den Pro?

Das mit dem Kleckern kann ich ausschliessen. Hab erst beim 3. x zerlegen und komplettieren die lager eingeklebt...

Uli

wenn du ne TS zum probieren brauchst kann ich dir eine leihen

Uli4g3 hat geschrieben:oder ist das normal das die innere Kugel relativ stramm sitzt?

Meine ging mal ziemlich schwer aber ich hab ein tropfen Öl rangemacht, daran kann es aber m.M. nicht liegen.
Vielleicht haben die neuen Lager doch einen Macke.

Uli4g3 hat geschrieben:Hm, wenn ich ne neue nehme, welche sollte man dann nehmen ? Wieder die original Align ? Oder gibt es was "besseres"

Ich hab mir einen vom Sport geholt, wußte aber nicht das die Arme länger sind, geht aber trotzdem.

Übrigends Uli,

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