Hallo Leute und Nutzer von YGE-Reglern!

Es wurde schon mehrfach über Absteller von YGE-Reglern diskutiert, mit den verschiedensten Fehlerquellen und Möglichkeiten Spekuliert.
Seit kurzem habe ich die Lösung für das Problem:

Schuld sind Einstreuungen vom drehenden Magnetfeld des Motors. Das heisst, das der Regler so weit wie möglich vom Motor entfernt sein soll, vor allem das Kabel zum Empfänger. Bei HV (Opto)-Reglern kann man das Programmierkabel kurzschließen (Signal und Masse verbinden).

Die Einstreuungen sind dann eliminiert.
Habe zwei Regler mit dem Problem und musste mit Scale-Helis deswegen autorotieren (Herzklopfen), jetz laufen sie einwandfrei ohne jeden weiteren Aussetzer!

Grüße
Rundumadum

für die regler mit extra prog. anschluß empfiehlt Hr. Jung auch nen abschlußstecker, mit dem signal und masse gebrückt wird.

Ja, genau das meine ich!

torro hat geschrieben:für die regler mit extra prog. anschluß empfiehlt Hr. Jung auch nen abschlußstecker, mit dem signal und masse gebrückt wird.

Meiner hat keinen extra prog. anschluß, was mache ich denn da?
Ich hatte auch schon einen Aussetzer beim YGE 100.

torro hat geschrieben:für die regler mit extra prog. anschluß empfiehlt Hr. Jung auch nen abschlußstecker, mit dem signal und masse gebrückt wird.

Haste da ne Original-Quelle dazu (z.B. URL)?

Gruß Gernot

Feldflieger hat geschrieben:Meiner hat keinen extra prog. anschluß, was mache ich denn da?
Ich hatte auch schon einen Aussetzer beim YGE 100.

tja, es gibt auch andere grüne. gab´s n piep.code?

ghoyler hat geschrieben:Haste da ne Original-Quelle dazu (z.B. URL)?

ich kram später mal die mail von Hr. Jung raus. da war ne pdf dabei. komisch, daß es die nicht auf der HP gibt

hab´s gefunden. der abschlußstecker wird leider nur kurz erwähnt.
ich hab ne servosteckerbuchse genommen, 2 pins an nen kurzen draht gecrmipt und so masse mit signal gebrückt.

Danke, Flo. In der offiziellen Version diese Dokuments von der YGE-Website http://www.yge.de/pdf/Kurzanleitung%20PC-II%20_V4_.pdf ist der Abschlussstecker allerdings (noch) nicht erwähnt. Ich schick mal ne Mail an Herrn Jung diesbzgl., er soll zumind. das Dokument auf seiner Website aktualisieren...

Gut, dass ich das mitbekommen hab *bevor* ich den neuen 120HV in meinen neuen 700er einbau (wär schade, wenn er deshalb runtergekommen wäre) .

Hier die Antwort von Herrn Jung:

Hallo Herr Hoyler,

die Brücke auf dem Programmierkabel ist erst ab der Version 23 erforderlich. Zu erkennen an der handgeschriebenen Zahl auf dem grauen Feld auf einem der 3 außen liegenden Elkos. Bei den vorherigen Versionen, 18, 20 und 22 ist sie jedoch nicht von Nachteil. Es handelt sich dabei um eine Kurzschlussbrücke zwischen orange und braun.

Mit freundlichen Grüßen

YGE
Heino Jung
Vechtaer Hof 30
49088 Osnabrück
Germany

ghoyler hat geschrieben:die Brücke auf dem Programmierkabel ist erst ab der Version 23 erforderlich. Zu erkennen an der handgeschriebenen Zahl auf dem grauen Feld auf einem der 3 außen liegenden Elkos. Bei den vorherigen Versionen, 18, 20 und 22 ist sie jedoch nicht von Nachteil. Es handelt sich dabei um eine Kurzschlussbrücke zwischen orange und braun.

Das verstehe ich nicht so wirklich... heißt das jetzt unbedingt JA, besser iss oder tut nicht not f. Ver. 22?

Also ich hab Ver 23 und mach daher besser nen Stecker drauf . Wenn du Ver 22 hast dann brauchste keinen Stecker, so interpretier ich das.

ghoyler hat geschrieben:Wenn du Ver 22 hast dann brauchste keinen Stecker, so interpretier ich das.

Ja, ich auch.... irgendwie. Aber wenn es "nur" nicht von Nachteil ist... dann ist es auch nicht von Vorteil... bzw. egal
Weiß einer was an der 23 anders ist, das es dort von Vorteil ist?

ab der V23 wird auf der Schnittstelle ein Taktimpuls für externe Drehzahlregler, wie z.B. dem VStabi Governor, ausgegeben.

echo.zulu hat geschrieben:ab der V23 wird auf der Schnittstelle ein Taktimpuls für externe Drehzahlregler, wie z.B. dem VStabi Governor, ausgegeben.

All'n kloar... ich bedanke mich.

torro hat geschrieben: Feldflieger hat geschrieben:Meiner hat keinen extra prog. anschluß, was mache ich denn da?
Ich hatte auch schon einen Aussetzer beim YGE 100.



tja, es gibt auch andere grüne. gab´s n piep.code?

Weiß ich nicht, er war zu weit weg.
Er kam kurz vorm Boden wieder und konnte dann bei mir landen. Es war auch nur ein einziges Mal. Akku würde ich nicht tippen.
Ist kein gutes Gefühl.