Bilder 500SE mit 600er Haube
- blade-n00b
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#1 Bilder 500SE mit 600er Haube
Spiele mit dem Gedanken mir den neuen Logo 500SE zu kaufen und wollte mal fragen ob jemand zufällig Bilder hat wie eine 600er Haube auf dem 500SE aussieht. Seitliche Aufnahmen wären da sehr schick.
mfg, blade-n00b
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#2 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Nicht gut... Das Heckrohr wirkt zu mickrig... Die Haube macht einen guten Eindruck bei nen 25er Rohr.
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- blade-n00b
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#3 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Habe ich befürchtet, sehen würde ich es trotzdem ganz gerne mal. Wer also ein paar Bilder mit besagter Haube hat möge bitte nicht zögern und diese posten
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#4 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Warum nich nen 600er und das 10S Setup verkaufen und die 6S Komponenten kaufen
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- blade-n00b
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#5 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Weil mal eben 1200,- Euro locker machen nicht drin ist. Ein Großteil der Komponenten würde ich aus meinem 550er T-Rex nehmen. Dann müsste ich nur noch einen Motor und ein vernünftiges Heckservo besorgen was dann quasi aus dem Erlös des gerupften Rex angeschafft wird.Raptor-Flyer hat geschrieben:Warum nich nen 600er und das 10S Setup verkaufen und die 6S Komponenten kaufen
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#6 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Ich hatte das auch mal ne Zeit und fand es nicht so toll, aber besser als die 500er Haube. Hier hab ich nen Video dazu gefunden: http://www.youtube.com/watch?v=S_tJICB1 ... r_embedded
Falls du die 600er Haube verwenden willst, musst du noch an die Abstandhalter denken:
http://shop.mikado-heli.de/LOGO-600-SX/ ... 493&p=6493
Und hier die Liste zum Umbau aufs 600er Heck, falls das auch noch kommen sollte.
http://www.rchelifan.org/logo-f29/umb ... 80057.html
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#7 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
solltest du das wirklich umsetzten und die auch die neue version kaufen wollen vom 500SE ist der umbau auf ein 600er heckrohr ziemlich easy ..
- heckrohr kürzen
- schellen vom 600sx kaufen
- evt die heckwelle vom 600er da ich nicht weiss ob die gleich der vom 500se ist.
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- schellen vom 600sx kaufen
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#8 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Sind die Schellen vom 500 SE deutlich größer in der neuesten Version? Ansonsten wird die Liste mit Teilen nämlich DEUTLICH länger, siehe meinen verlinkten Thread.
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#9 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Ahso, hab gedacht du kaufst komplettblade-n00b hat geschrieben:Weil mal eben 1200,- Euro locker machen nicht drin ist. Ein Großteil der Komponenten würde ich aus meinem 550er T-Rex nehmen. Dann müsste ich nur noch einen Motor und ein vernünftiges Heckservo besorgen was dann quasi aus dem Erlös des gerupften Rex angeschafft wird.Raptor-Flyer hat geschrieben:Warum nich nen 600er und das 10S Setup verkaufen und die 6S Komponenten kaufen
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#10 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
die schellen sind 22mm wie beim 550sxArmadillo hat geschrieben:Sind die Schellen vom 500 SE deutlich größer in der neuesten Version? Ansonsten wird die Liste mit Teilen nämlich DEUTLICH länger, siehe meinen verlinkten Thread.
aber das cfk heck ist vom 600sx
heisst man braucht nicht mehr ganz so viel ändern bzw kaufen
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#11 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Beim 550 SX und dem 600 SX und dem 500SE sind die von den Schellen her wohl mittlerweile tatsächlich gleich. Schöne Sache. Die Welle ist dann auch dieselbe.
Dann braucht es nur die Schellen, den Riemen, das Rohr und eine längere Anlenkstange als 4mm CFK-Rohr.
Wobei ich gerade sehe, dass das neue 500er Rohr auch 22mm dick ist. Das alte war meine ich 20mm. Da sieht das mit der 600er Haube vielleicht gar nicht mehr so extrem klein aus.
Dann braucht es nur die Schellen, den Riemen, das Rohr und eine längere Anlenkstange als 4mm CFK-Rohr.
Wobei ich gerade sehe, dass das neue 500er Rohr auch 22mm dick ist. Das alte war meine ich 20mm. Da sieht das mit der 600er Haube vielleicht gar nicht mehr so extrem klein aus.
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#12 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Wozu denn überhaupt ein längeres Rohr ? Der 500SE kommt doch schon mit 603er Edge Blättern.
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#13 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Das Rohr ist nicht nur länger sondern auch dicker und passt proportional deshalb besser zur größeren Haube.
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#14 Re: Bilder 500SE mit 600er Haube
Flieg doch den 600er mit 6S, das geth auch. Glaub der Schweighofer hat sogar ne Combo die passt. Die "alten" E-teile Vom Rex kannst doch auch verklingeln.
Mach halt einfach ne Milchmaedchenrechnung auf und guck wie du zurande kommst.
Nen 600er auf Krampf zu kuerzen find ich nicht so sinnvoll
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... ed_edition
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