Hallo leute!

ich habe seit kurzem eine DX8 und Telemetrie nach meinem gestriegen Flug stand im Display F:2... und mein Sat blinkte nach der Landung...
nun habe ich versucht mich mal schlau zumachen... naja F: auf dem Display ist doch Faide oder ist das Framelose?
Was ist dafür die Ursache? Ich traue mich kaum in die Luft 40 Framelose in Folge sind ein Hold das heißt doch bei 40 verlohrenen Datenpaketen ist die verbindung unterbrochen oder verstehe ich das falsch?

Ich Fliege
AR7200Bx + Sat
TM1000
DX8

Da bist richtig und wenn nen Sat blinkt hatte der nen "Ausfall".

Daher 2 Fragen, zum einen wie hast die Antennen ausgerichtet und zum anderen wie ist die BEC Versorgung?

Bei den Antennen möglichst im rechten winken zueinander? Mit dem AR7200 deckst 2 Achsen ab und die 3. mit dem Sat.
Dann guck dass du immer mindestens eine Antenne siehst (sehr wichtig bei CFK Chassics)
Wegen dem BEC, wenn du nicht gerade nen Jive drin hast ist nen Kondensator Pflicht (5000mF) beim, da Spektrum nicht soviel unterspannung ab kann.

Also ich finde keine gute Stelle wo ich die Antennen fest machen kann... hab da gebastelt

Moin,

hast da aber einen schönen Kabelsalat.........

Die Antennen sind nicht wirklich gut verlegt, da mußt du dir etwas andere einfallen lassen, und auch direkt am Motor auch nicht wirklich pralle.

Gruß
Uwe

Ich würde als erstes mal die Schrumpfschläuche von den Antennen nehmen!
Gruß

Manuel-P hat geschrieben:Ich würde als erstes mal die Schrumpfschläuche von den Antennen nehmen!

Und aus welchem Grund ?

Vom AR7200 würde ich die kleine Antenne einfach weg stehen lassen und die große hatte ich in Richtung Servos verlegt. Schrumpfschläuche runter und gut wegen dielektrikum glaub nicht so toll. Das Mit dem Motor ist echt nicht so prall.

Die vom Sat sehen gut aus, vielleicht weiter hinter, dass sie nicht vom CFK abgeschirmt werden.

Achso, die müssen nicht press sitzen. Bissel Bewegung schadet nicht solange sie nicht geknickt sind.

Der Schrumpfschlauch ist vollkommen unbedenklich, Dielektrikum spielt bei Koaxialkabel eine Rolle, also zwischen Innen- und Aussenleiter (für die Kabelimpedanz). Problematisch dürfte die Antenne direkt auf dem niederohmigen CFK sein, die würde ich da nicht unbedingt so befestigen.

jetzt bin ich geschockt dachte das es so relativ gut ist....
ja keine Ahnung was ich nun machen soll... die Antennen sind sehr kurz...

Moin,

du brauchst nicht geschockt zu sein, am besten du fragst mal nach Fotos wie das andere gelöst haben beim gleichen Heli, ich kann dir da nicht wirklich helfen, da ich keinen Heli mit CFK-Chassi habe, und dies ist bei mir mit Absicht so.

Gruß
Uwe

Reepa hat geschrieben:...nach meinem gestriegen Flug stand im Display F:2....

Moin,
wie oft bisher vorgekommen ?

Wenn´s nicht öfter wird, würde ich nix ändern. Erstmal beobachten, und keine Paranoia entwickeln...

habe mit der Telemetrie ca 5 Flüge und beim 5ten halt 1x F:2 gehabt.
ja die sache ist das ich mich ja bissel schlau gemacht habe wenn ich alle faktoren berücksichtige also an jeder seite eine antenne und weg von motor oder regler, dann ist es unmöglich, da das AR7200Bx genau da montiert wird wo motor und regler ist.
z.b.

FSK4ever hat geschrieben:Vom AR7200 würde ich die kleine Antenne einfach weg stehen lassen und die große hatte ich in Richtung Servos verlegt.

Dann hätte ich nicht an beiden Seiten eine Antenne....

Moin,

du kannst doch das AR7200BX auch seitlich motieren, somit hättest du an jeder Seite die Antennen.

Gruß
Uwe

Reepa hat geschrieben:habe mit der Telemetrie ca 5 Flüge und beim 5ten halt 1x F:2 gehabt.

Also das erste mal und deswegen gleich alles auseinanderrupfen ???
Geh Fliegen und beobachte weiter....

Wenn´s häufiger wird, oder bei jedem Flug auftritt, DANN würde ich mir Gedanken machen. Aber so ??
Neee.....

Den sat packst auf die andere Seite