Im TT-Forum empfiehlt jemand Governer-Mode, 100% Regleröffnung und 15-er Ritzel. Den Sinn versteh ich nicht ganz, soll aber gut abgehen. Ohne Gewähr !!! Ich fliege noch im Steller-Mode mit Gaskurve 99 - 92 - 85 - 92 - 99 und 12-er Ritzel. Grüße Bernd 100% und 15er ergeben irgendwas zwischen 3.800 u...

Hallo Gemeinde,

vielleicht kennt ja noch nicht jeder dieses Video... ich find' es ganz amüsant.
http://www.clipfish.de/player.php?video ... Az&cat=138

Grüsse Tino

Doc Tom hat geschrieben:

FlyingInMySleep hat geschrieben:geht bei anständigem Aufbau recht passabel

Aber dann nicht nach meiner Anleitung

Gibt es auch eine andere
Das Wort "Vorspur" sollte bei dem Fs-61 halt nicht überlesen werden, dann klappt das schon.

@Martin: Lass dich mal nicht von dem "Pimp-Virus" anstecken!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Das FS61-BB Speed Cool hat bis vor Kurzem auch noch an meinem Heck gewerkelt und geht bei anständigem Aufbau recht passabel. Für Rundflug, Achten und das übliche Primborium auf alle Fälle ausreichen...

Hallo Martin, ich fliege ein ähnliches Setup mit 2.500er Saehan, 12er-Ritzel, Gaskurve (100-75-60-75-100),das ergibt bei mir ca. 2.400 UPM bei 0°Pitch. Nachgeladen werden dann 1.900-2.000mAh. Ich denke die 3.000er-Marke kannst du mit dem Original Regler/Motor und 13er-Ritzel locker knacken. Ich frag...

Das "Simprop Intelli Bi-Power Special" wäre mein Tipp. Damit bin ich sehr zufrieden.

Grüsse Tino

Das Heck lief eigentlich ganz passabel. Bis vor kurzem noch mit einem FS 61, jetzt mit einem 3154. Die Verbindungen am Heck waren alle ziemlich locker, d.h. eher wackelig, als zu fest. Eine Behandlung mit Graphitpulver :wink: hat sein übriges dazu beigetragen. How ever - es ist nichts passiert, neue...

Hallo Gemeinde! Gestern wollte ich mal wieder meinen MT durch die Lüfte jagen. Also raus auf's Feld, alles hergerichtet und die Steuerfunktionen überprüft. TS-Servos, Heck, alles paletti - ready for take-off. Heli hochgehoben - hoppla! Der Rotorkopf hat vertikal Spiel!? Da hat aber bei der letzten M...

....manche Themen hier im Forum lesen sich wie ein Bestseller-Krimi !!

Glückwunsch zum "HappyEnd"!

Grüsse Tino

Wie geil ist das denn!?
Super Tipp!!

Ok, ich denke das ist ein Druckfehler in der Anleitung!? Hab mal bisschen recherchiert... Der OBL 29/35-10H ist der Original-Motor für den MT. Dieser kann mit 3s und einem 13er Ritzel (lt.Anleitung) oder mit einem 2s und 15er Ritzel (lt. Anleitung) betrieben werden. Die Bezeichnung OBL 20/35-10TH wü...

Was ist denn das für ein Motor?
Ich denke du hast den OBL 29/35-10H drin. Das ist der original TT-Motor im Mini Titan. Diesen kannst du mit 2s Lipos, ober wie üblich mit 3s Lipos betreiben.
Einen anderen Motor von TT im Mini Titan kenn ich nicht.

Grüsse Tino

Hi Christian, gute Frage - ich steh auch vor dem Problem. :? Fliege im Steller-Mode und mein Motor wird heftigst heiss (mit 12z Ritzel und ca. 65-70% Regleröffnung im Rundflug). Nach jedem Akku (10 Minuten) leg ich immer ein paar Minuten Pause ein. Ich denke du könntest evtl. noch mit anderen Ritzel...

:shock: na das hat sich ja gelohnt. Aber wenn du die Teile hast, ist er wieder ganz schnell "wie neu". Ich find das geht beim MT recht einfach und fix. Überprüf auf jeden Fall mal deine Servogetriebe! Als sich meine Paddelstange um die HRW gewickelt hatte, waren alle drei Servogetriebe hin...

Reparieren? Hast deinen geerdet?
Hoffe es hat ihn nicht allzu schlimm erwischt!?