Hab ich auf rcmovie schon gesehen. Sehr sehr geil
Was hast denn verbaut das der so schnell wird?

Der haut einfach die Lipos gnadenlos durch und kann gut fliegen^^

Komisch.. Meiner hört sich bei Speedflügen immer so an wie ein Turbinenheli

Geiler MT...Warum ist meiner net so schnell??? Haste da 12s drin?????

Wahnsinn, wie der abgeht.

4s rein, 4000 Headspeed, vernünftiges Pitchmanagement und ab dafür. Fetzt schon gewaltig. Wir hatten damals mal Jan´s MT mit Scorpion 2221-8 mit 4s 2200 geballert, nachdem ich davon geschwärmt hatte. Ist schon paar Jahre her, macht aber immer wieder Spaß aus dem Vogel um die 800 W rauszuknallen

Denke mal das Setup wird ähnlich sein, oder HV ( 6s ) mit entsprechendem Ritzel, auf jeden Fall auch über 3500 am Kopf ( denke mal auch eher so knappe 4000 )

ich will auch Mann!!!!

da reicht mei YGE 40 aber nicht mehr für....

Evo2racer hat geschrieben:da reicht mei YGE 40 aber nicht mehr für....

Kann kann doch bis 6s oder? HK2221-1630KV rein, voll aufdrehen udn ab geht die Luzie

Brauch er garnet, wir klatschen ihm erstmal nen 4s mit ordentlicher Spannungslage rein, der Regler macht das schon mit, die Jazz 40 haben das auch überlebt, das der YGE das nicht macht kann ich mir nicht vorstellen. Der wird auch Reserven haben, und Speeflug zieht weniger Saft als Fahrstuhlfahren mit Vollpitch.

Wie Crizz schon schreibt, alles kein Hexenwerk:

Align 450M mit 12er Ritzel am Jazz 40 und 60% offen. 4S 1800mA.
Drehzahl bei 3800RPM 12° Pitch.

Wichtig sind richtig gute Blätter damit es kein Aufbäumen gibt.

Crizz hat geschrieben:4s rein, 4000 Headspeed, vernünftiges Pitchmanagement und ab dafür. Fetzt schon gewaltig. Wir hatten damals mal Jan´s MT mit Scorpion 2221-8 mit 4s 2200 geballert, nachdem ich davon geschwärmt hatte. Ist schon paar Jahre her, macht aber immer wieder Spaß aus dem Vogel um die 800 W rauszuknallen

Denke mal das Setup wird ähnlich sein, oder HV ( 6s ) mit entsprechendem Ritzel, auf jeden Fall auch über 3500 am Kopf ( denke mal auch eher so knappe 4000 )

4s an Jazz 40, einem 8er Scorpion mit 12er Ritzel und ordentlichen Radix geht gut, montiert man noch 350er Blätter wird das Ganze noch perverser.
Damit kann man dann nur noch eckig fliegen

Grüße,
der Milchmann

ja, aber 350er Blades nur mit langem Heckrohr. Sonst wirds brenzlig. So für den Spaß zwischendurch ist ein stinknormaler 4s-Akku die einfachste Variante. Als Blätter eigenen sich selbst beim Paddelkopf entsprechende FBL-Blätter gut, wobei die GCT Ultra auf dem MT mit 4s-Setup am Scorpion gnadenlos gut gingen, man mußte nur bei MaxSpeed etwas aufpassen mit Nick, da neigten die etwas zum übersteuern und der Vogel ging plötzlich mit der Nase senkrecht hoch, wenn man zu hart eingesteuert hat. Aber das sind wie gesagt schon alte Erfahrungen, die neuen Blätter auf dem Markt dürften da auch schon besser sein. Auf jeden Fall würde ich CFK nehmen, je härter umso besser bei so hohen Drehzahlen.

Muß mal schaun ob ich für Steffen noch nen 4s rumliegen hab......

Also Scorp 2221-8 hab ich drin....YGE 40 auch und Blätter hab ich 325er Edge ..... Nur ein 4s und das wars????