Habe letzte Wochen meinen 450er im Airwolf Rumpf etwas Fliegen (Schweben ) lassen, hatte ihn im Winter zusammen gebaut und
jetzt musste ich Feststellen das der Regler bei den jetzigen Aussentemperaturen zu Warm wird und abschaltet, nach einiger Zeit konnte man es schon am Fluggeräusch hörren das was nicht stimmt, habe ihn dann wenige cm über den Boden geflogen und zu sehen was Passiert, er schaltete Plötzlich ab und viel die paar cm zu Boden , alles noch mal gut gegangen
will ihn erst mal nicht ganz zerlegen, es ist ein Algin Regler verbaut mit einem Alu Kühlkorber drauf wo ich auch gut drann komme,
gibt es ein Paar Tricks damit er besser Kühlt , so wie Ventilator oder Kühlkörper vergrössern, klar ein anderer Regler wäre die Richtige Lösung.
Habt ihr ein Paar Tipps für mich

Moin,

die Temperaturen sind schon recht extrem, hier an der Nordsee haben wir zum Teil über 40°C gehabt, da ist es normal das der ein oder andere Regler das nicht mitmacht.
Sicher würde ein Ventilator helfen, aber die Frage ist wie lange. Da hilft am besten den Heli bei sehr heißen Tagen lieber stehen zu lassen.

Gruß
Uwe

Nen kleiner PC-Lüfter wirkt wunder. Zudem hab ich bei meinen Scale ein paar Fenster durch Fliegengitter ersetzt. Was mehr gebracht hat, weiß ich nicht, aber in Summe hat's von knapp 75 Grad auf 60 runter gebracht.

Ammerländer hat geschrieben:haben wir zum Teil über 40°C

bin gerade mal geflogen jetzt hat er es nicht gemacht, ist aber auch nicht so heiss wie beim letzten mal
Wenn wieder so heiss ist wie beim letzten mal meint ihr dann würde ein stärkerer Regler Helfen

FSK4ever hat geschrieben:Nen kleiner PC-Lüfter wirkt wunder. Zudem hab ich bei meinen Scale ein paar Fenster durch Fliegengitter ersetzt. Was mehr gebracht hat, weiß ich nicht, aber in Summe hat's von knapp 75 Grad auf 60 runter gebracht.

Es sind schon alle Fenster draussen nur die Frontscheibe nicht und die will ich aber leber drinne lassen.
was meint ihr wenn ich den Kühlkörper vergrössere

Das vergrößern bringt nix, da siech kein Lüftchen bewegt. Deswegen der Lüfter. Damit hast es dann meist im Griff

Erstmal schau ob der Kühlkörper nicht auf dem Schrumpfschlauch geklebt ist. Da bringt er nämlich nicht so viel.

Hallo Franco!
Ich habe das bei meinem 450er Bell 206 Jetranger und bei meinem Eigenbau Robinson R22, mit einem Ventilator von einem Lüfter gelöst, den ich unten auf den Motor geschraubt habe.
Den Regler habe ich dann mit einer Kühlrippe versehen und in Motornähe befestigt.
Reduziert die Wärme im innern des Rumpfes um die ca. die Hälfte.

Näheres auf meiner Homepage unter Tipps &Tricks.
Schaust Du DA:
http://deepslate.webnode.at/tipps-tricks/

lg Sepp

deepslate98 hat geschrieben: 450er Bell 206 Jetranger

die Idea ist gar nicht schlecht, ich werde mir noch was einfallen lassen.
Danke erst mal für eure viele Mühe.
Bin zur Zeit mit meinem Neuen kleinen Walkera Mini CP zugange
mit dem hat man solche Probleme nicht
Will den Alten jetzt etwas Tuning und in einen kleinen Scale einbauen,
mal sehen was dabei raus kommt.
Zum anderen Thema werde ich noch mal Melden.