Hi...
als ich gestern ein Paar Flüge mit meiner PA Extra MX gemacht habe, ist mir aufgefallen, dass ich manchmal ganz kurze, nicht einmal fühlbare (nur Hörbar!) Aussetzer habe! Beim Fliegen stören diese Aussetzer zwar nicht, da sie so kurz sind, komisch ist es aber trotzdem! ist Vielleicht was falsch eingestellt? besonders fällt das auf, wenn ich den Flieger bei Dauervollgas ein bisschen senkrecht nach oben jag' ... woran könnte das Liegen? (Motor ist ein PA Thrust 50)

(Ja, ich weiss, dass ist kein Heli, ich hoffe aber, dass mir trotzdem einer helfen kann...)

Gruss

Sinds harte oder weiche aussetzer
dir ist schon bekannt, das der ICE eine logging funktion hat??
Schau dir die mal an. es könnte z.b. sein das du im Abregelstrom ankommst.
Ansonsten mein geheim tipp: kontrollier die verbindung zwischen regler und motor, könnte eine kalte Löstelle sein.
Ev. auch noch an den Kontakten zum akku

merlin667 hat geschrieben:Sinds harte oder weiche aussetzer
dir ist schon bekannt, das der ICE eine logging funktion hat??
Schau dir die mal an. es könnte z.b. sein das du im Abregelstrom ankommst.
Ansonsten mein geheim tipp: kontrollier die verbindung zwischen regler und motor, könnte eine kalte Löstelle sein.
Ev. auch noch an den Kontakten zum akku

Hallo,
Laut log laufen (bei Vollgas) höchstens 63A durch! Daran kann es nicht liegen!
Die verbindung zwischen Regler und Akku wird mit MPX HS Stecker realisiert! Liegts daran vielleicht? Lötstelle ist aber IO

EDIT: hab' grad was gelesen
"Verpolsicher, vielseitig, kompakt. Geeignet für
Stöme bis 35 A (60 A für 30 sec), bei 2x3pol-
Anschluss zwischen z.B. Antriebsakkus
und Regler oder Antrieben oder für sonstige
Steckverbindungen. - Kontakte vergoldet
Inhalt: 3 Stück" ...60A für 30 Sek. sollte eigentlich reichen, oder? ist ja ne Fläche...

Gruss

Könnt auch die Verbindung zum Empfänger sein. Nichts genaues weiss man nicht, stell doch mal das Log hoch...