hy, Du kannst Dir zur Zeit das Modell nur hier herunter laden. Das Modell ist soweit auch fertig, und wird in der kommenden 4.0er Version auch direkt mit enthalten sein. Am Modell selber werden noch einige kleinere Parameteranpassungen vorgenommen, da aber zur Zeit an der 4.0 mit Hochdruck ...

chrig hat geschrieben:Was bewirken die einzelnen Parameter genau?

Geh im Heli-X auf Hilfe/Handbuch, dort im Abschnitt developer sind alle Parameter beschrieben

Im Verzeichnis des Hubschraubers befindet sich die Datei BladeMCPX.xml, verändere mit einem Editor dort mal die Zeile

<MultiplicatorRotorLift edit="yes">2.4</MultiplicatorRotorLift> indem Du dort kleinere Werte für Pitch eingibst, solange bis es für Dich passt (Probiere testweise mal 1.5),

die ...

Uiii... das sind ja ganz viele Fragen auf einmal...

nur die Servos hätte ich wohl lieber neu..das wären die günstigen neu Alternativen - denkst du die wären sonst okay?
Ich kenne diese Servos nicht, ich selber habe an der TS die Futabe S3152 und am Heck werkelt nen Savox SH-1257 alle hier im ...

also ich habe mir beim Aufbau Zeit gelassen und das meißte hier im Forum gebraucht abgestaubt, frei nach dem Motto Aufrüsten kann ich später immer noch.

Als Regler habe ich diesen eingebaut: http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p7840_Torcster-Speedcontroller-PRO-SBEC-85A.html
der ...

Für das, was Du Eingangs geschrieben hast, ist der 425er wirklich nicht schlecht geeignet. Ersatzteile bekommst Du bei RC-Now, Heli-Shop und demnächst wohl bei Conrad. Es ist halt Kunststoff aber es macht alles einen sehr soliden Eindruck und der Heli ist für kleines Geld zum 550er Hurri ausbaubar ...

Die Frage, die Du Dir stellen solltest, ist warum willst Du etwas anderes als Deinen 450er. Was versprichst Du Dir für Vorteile von einem anderen Modell oder was vermisst Du am 450er. Wenn Du Dir diese Fragen beantwortest, hast Du auch die Antwort, was es werden soll.
Hmm du hast recht ...

Die Frage, die Du Dir stellen solltest, ist warum willst Du etwas anderes als Deinen 450er. Was versprichst Du Dir für Vorteile von einem anderen Modell oder was vermisst Du am 450er. Wenn Du Dir diese Fragen beantwortest, hast Du auch die Antwort, was es werden soll.

Knapp drüber ist der Torcster 80A mit etwa 55€, ich fliege den im 425er Gaui bisher ohne Probleme. Laut Papiere hat er ein 4A BEC an Bord, der Govenor arbeitet gut. Die Progcard dazu, die zwar nicht notwendig (programmierung über Sender möglich) aber doch sehr zu empfehlen ist, schlägt mit noch ...

das Problem ist die gewünschte Dicke der Folien, da wüßte ich nicht mal, woher ich die beziehen soll (die normalen Plotterfolien sind 5-10 mal dünner) und dann ist die frage, ob und vorallem wie lange das Messer das packt bevor es zu stumpf wird.

Der ist dafür da, um die TS ohne Reglung bei Sevomitte horizontal auszurichten. Ob der Motor dabei ausgeschaltet ist? Ich weiß es nicht, aber ich glaube nicht, da ich meine gelesen zu haben, dass schon Leute mit dieser Stellung geflogen (und abgestürzt) sind.

Hallo Timo,
ich habe den 4#6s das ist praktisch der gleiche Heli nur mit zusätzliche Paddelstange (trotzdem mit Stabi) EDIT: ok, habs gesehen,ist ne Nummer größer, hab mich mit dem V120d01 vertan :oops:

zu Deinen Fragen:
1 Wartung: nur zum Einstellen der Taumelscheibe
2 normaler Flug: Stabi ist ...

habs verbesser... Sorry

Hallo zusammen,
wie einige von Euch vielleicht wissen, habe ich schon so das ein oder andere Modell für den Heli-X zusammen gestrickt. Oft werde ich, wenn ich über den "Bau" der Modelle berichte gefragt, wo man diese denn downloaden kann. Leider ist es aber so, dass ich in der Hauptsache nur das ...

Du könntest dir ja überlegen, die Haube aus PET tiefziehen zu lassen (oder selber machen), das spart sicherlich einige Gramm