Hallo Leute,

ich denke ich bin nicht der einzigste der mit dem 500er Rex das Problem mit dem Heck hat, aufgrund vom Wildwuchs-Wiesenflächen das die Heckblätter immer im Gras hängen, und kräftig am Mähen sind.

Darum hab ich eine Vernünftige und einfache Lösung gesucht und gefunden in Verbindung mir den tieferen Kufenhaltern von Freakware, und habe quasi jetzt ein Keilformfahrwerk, das ist doch auch was für alle BMW-Fahrer unter uns

Über die hinteren Kufengummis, habe ich noch welche vom 600er darüber gemacht, bringt auch noch eine kleine Erhöhung, muß aber nicht sein!

Also nur einen Halter von den Freakware-Teilen und der hintere Kufenhalter bleibt der Originale, leider passen die Kufen bei den Freakware-Haltern nicht so ohne weiteres durch, die müssen Nachgearbeitet werden!

Vielleicht haben ja einige unter euch das gleiche Problem wie ich als Wildflieger, und so ist das eine angenehme Lösung!

Positiver Nebeneffekt ist das man auch jetzt ohne weiteres größere Heckblätter montieren kann.

Ach bei den Bildern bitte nicht auf den Zustand der Haube achten , ist meine Lieblingshaube und die hatt schon einiges mitgemacht!

Gruß

Stefan

Hallo.
Gibt es da eine Artikel Nummer, oder einen Link zu ?

Hallo Stefan

Na ja, jetzt setzt das Heck nicht mehr auf aber die Haube vorne!

@ Thomas,

Die Art.-Nr. FW-560W von Freakware

@ Zarko,

Du weißt doch, man kann nicht alles haben , glaube jetzt aber net wirklich das das ein Problem ist!

Hi, habe es zum Nulltarif gemacht. Habe das vordere Landegestell einfach erwärmt und dann den Heli vorn runter gedrückt. Kurz abkühlen lassen und fertig ist das höhenverstellbare Gestell

Gruß Olli

Grins,

der Fachmann staunt, und der Laie wundert sich

Auch nicht dumm,, nach dem dem nächsten Crash probiere ich das auch mal

Gruß

Stefan

ESPler hat geschrieben:Grins,

der Fachmann staunt, und der Laie wundert sich

Auch nicht dumm,, nach dem dem nächsten Crash probiere ich das auch mal

Gruß

Stefan

Da brauchste die Kufenbügel auch nicht mehr zu verbiegen

Super Idee
werde ich heute gleich kopieren! Danke für den Tipp!

Servus zusammen,
habe heute die Kufenbügel probehalber im Ofen erwärmt. Vorteil dabei, die Plastikbügel werden an allen Stellen Gleichmäßig erwärmt und verformen sich dadurch gleichmäßig. Werde morgen das Resultat mal Fotografieren und einstellen.
P.S. Wenn ich Glück hab bekomme ich morgen alle Teile für meinen T-Rex 500 Stretch Umbau. werde diese auch gleich einstellen.

@ espler: deine Stretch Teile kannst Du dann morgen Abend oder Samstag abholen, Olum!

Gruß
Ayhan

Guten morgen,

@paranoid, meine Stretchteile ok!

Ja dann brauche ich nur noch die Edge 473, die hat grad irgendwie niemand lagernd, und den Scorpion 4015/1450...

Wann hört das alles eingentlich mal auf

Hoffe auch das mein neuer Kopf heute endlich kommt,mit dem alten macht das Fliegen keinen Spass mehr!

Bilder folgen!

Moin!
Mit welchen Teilen stretcht ihr?

Grüßle

ESPler hat geschrieben:@ Thomas,

Die Art.-Nr. FW-560W von Freakware

@ Zarko,

Du weißt doch, man kann nicht alles haben , glaube jetzt aber net wirklich das das ein Problem ist!

Hallo,

finde die Artikel-Nummer bzw. den Artikel bei Freakware nicht. Ist da vielleicht ein Zahldreher drin oder so?

Gruss

@ David,

du wir sind jetzt am Testen, der Paranoid bearbeitet die Heckrohre und wir geben dann weitere Info´s mit Bildern zu dem Thema ab, nach den ersten Testflügen, wie möchten vorerst jetzt hier nichts ins Forum stellen was letztendlich dann nicht Funktioniert!

Auf jedenfall wird das ganze mit Riemen sein!

Was mich jetzt Interrisieren würde betrifft die Blätter, wer hat den Erfahrungen mit den 470er SAB!

@ Bradley,

Scheinbar hat Freakware jetzt den Artikel aus dem Programm genommen, aber die Lösung mit dem Warmmachen funktioniert auch gut!

Warum nicht einfach zwischen Bodenplatte und Kufenbügel ein paar Unterlegscheiben einsetzen? Ich hab bei meinem MT das auch gemacht. Okay sind Prop Adapter aber die Funktion ist die selbe.
Gruß Basti

Oder Kufenbügel vom 600er und davon nur den hinteren nehmen