Hallo Ralf,
danke für die Info !
Da ich jedoch das Zahnrad einzeln nachgekauft habe, muss es doch eine Möglichkeit geben, das Alte von der Welle abzumachen.
Natürlich am Liebsten, ohne die TS etc. oben abzubauen.
Fotos hab ich leider keine entdeckt. Wo hast Du die angehängt ?
meci
samm
Die Suche ergab 16 Treffer
- 21.12.2006 08:42:46
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- Thema: Zahnradwechsel bei Reely Doppelrotor
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- 19.12.2006 20:13:05
- Forum: 4-Kanal Koax
- Thema: Zahnradwechsel bei Reely Doppelrotor
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Zahnradwechsel bei Reely Doppelrotor
Hallo,
bei meinem Reely Doppelrotor haben sich beim oberen grossen Plastikzahnrad diverse Zähne verabschiedet.
Keine Ahnung warum.
Hab mir jetzt neue Zahnräder bestellt und versucht, den Heli zu zerlegen.
Das untere grosse PLastikzahnrad bekommt man nach Lösen der Schraube im kleinen Metallring ...
bei meinem Reely Doppelrotor haben sich beim oberen grossen Plastikzahnrad diverse Zähne verabschiedet.
Keine Ahnung warum.
Hab mir jetzt neue Zahnräder bestellt und versucht, den Heli zu zerlegen.
Das untere grosse PLastikzahnrad bekommt man nach Lösen der Schraube im kleinen Metallring ...
- 14.12.2006 08:51:45
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- 13.12.2006 10:09:22
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- 12.12.2006 13:44:14
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- 24.11.2006 08:47:27
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@ andreas:
ist gar nicht laienhaft sondern absolut verständlich nd nachvollziehbar, und als "blutiger anfänger" bin ich natürlich für alle tips und hinweise dankbar.
den abstand paddelstange-obere blätter hab ich in der tat schon variiert, steht ja auch so in der anleitung. nur über die verstellung ...
ist gar nicht laienhaft sondern absolut verständlich nd nachvollziehbar, und als "blutiger anfänger" bin ich natürlich für alle tips und hinweise dankbar.
den abstand paddelstange-obere blätter hab ich in der tat schon variiert, steht ja auch so in der anleitung. nur über die verstellung ...
- 13.11.2006 09:17:51
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Danke für die Infos, werde mir das Gerät nochmal genau anschauen wenn die neuen Rotorblätter da sind.
Ja die Reverse kann ich bei allen Funktionen über die DIP-Schalter umstellen, ausser beim Collective/Gas. Da scheint der zugehörige DIP-Schalter defekt zu sein denn wenn ich hier umstelle geht gar ...
Ja die Reverse kann ich bei allen Funktionen über die DIP-Schalter umstellen, ausser beim Collective/Gas. Da scheint der zugehörige DIP-Schalter defekt zu sein denn wenn ich hier umstelle geht gar ...
- 10.11.2006 09:55:05
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Ja, der Heli kippt nach rechts. Das hört sich einleuchtend an denn wenn ein Motor am abnippeln wäre hätte man ja einen Drehzahlunterschied zwischen den beiden Rotoren und der Hubi dreht auf der Stelle anstatt zu kippen. Ich hab gestern ein wenig mit dem Abstandshalter vom oberen Rotorblatt mit der ...
- 09.11.2006 17:32:44
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- 09.11.2006 17:24:04
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So sieht er aus:
http://cgi.ebay.de/REELY-RC-Elektro-Doppelrotor-Helikopter_W0QQitemZ220044765863QQihZ012QQcategoryZ23639QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Hab mal ein bisschen weitergelesen und lese in diesem Zusammenhang immer wieder den Namen Walkera und dass die Qualität nicht so berauschend ...
http://cgi.ebay.de/REELY-RC-Elektro-Doppelrotor-Helikopter_W0QQitemZ220044765863QQihZ012QQcategoryZ23639QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Hab mal ein bisschen weitergelesen und lese in diesem Zusammenhang immer wieder den Namen Walkera und dass die Qualität nicht so berauschend ...
- 09.11.2006 17:09:36
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- Thema: Instandsetzen oder verschrotten und Neukauf ?
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Sorry - Missverständnis ! Bin mit dem X-Rotor (Silverlit, ist ja eher ein Spielzeug und hat keine "echte" Helisteuerung) voll zufrieden. Der Hubi der Probleme macht ist mein Zweiter, ein Reely von Conrad.
Gibts da verschiedene oder wozu das Foto ?
Die wichtigste Frage ist, warum ein Doppelrotor von ...
Gibts da verschiedene oder wozu das Foto ?
Die wichtigste Frage ist, warum ein Doppelrotor von ...
- 09.11.2006 16:49:12
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- Thema: Instandsetzen oder verschrotten und Neukauf ?
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- 09.11.2006 16:41:02
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- Thema: Instandsetzen oder verschrotten und Neukauf ?
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