Hallo an alle Entstörer!
Heute habe ich den Crown probiert, nachdem ich Schwebe Pitch nun auf 6° eingestellt habe, Erstflug. Fliegen unmöglich, kontrollierter Absturz. Hubschrauber hatte nur Störungen, kam vor als geht PCM immer auf holt und ist dann kurz wieder an. Blattlagerwelle und die Schaumstoffblätter hats erwischt, glück gehabt. Da ich Elektronik Probleme haße, hab ich Graupner SMC14 Empfänger und Jazz 40 eingebaut. Hatte seit ich auf Spcm umgstellt habe nie Störungen, aber jetzt? Vielleicht der Riemen der über Aluräder läuft, Emfängerantenne falsch, Elektische Felder die den Empf. beeinflußen, bin ratlos? Soll ich den Empfänger in Alufolie wickeln?
Gruß Tino

kannste mal ein paar fotos reinstellen?

Vex hat geschrieben:kannste mal ein paar fotos reinstellen?

Hi Tino,

da kann ich Vex nur zustimmen.
Stell mal ein paar Bilder ein, denn ALLES was du in deinem Beitrag geschrieben hast, kann zu solchen Störungen führen.

Störungssuche ist nicht ganz einfach........

Moin,

wenn er nix mehr geändert hat ist es so wie hier auf Seite 8

Ich würde auf jeden Fall die Antenne anderst verlegen und nicht mit nem Kabelbinder an der Alu-Kufe befestigen, ist schon mal sehr wahrscheinlich das da Störungen verursacht werden. Ausserdem liegt die Antenne auch sonst sehr na an den Akku- und Motorkabeln.

Ich würde erstmal das Heckrohr "erden" - GFK leitet ja (im Gegegnsatzt zu CFK) keinen Strom.
Hast Du "Scheuerspuren" vom Riemen im Heckrohr?

Finde den Abstand des Antennenröhrchens zu ALU-Kufe OK. Durch den dicken Akku dürften auch vom Regler keine Störungen direkt zum Empfänger zu erwarten sein.

Grüße Wolfgang

Ich würde zur Fehlersuche auch erstmal einen normalen PPM Empfänger einbauen. Ständige leichte Störungen bemerkst Du sonst unter Umständen nicht.

Hallo, danke für die schnellen Antworten.
Es ist der Crown von Seite 8 im Link von Bosti (Was kommt den da geflogen). Die Antenne hab ich jetzt anders verlegt, ich frage mich nur wenn ich die hinten durchs Seitenleitwerk lege und wieder nach vorne ob sich da nicht ein Teil gegenseitig aufhebt. Das mit den Erden habe ich wörtlich genommen, da ich mit Plastikzahnrädern nie Störungen hatte, vermute ich auch mal stark den Riemen, ich hoffe man sieht es auf den Foto. Mit den Empfänger werde ich mal versuchen einen Schulze der Störungen anzeigt zu bekommen. Leider sind beim Blattschmied die 280er Blätter nicht lieferbar, habe jetzt beim Schweighofer bestellt, hoffe die kommen zum Wochende. Vom Abstand Regler, Motor, Empfänger, Akku und Verkablung habe ich m.M. schon schlimmeres kreuz und quer und knapp vorbei gesehen und hat trotzdem funktioniert.
Danke und viele Grüße
Tino

Sieht imho doch sehr elektrogemetzgert aus, echt nochmal glück gehabt bei dem absturz...

Antennbüschel? An der Alu-Kufe?

Nicht gut...

tracer hat geschrieben:Antennbüschel? An der Alu-Kufe?

Nicht gut...

gar nicht gut.

Lies Dir mal des Empfänger ABC von www.acteurope.de durch.
Durch die (angedachte) Verlängerung der Antenne verschlechterst Du den Empfang. Ausserdem habe ich immer störungen, wenn meine Antenne mit blanken Stellen an Metall kommt. Wie das ist, wenn es fest verbunden ist, weiss ich natürlich nicht.


Cu

Harald

Hi,

Naja, bei der Antennenverlegung wunderts mich nicht, dass Du Störungen hattest!!
Trotzdem nochmal Glück gehabt, mit dem Heli!

Das Büschel da Unten ist aber nicht wirklich das Antennenkabel, oder?
Ich denke mal, er hat damit den ganzen Heli geerdet.

Erst hats mich auch geschreckt , aber auf dem 2. Foto sieht man, dass das ja gar nicht das Antennenkabel ist

Das schwarze Rohr, durch das das Antennenkabel verlegt ist, ist hoffentlich kein CFK?

grüße, Gernot

unschaf hat geschrieben:Das Büschel da Unten ist aber nicht wirklich das Antennenkabel, oder?
Ich denke mal, er hat damit den ganzen Heli geerdet.

Da hast Du vermutlich Recht .


Cu

Harald

Hallo



mach die Antenne mit den Rohr nach vorn raus, und dann kannst du sie baumeln lassen.....


mfg Jörg

ich meine so, schaut zwar nicht schön aus, aber es hat bei mir geholfen......