Hi,
soeben kam mein T-Rex Rotorkopf für meinen Belt CPX, also wolllte ich ihnn auch prompt einbauen. Doch mir sind nun einige Dinge unklar.
Die Hauptrotorwelle im T-Rex Kopf sitzt scheinbar bombenfest, habe die Schraube oben gelöst, dennoch bewegt sich die Welle keinen mm. Muss ich ja aber rausholen um die vom Belt einzusetzen die vorher gekürzt wurde. Die Paddelstange kommt da durch wo momentan noch Schrauben drin sind? Wenn ich das auf dem Verkaufsbild richtig erkenne http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... _857wt_905

Hi,
also erstmal der Rotorkopf muss von der HRW. Das ging bei mir am Anfang auch schwer ich habe dann einfach eine Zange genommen, die HRW damit festgehalten und am Hauptrotorzentralstück vorsichtig gezogen bis der Rotorkopf sich von der HRW gelöst hat.

Dann, ja da wo die Schrauben in dem Paddelrahmen sind da kommt die Paddelstange durch. Also erst Schrauben raus und dann Paddelstange rein

Wunderbar, das hat geklappt. Bevor ich da mit Gewalt ran wollte, wollte ich doch lieber mal nachfragen.
Dann werd ich mal ans kürzen gehen und dann weiter berichten ^^

Super, es ist auch immer besser vorher nach zu fragen bevor man irgendwas schrott macht

Drück dir die Daumen, dass alles klappt *drück*

Sooo, soweit alles passig. Doch nun hänge ich an der Taumelscheibe. Kann ich da die originale TS des T-Rex nicht nehmen??
Das Stück was in die TS Führung kommt ist zu dick und passt nicht, zudem kann ich auch die 3 Anlenkstangen nicht an der TS befestigen, da die einen Kugelkopf haben und die originalen geschraubt sind ...

Edit:
Es fehlt sogar eine Schraubmöglichkeit, die T-Rex hat nur 3 und die CPX 4... also brauche ich http://www.helischrauber.de/shop/produc ... 7qtpahmfo4 oder? Hätte ich mal vorher wissen müssen Dachte zum Wochenende kann ich endlich mal wieder fliegen

Hi,
hab ich dir nicht schon mal per PN geschrieben, wie das geht ? Hier noch mal in einem Bild:
Die Roten "Dinger" tauscht du gegen die von deiner Rex TS, so dass vom Rex Kopf die Kugelpfannen drauf passen. Die Grünen veränderst du nicht also die können da bleiben wo sie sind

Jetzt alle klar

Ja, da bin ich davon ausgegangen, dass es auch mit der originalen geht und du das nur als Tuning genommen hast.
Dann muss ich wohl nun noch die TS bestellen ... Versendet Helischrauber per DHL?

Das geht doch mit der originalen oder nicht ?.....Wenn nicht, dann war das mein Fehler

Eviducre hat geschrieben:Versendet Helischrauber per DHL?

Das weiß ich nicht. Ich habe meine Tuning - TS hier her und die haben per DHL versendet

Also hab grad auf die originale umgebaut, es geht zwar vom zusammenbauen her, jedoch schleifen die Pfannen unten an der Halterung, so dass eine reibungslose Drehung nicht möglich ist. Der Widerstand ist teilweise so hoch, dass sich das später sicher im Flugverhalten zeigen würde...
Hab mir nun die extreme TS bei RC-Toy bestellt, da weiss ich dass die DHL nutzen und so kann ich das hier an die Packstation senden...

Ok, die Xtreme TS ist eh viel besser als die originale und die ist viel präziser. Vergesse nur nicht die "Dinger" (ich weißt jetzt nicht wie die heißen) mit Schraubensicherung zu sichern, ich habe es selbst mal vergessen und dann hat sich ein Servoarm von der TS gelöst und der Heli ist zum Glück aus 2 - 3m Höhe ins hohe weiche Gras gefallen. Währe das Gras nicht so hoch gewesen, dann währe der Schaden wesentlich höher gewesen

Werd ich tun, hoffe dass die TS morgen kommt... dann kann ich am Wochenende vielleicht mal wieder loslegen

sieht das nur so aus oder ist die Plaste TS wirklich so spielig???

Ich drück dir wie immer die Daumen und hoffe mit
Ich weiß wie das ist zu warten, als ich meinen HK 450 aufgebaut habe, musste ich auch andauernd neue Teile nachbestellen. Als ich dann endlich alle Teile nach über einem Monat zusammen hatte, habe ich einen Fehler mit dem Motor einstellen gemacht und der Motor ist einfach angelaufen. Da der Heli dabei mir montierter Paddelstange auf meinem Boden stand hat er sich natürlich wie wild angefangen zu drehen bis er dann schließlich an meinen Vogel - Käfig geknallt ist. Dabei ist die Hälfte der Teile wieder kaputt gegangen und ich musste weitere zwei Wochen warten bis ich alle Teile zusammen hatte, da ich immer wieder was neues entdeckt habe was gelitten hat

Hi Pascal,
die Plastik - TS vom Belt ist wirklich so spielig. Deshalb meinte ich ja, dass die Xtreme TS wesentlich besser ist und das Steuerverhalten noch viel direkter

Endlich konnte ich mein Paket von der Post abholen, was ein Kampf mit denen ...
So, die Extreme TS für den Esky habe ich nun auch. Alles soweit montiert, nun bin ich beim Anschluss des Anlenkgestänges der Servos an die TS.
Du hast auf deinem Bild die Kugelköpfe, die Anlenkstangen bei mir haben hohle Pfannen die damals mit Schrauben an die TS geschraubt werden. Kann ich diese Einlegepfannen rausdrücken oder sollte ich einfach die Kugelköpfe abnehmen und das Anlenkgestänge mit Schrauben befestigen.

Ich hab die Schrauben gewechselt und nun alles fertig gemacht.
Dann wollte ich direkt auch mal starten, läuft soweit alles gut. Abheben habe ich mich noch nicht getraut, da es leicht windig ist und er zudem bei 1/3 Schub nach links wegkippen möchte. Ich weiss nur nicht woran das liegen könnte.
Wenn alle Servos im 90° Winkel sind, ist die TS auch waagerecht. Was anderes wüsste ich jetzt noch nicht.


Edit:
Warum auch immer, hat sich scheinbar ein der Servos für die Taumelscheibe verabschiedet. Ohne Grund nimmt er keine Befehle mehr an und man hört ein ständiges surren. Und das nach nichtmal einer handvoll Flügen, das kann es doch eigentlich nicht sein!