Keine Verbrenner! Es muss sich relativ leise mit E-Motoren lösen lassen...

Da hast Du mich falsch verstanden alles zusammen wiegt 10kg (inkl. Motor, Akku, Zelle, Nutzlast...)

Lach, ich glaub der Predator ist etwas überdimensioniert...
Ich will eigentlich nur eine Last heben und wieder senken, das wars schon.

Wie ist eigentlich das Verhältnis von Strahl- zu Steiggeschwindigkeit?

Hey danke, aber ich bin auf Brushlessmotoren festgelegt ´

Ich würde am liebsten auch auf die Pitch-Regelung verzichten, sondern den Auftrieb über die Drehzahl regeln (Vortrieb wird nicht benötigt).

Hallo,

ich wollte mal eine Frage in den Raum stellen.
Welche Komponenten würdet ihr wählen (Motor und Rotor), wenn es darum geht, 10kg zu heben (10kg Standschub).
Also kein Kunstflug oder ähnliches, hauptsache das Ding schwebt und hält 10kg in der Luft.

Danke schonmal für Hinweise.

Hmm, ich wollte auch nicht billig kaufen, keine Angst.

Dachte ja dann z.B. an die FX18 und die soll ja nun nicht schlecht sein...
Aber wie gesagt, beim LMH im Set weiß ich nicht was das alles taugt (und Du sagst ja man soll da nicht zu sehr sparen).
Aber beim Rex bekomm ich halt für diesen Preis ...

*lach* ja 1 Euro.

Naja wie gesagt, zum Rex wurde mir von diesen E-Teilen in den Sets eher abgeraten...
Blöd wenn man keine Ahnung hat und dazu noch keine Kohle *kotz*

@Johann, dieses gerechne bringt da nicht wirklich was!

Also beim Rex musst Du die Strahlleistung berechnen, dann kannst Du vergleichen, bei der KTM musst die die maximale Leistung am Hinterrad bei der entsprechenden Drehzahl wissen. Ich denke das sind schonmal 2 Unbekannte...

Weiterhin ist die ...

Naja auch nicht grad günstig und an Funke und restlichen E-Teilen wurde mir zumindest für den Rex immer was anderes empfohlen...

Unterscheidet sich dass denn von Heli zu Heli? Also z.B. die Servos, Gyro und Empfänger oder gelten da bei allen die gleichen Empfehlungen wie für den Rex??

*g* gutes Argument @Marc P. aber wie gesagt, der Anschaffungspreis schreckt mich sehr.

Und 600-700 Euro für einen kompletten LMH mit Funke und allem drum und dran halte ich für ein Gerücht.
Und gebraucht kaufen ist so ein Ding, weil ich will Ihn ja auch komplett selbst zusammenbauen (ich weiss ich ...

Die Entscheidung zum Pic steht auch nicht mehr wirklich, da hab ich nun schon genug negatives gehört...

Im Endeffekt sind die Bausätze schon teuer! Aber da ich nicht wirklich drinnen fliegen kann kommen für mich wohl eher Eco8, Rex oder LMH in Frage.

Ähm die KTM brauch nicht schalten!!! 15m, nur nochmal so

Und auch wenn das Leistungsgewicht des Rex besser ist, muss er dieses ja im Medium Luft umsetzen.
Die KTM dagegen bringt es mit dem Rad direkt auf den Asphalt.

Weiß natürlich nicht wie schnell man den Heli in den Vortrieb kippen kann, ich ...

Dann KTM

*lach* @Richard, ja sehr schwer die Entscheidung!

So wie ich das seh ist der Eco 8 das billigste Modell meiner Auswahl und auch etwas größer als der Rex... Aber besser zu fliegen?!
Der LMH wohl die allerbeste aber auch teuerste Wahl...

Bin echt sehr unsicher!

Hm LMH haben mir ja auch schon einige geraten, aber da schrecken mich die Anschaffungskosten irgendwie ab.
Des weiteren gibts zum Rex und Eco mehr Erfahrungen hier. Nicht zu vergessen ist ne andere Rumpfverkleidung die ich gern hätte *g*.