Hallo Alex,
passiert die Drehung im oberen Teil des Loopings, also wärend der Heli beschleunigt, oder im Unteren Teil wenn er aus dem Looping raus kommt?
Klingt nach einem Lastproblem. Wie stark ist Dein BEC System? Bricht die Drehzahl im Lastwechesel stärker ein und kommt unter 2000 Umdrehungen ...
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- 15.08.2011 11:55:55
- Forum: 3-Achs-Stabilisierungssysteme
- Thema: Der Erfahrungs-Thread zum Align 3GX
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- 13.08.2011 21:51:02
- Forum: 3-Achs-Stabilisierungssysteme
- Thema: Der Erfahrungs-Thread zum Align 3GX
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Re: Der Erfahrungs-Thread zum Align 3GX
Servus zusammen,
im Allgemeinen kann man davon ausgehen, das ein Drift bei welchem Flybarlesssystem auch immer, auf ein Schwerpunktproblem zurückzuführen ist. Der Schwerpunkttest sollte ja bekannt sein.
Ein anderer Auslöser kann die Temperatur des Motors sein, wenn das Sensorsystem zu nah an diesem ...
im Allgemeinen kann man davon ausgehen, das ein Drift bei welchem Flybarlesssystem auch immer, auf ein Schwerpunktproblem zurückzuführen ist. Der Schwerpunkttest sollte ja bekannt sein.
Ein anderer Auslöser kann die Temperatur des Motors sein, wenn das Sensorsystem zu nah an diesem ...
- 13.08.2011 07:41:32
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Re: T-Rex 600 EFL
...wenn man nicht DauerTictocs und ausgiebige Speed- und Rainbow-Figuren fliegt ;)
Wobei die Speedflüge mit dem EFL überraschend gut gehen. Das Tempo welches der er dabei aufbaut, bin ich vom ESP nicht gewohnt.
Gestürtzt wäre eine Messung interesannt. Und im Vorbeiflug ist er um einiges schneller ...
Wobei die Speedflüge mit dem EFL überraschend gut gehen. Das Tempo welches der er dabei aufbaut, bin ich vom ESP nicht gewohnt.
Gestürtzt wäre eine Messung interesannt. Und im Vorbeiflug ist er um einiges schneller ...
- 12.08.2011 23:41:27
- Forum: T-Rex 600
- Thema: T-Rex 600 EFL
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Re: T-Rex 600 EFL
Servus zusammen,
wie schon im anderen Thread angesprochen, ist der neue 600er EFL keine "Schwebebiene", um es mal nett zu umschreiben. Der EFL braucht selbst beim Schweben schon seine 2000+ Umdrehungen. So richtig auf Touren kommt er im 3D Bereich zwischen 2350 und 2450 Umdrehungen. Allerdigs muss ...
wie schon im anderen Thread angesprochen, ist der neue 600er EFL keine "Schwebebiene", um es mal nett zu umschreiben. Der EFL braucht selbst beim Schweben schon seine 2000+ Umdrehungen. So richtig auf Touren kommt er im 3D Bereich zwischen 2350 und 2450 Umdrehungen. Allerdigs muss ...
- 11.08.2011 22:50:13
- Forum: T-Rex 600
- Thema: Völlig verwirrt! 6S 12S, YGE od. CC? Was nun f. d. EFL
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Re: Völlig verwirrt! 6S 12S, YGE od. CC? Was nun f. d. EFL
Servus nochmal,
ich bin heute dazu gekommen 10 Ladungen/Runden mit meinem neuen EFL zu fliegen.
Ich benutze 2x 6S 3300 mah 40C Akkus. Der Leistungsschub gegenüber dem ESP ist gewaltig. Auch das Rollverhalten ist kaum widerzuerkennen. Der ICE Regler ist etwas komisch zum programmieren. Hat man das ...
ich bin heute dazu gekommen 10 Ladungen/Runden mit meinem neuen EFL zu fliegen.
Ich benutze 2x 6S 3300 mah 40C Akkus. Der Leistungsschub gegenüber dem ESP ist gewaltig. Auch das Rollverhalten ist kaum widerzuerkennen. Der ICE Regler ist etwas komisch zum programmieren. Hat man das ...
- 10.08.2011 23:07:10
- Forum: T-Rex 600
- Thema: Völlig verwirrt! 6S 12S, YGE od. CC? Was nun f. d. EFL
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Re: Völlig verwirrt! 6S 12S, YGE od. CC? Was nun f. d. EFL
Hallo leisetreter,
ich habe mir heute einen 600 pro gegönnt und lese hier immer recht gerne mit. Aber, was Du schreibst ist nur eine persönliche "Ansicht".
Denn, der 600 EFL/PRO ist nicht für Anfänger gedacht, das ist nicht die Zielgruppe. Beschrieben hast Du aber den Heli aus der Sicht eines ...
ich habe mir heute einen 600 pro gegönnt und lese hier immer recht gerne mit. Aber, was Du schreibst ist nur eine persönliche "Ansicht".
Denn, der 600 EFL/PRO ist nicht für Anfänger gedacht, das ist nicht die Zielgruppe. Beschrieben hast Du aber den Heli aus der Sicht eines ...
- 10.08.2011 06:55:10
- Forum: 3-Achs-Stabilisierungssysteme
- Thema: Der Erfahrungs-Thread zum Align 3GX
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Re: Der Erfahrungs-Thread zum Align 3GX
Hallo zusammen,
so nun mein erster Beitrag mit einer Frage... Ach ja, "Olaf" mein Name. 35 aus Salzburg :)
Was könnt ihr im Allgemeinen über das 3GX gegenüber dem 3G, oder dem Microbeast im Bezug auf das 3D Flugverhalten sagen?
Das nun das Heckproblem offensichtlich gelöst wurde ist eine Sache ...
so nun mein erster Beitrag mit einer Frage... Ach ja, "Olaf" mein Name. 35 aus Salzburg :)
Was könnt ihr im Allgemeinen über das 3GX gegenüber dem 3G, oder dem Microbeast im Bezug auf das 3D Flugverhalten sagen?
Das nun das Heckproblem offensichtlich gelöst wurde ist eine Sache ...