Ist zwar Oftopic, aber....

Beim Fläche fliegen kennt man das ja, aber jetzt ists mir doch tatsächlich zum ersten mal mim Copter so gegangen, dass bei umgelegter Rückbank mein Kombi fast zu klein war....
Ist der Copter jetzt zu groß, oder mein Auto zu klein? -> Ich wechsel von 3er auf 5er beim nächsten Auto, hab ich grad beschlossen

Habt ihr Copter, die ihr nicht ins Auto bekommt? Ich hab heut nen Skycrane abgeholt..... die Kiste (Schutzkoffer) hab ich dagelassen, das Ding ging echt grad so ins Auto.... is ja wahnsinn, viel zu groß gebaut die Dinger.....

Bilder ???

Erzählen kann jeder viel.........

Bilder kann ich Dir morgen gerne einstellen, ich hatte heute eh nicht mehr den Nerv den Copter auszuladen... und alleine ist das Ding sowieso schwer zu tragen

Cronos hat geschrieben: und alleine ist das Ding sowieso schwer zu tragen

Und ich dachte so ein Copter kann fliegen und wird nicht getragen :mrgreen:

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Mit ordentlichem Schwung passt alles irgendwo mal rein Und nen 3er ist in meinen Augen auch kein Goooooommmmmbiiiii

Die Probleme habe ich beim Airwolf und Bo-105 und Co. schon lange
gehen gerade so Diagonal hinten rein.
In meinem CLK natürlich garkeine Chance (ist aber auch zugegebenermaßen kein modellbaufreundliches Auto)
In unserem 307er Peugeot Kombi bekomm ich die Großen aber auch nur Diagonal ganz knapp hinten rein.

TREX65 hat geschrieben:Und nen 3er ist in meinen Augen auch kein Goooooommmmmbiiiii

.. wobei der neue (den ich nicht habe) de facto im Laderaum mehr Platz bietet als A4 und C-Klasse(!) - man mags nicht glauben, es ist tatsächlich so

Cronos hat geschrieben: im Laderaum mehr Platz bietet als A4

Wow ich hätte jetzt fest geglaubt das es da kaum bis keine Unterschiede gibt. A4 ist ja auch sehr....eng^^ Bekannter von mir hat sich einen älteren V70 gekauft, da passt ein 90er Quer hinten rein.

Oh mann,
und wo soll ich später meine DSN einpacken??????????????

Die wird ja so klein.

Muldenkipper??
Schöne große Fläche für den Transport.

Rückenschonende Entsorgung des Flugobjektes dank Kippfunktion des Startplatzes auf der Deponie.

Volvo v70 war schon geil vom Ladevolumen, war eines meiner liebsten Autos, für Modellflieger echt top. In den A6 krieg ich lang nicht so viel rein, allein schon wegen der schrägen Heckklappe. Für den 600er reichts noch, aber bei mehr wirds auch da schon langsam eng.

Crizz hat geschrieben:Volvo v70 war schon geil vom Ladevolumen

Und alles schön gerade ohne große Kannten oder Erhebungen.Nur bei meinem 4 Meter Segler muss ich tatsächlich eine Rückenlehne der Rücksitzbank umklappen.
Freue mich auch das meiner noch gut ist. Vor allem das Klappbett was immer mit 196cm dabei ist. und das auch noch ohne Kanten und schön plan..

Wow, Skycrane... Das ist ja geil.


Ich bin vom Mercedes 190/W201 Limo auf die E-Klasse Typ 211 Kombi umgestiegen. Durch den vielen Platz hab ich eher das Problem mit dem Umfallen der Helis in Kurven.
Ansonsten top Auto, Batterie hinten und zweite Ladeebene (Reserverad) muss schon sein.

Evo2racer hat geschrieben:Durch den vielen Platz hab ich eher das Problem mit dem Umfallen der Helis in Kurven.

Schön wenn man das so sagen kann. Ich bekomme meinen 600er Heli nicht quer in den Kofferraum. Wenn ich eine Rückbank umlege, denn passt er von der Länge her rein, aber durch die Schräge, der umgelegten Rückenlehne, würde die Heckanlenkung den Heli auf der Kante der Rückenlehne tragen müssen.
Lasse ich die Kofferraum-Abdeckung eingebaut, würde ich den Heli noch nicht einmal trotz (geöffnetem Kofferraumdeckel und) umgeklapter Rückenlehne einladen können. Somit ist der Ibiza nicht wiklich Heli-freundlich...

Viele Grüße
Mirko

Tja, es gab mal Autos, da passen sogar 800er ohne Probleme rein Oder 3 600er Trainer und ein dicker Scaler oder oder oder