Hallo Gemeinde. Wie ihr aus meiner Überschrift sehen könnt, bin ich mittlerweile völlig planlos unterwegs. Ich will auch gar keine Grundsatzdebatte vom Zaun brechen, wer wo wie welche Vorteile hat oder ob ein Logo nicht besser wäre usw., ich brauch nur ein paar Antworten. Okay, wie fang ich an? Eige...

okay, ich bedanke mich.
Sieht ja so aus, als ob der YGE seine Arbeit zuverlässing erledigen könnte oder hat noch jemand Einwände oder ander Erfahrungen gemacht, mit dem YGE 80 an dem 550er

danke

Preislich musst du dir das durchrechnen, Kit kost 380 (?), würd mich wundern wenn du selbst mit S3152 Servos viel günstiger aussteigst. Preislich käme ich drüber... aber auf lange Sicht könnte es sich rechnen und den Regler nimmt mir niemand ab. Ich wollte bei dem 550er den Hyperion (HP-DH20-UCD/UT...

Andererseits, align liefert einen 70A Steller mit :mrgreen: Stimmt. Wie machen die das denn :?: :?: Ich hatte -auf jeden Fall- vor ein Kit zu nehmen. Ich kann das ganze Combozeug nicht mehr sehen :evil: Die Servos machen mich fertich und der "Regler" auch. Wenn ich an meinen 450pro denke,...

Alles klar. Danke für die Antworten. Ich glaube auch nicht, dass da irgendwo DIE Inovation schlummert und die: 1. Newly designed aerodynamically efficient metal main blade control system, with high rigidity and superior control precision. 2. New lightweight high precision main gear, with excellent b...

Stimmt, da ist ein Unterschied. Die Anlenkung ist eine andere, aber sonst fällt mir da nichts weiter auf, die Bilder sind nicht sooo aussagekräftig. :cry: Wo liegt den der der Vorteil in den neuen Rex 600 Teilen. Ich stehe kurz vor der Kaufentscheidung... mal wieder eine Kaufentscheidung... und frag...

Hallo, kann mir jemnad den markanten Unterschiede der 550 V2 (KX021008) Version zu der "alten" (KX021002) erklären? Das einzige was ich finden konnte, ist die Höhe: 356mm (V2), 364mm ("alt"). Ist das schon alles? V1: http://www.rc-toy.de/KX021002-KIT+-+ALIGN+T-REX+550E+3G+KIT.htm...

Versuch ne halbe Umdrehung am Kugelkopf und sag was bei rauskommt. Dann dreht er genauso schnell in die andere Richtung! S. weiter zurück.. alles schon durch. ...nee, ich habe erstmal eine Metallplatte (vom Spartan DS760) mit dünnem, doppelseitigen Klebeband unter den Gyro geklebt. Dann habe ich da...

Der Logictech LTG-2100 ist'n guter Kreisel, wenn man ihn erstmal in den Griff bekommen hat :mrgreen: Ich finde den auch nicht so übel... wie gesagt, AVCS iss'n Traum. @Steeler: Wie hast Du deinen befestigt? Einfaches Tape oder was besonderes? Was mir nicht in den Kopf will... :shock: Wenn das Heck ...

Welchen Gyro hast du denn 401,Spartan....??? Werder noch. Logictech LTG-2100T. Häme darf gespart werden :| Juupp.............die gehen auch falsch rum drauf. Hab das auch schon öfters gemacht. Das die auch anders passen ist ja klar... ich plapper ja nur nach was Align sacht. :mrgreen: Die Heizperio...

dreh die Kugelpfanne ne halbe Umdrehung raus Ich dachte, das gäbe Probleme mit dem Halt. Align sagt: Words face outside! Dreh ich sie ne halbe rein, facen die Words aber inside. SInd die Kugelpannen nicht "einseitig"? Flieg' doch HH (AVCS) und gewöhne Dich dran. Das ist doch viel einfache...

Fliegst du im Normalmodus? zum rumgeschwebe Headinghold und zum sachten Rundgefliege Normal... 3D iss noch jaaanz weit weg. Ich bin noch dabei das Nasenschweben zu verinnerlichen und den dort herschenden Knoten den Garaus zu machen. Wenn ich zum Rundflug den AVCS nehme, übersteuer ich gerne mal und...

Wenn das Heckservo auf dem Heckrohr sitzt, kann Du auch das Servo minimal (nach vorne oder hinten) verschieben. Damit kannst Du's dann recht genau einstellen. Moin, Servo sitzt ja eben nicht am Heckrohr sondern in der "Box". 450 Pro. Mir fehtl immer nur ein 10' mm oder so. Beim Subtrimm s...

Ahoi Leutz, Ich hätte da gerne mal ne Frage an ihnen... Irgendwie stehe ich bei dem Thema auf auf meiner geistigen Zuleitung... oder so. Folgendes: Es betrifft das Heck oder besser den Gyro und dessen Stabilität. Ich trimme mein Heck immer auf diese Art mechanish aus. Gyro 30% Normal, Kugelgeleng au...

Hallo, wie mir scheint, entwickelt es sich (forums typisch) gerade wieder herrlich missverständlich... wunderbar. Okay. Ich würde eine Mechanik in aller erster Linie nach ganz anderen Kriterien auswählen. Als erstes ist die grundsätzliche flugeigenschaft der Mechanik für mich von höchstem Interesse,...