Scale-Heckrotorblätter, wo zu kaufen.

[Keyshawn]

Geschätzte Helisachverständige

Für meine 600er Blackhawk suche ich noch die passenden Heckrotorblätter für meinen 4-Blattkopf. Nun habe ich keine speziellen Scale Heckrotorblätter gefunden.
Heisst dies nun, dass man einfach zwei Sätze normale Heckrotorblätter erwirbt, oder hat jemand eine gute Adresse bereit ?

Und wenn ich schon beim Thema Rotorblätter bin. Gehe ich recht in der Annahme, dass das Gewicht der Hauptrotorblätter zum Abfluggewicht des Helis
dazugerechnet wird ?

Besten Dank.

[echo.zulu]

Gehe ich recht in der Annahme, dass das Gewicht der Hauptrotorblätter zum Abfluggewicht des Helis
dazugerechnet wird ?

Du gehst recht. Es zählt das flugfertige Abfluggewicht mit vollen Tanks/Akkus.

[webmaxx]

Für ein Blackhawk Heck empfehlen sich diese HeRo-Blätter:
http://smartmodel.com.hk/products/produ ... ird_id=192

Gruss Marcel

[Keyshawn]

Besten Dank für die Antworten und den Link, dann werde ich mal bestellen.

[Keyshawn]

So, nachdem meine Heckrotorblätter nun aus dem fernen China eingetroffen sind und ich am Einbau der Heckrotormechanik bin, stellen
sich für mich ein paar Fragen.

- Ist es richtig, dass man bei einem 4-Blatt-Heckrotor immer die gegenüberliegenden Blätter wuchtet (1+3 und 2 +4) ? Und macht ihr dies auch mit Klebeband, oder gibt es da Scale bedingt schönere Lösungen ?

- Ich finde der Pitchweg des Hero-Kopfes ist nicht wirklich gross, dies ist normal oder ? Hier die max. und min. Position, welche gegenüber des Trex600esp eher klein ist.

IMG_1963.JPG (1.9 MiB) 1511 mal betrachtet

IMG_1964.JPG (1.9 MiB) 1511 mal betrachtet

Ich habe auch das Gefühl, dass der Rotorkopf relativ weit draussen steht. Ist dies normal so, oder kürzt ihr allenfalls die Hero-Welle ein wenig, dass der Hero näher am der Heckflosse liegt, wegen des Pitchweg,
wäre es ja kein Problem.

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Irrtum beim post.
Gelöscht.

Kurt

[seitwaerts]

Setz den Kopf so auf die Welle, dass Du den max. möglichen Weg in beide Richtungen bekommst.
Sollte die Welle dabei zu lang sein, schneide sie um ein paar Millimeter ab.

Ich habe einen ähnlichen auf dem T-500 im Einsatz, und es geht einwandfrei. 45° Pitch sind eh nicht soo sinnig..

NB: es kommt nicht so sehr auf den Weg der Pitchbrücke an, sondern darauf, welche Winkel dabei herauskommen.