Hallo zusammnen...


Gestern ist bei mir genau das Gleiche auch passiert... hatte nie Probleme mit dem Heck bei den ersten Flügen.. Dann plötzlich beim 5. Flug was passiert? Heli fährt hoch (vorprogrammierter Sanftanlauf vom Talon 90) und bei ca 50-60% bleibt plötzlich der Heckrotor stehen, kein ...

hallo zusammen


MACHT DAS MIT DEM LOCTITE!!!!! ist mir ganz am anfang auch passiert.. hatte die schrauben am rotorkopf nicht geloctitet, weil ich davon ausgegangen bin "ok, er ist schon zusammengeschraubt". zudem hatte ich noch keine ahnung, dass man das überhaupt machen muss (als blutiger anfänger ...

Jaa das hab ich auch schon mal gehört.. Halte ich auch ziemlich gut ein, auch aus sicherheitstechnischen Gründen, damit ich immer einen Puffer habe.. ;)
Meinen alten Hubi hab ich auch immer mit etwa 20% Restspannung geflogen.. )

Vielen Dank für Deine Tipps..

Hallo Christian

Also ich wohne in der Schweiz, Hilfe kommt also schon mal nicht in Frage zumal ich heute leider arbeiten muss... Aber eine kleine Pause für Forum-Check liegt schon drin.. ;))
Also:
Ich empfehle Dir, aus eigener Erfahrung und von einigen Kollegen, das 3GX in den Abfall zu werfen oder ...

Hallo Wolfii

Vielen Dank für Deine Antwort!! =D

Ok, dann werd ich mir mal die Akkus bestellen.. ;))

Also das heisst theoretisch könnte ich die Akkus auch bis 4000/4500 mAh fliegen oder? also so 8-9 Minuten?
Oder auch ganz leer was aber dem Akku ja schaden würde..?

Dankeee.. :D

Lieber Gruss ...

Hallo zusammen

Ich will euch nicht verärgern, ich weiss dass es schon andere Threads gibt, in denen diese Frage beantwortet wurde.

Das meiste sagt ja schon der Titel,
Aaaaaber:
Die Mehrheit der Piloten fliegen 5000er Akkus, aber immer steht etwas von "ich fliege 5000mAh und hab nach 6 min 3000mAh ...

bau das 3gx aus, verkauf es und kauf dir n microbeast oder ein v-stabi...
es liegt sicher an dem FBL, kann es sein, dass du nach dem proggen des 3gx noch etwas
herumgetrimmt hast mit den trimmknöpfen? aus irgendeinem grund hat es das besch***
3gx bei mir auch nicht vertragen...

kauf dir was ...

geile idee.. wenn du schon die technik zur verfüng hast, dann nutze sie und jede verstärkung,
die der hubi bekommt heisst dass er schlussendlich logischerweise mehr und länger durchhält..
und ein 3d-druck ist sicher keine schlechte idee, bei mir sind die haubenhalterungen auch immer
eine ...

das servo könnte kaputt sein.. brings doch mal zu deinem modellbauhändler,
der kanns sicher einschicken & checken lassen oder so..
das doofe is bei einem eflite heli dieser grösse kannst du sie ja nicht abnehmen und z bsp
an einem anderen modell testen...

mach sie doch einfach mit kabelbindern oder klebeband oder weissichwas zwischen dem landegestell
(dort wos am chassis angeschraubt ist9 an..

mach sie doch unten am chassis, dort wo das landegestell angemacht ist, mit
kleinen kabelbindern oder klebeband oder weissichwas fest..

Du musst bei jeder Funke den Stick immer auf 50% stellen (mittig) und dann zuerst bis ganz nach oben
und dann ganz nach unten. So checkt der Sim wo die Mitte ist und es ist nicht 0 oder 100% sondern ganz normal.
Es steht eigentlich auch in der Anleitung aso im Fenster vor dem Fenster mit den Balken ...