Werde ich mal versuchen, danke.

Nein, bei der Lötkolbengeschichte ging es um

Das ist interessant. Ich hab eine Schraube, die ich nicht losbekomme. Wie mach ich das mit einem Lötkolben?

Richtig erkannt :)
Leider ist das Loch der Schraube wohl ein wenig zu groß für meinen Inbusschlüssel. Da hilft der Lötkolben dann wohl nicht ...

face hat geschrieben:Stimmt die ersten paar Windungen zu beträufeln reicht meist... aber mittelfesten bekommt man eigentlich mit dem richtigen Werkzeug und notfalls einem Lötkolben immer wieder los.

Das ist interessant. Ich hab eine Schraube, die ich nicht losbekomme. Wie mach ich das mit einem Lötkolben?

Ich würde dir GANZ STARK empfehlen, dass du dir erstmal einen Sim kaufst und dann nach etwas erfahrerenen Gleichgesinnten (z.B. Modellflugclub o.ä) suchst, die dir die üblichen Anfängerfragen beantworten.
Rumbasteln funktioniert in 98% der Fälle bei einem CP Heli nicht mehr, also entweder ALLE ...

Das vermute ich mittlerweile auch. Mir war letztens schon aufgefallen, dass das Seitenleitwerk nicht senkrecht ist. Das war auch der Grund für die Demontage des Heckrotors. Mittlerweile funktioniert es wieder, aber ich muss es wohl noch ein bissl lockerer machen. Hab das Gefühl, dass es ein wenig ...

Danke erst mal für die Anleitung. Ich vermute das Problem halt nur woanders, da ich das Heckrohr ja nicht angepackt habe. Da wurde nichts verschoben und vorher hat es ja auch funktioniert.

Hallo Zusammen,

jetzt auch mal mein erster Beitrag, nachdem ich ein wenig mitgelesen habe :-)

Mein KDS 450S macht leider nicht so ganz das was ich will. Er hebt nicht mehr ab, was wohl an dem ersten Flug inklusive unsanfter Landung zusammen hängt und jetzt sind noch ein paar mehr Probleme ...