Also ich lade meine DX7 mit dem gleichen Kabel, mit dem ich meine Futaba Sender früher geladen habe, nur die Polung ist genau umgekehrt wie bei Futaba.
Als Ladegerät kommt alles was Nimh laden kann in frage.
m.

Die Nummer weiß ich jetzt auch nicht auswendig, aber Raptor 30, 50 und ich glaube sogar 60 haben das gleiche Heck. Ich habe die Heck-Blatthalter und die Nabe aus Alu (gibt es auch aus Stahl). Die 4 Lager Lager habe ich extra bestellt (nicht Thunder Tiger), da sie so billiger sind. Das hat ein Händle...

@Timmey:
Tanki hat es gut erklärt.
Durch den Zug, der durch die Fliehkraft der Heckblätter entsteht, werden die normalen Lager in einer Richtung belastet für die sie eigentlich nicht ausgelegt sind.
Die Drucklager nehmen diese Kraft auf und es bleibt alles schön leichtgängig.

Das Gehäuse vom Heck macht ja keine Probleme. Ich würde da nicht allzu viel ändern, da so gut wie alles, schwerer als das Original ist.
Man muss nur Blatthalter, Blatthalter-Lager und die Nabe umändern und das auch nur wenn man höhere Drehzahlen fliegen möchte.

Heißer Tipp: Zahnrad am Freilauf-Lager ist nicht ordentlich geklebt und rutscht durch. Hatte ich auch bei einem Freilauf. Habe ich rutergeschoben, geputzt, und mit dem grünen Lagerkleber R48 aus dem T-Rex Bausatz wieder angeklebt. Seither hat es bestimmt an die 30 Flüge gehalten. Blaues Locktite sol...

Ja, das kann sein, dass die das Drehmoment am Rotorkopf meinen. Dann muss man das Ganze mit dem Faktor der Übersetzung multiplizieren und man kommt an die 7Nm von Mambalax. 0,7Nm am Motor sind aber nicht zu unterschätzen. Das entspricht immerhin 70g auf einem Kraftarm von 1m Länge. Mit dem wird der ...

Zusammenhang zw. Drehmoment und Leistung besteht physikalisch und wenn man die Drehzahl kennt, kann man von einem auf das andere schließen. P = Nm * 2∏ * RPM/60s P…….Leistung in W, in unserem Fall: 1500 Nm….unsere Variable 2∏…..~6 RPM...nehme ich mal mit 20000/min Also hier die Rechnung: 1500=Nm * 2...

Reicht das, oder muss ich ein Massband suchen?:

Hi Leute, Habe den heutigen Tag mal genutzt, um ein paar neue Teile am Hurricane auszuprobieren. Hier die Teile und was sie meiner Meinung nach bringen: 1. Heck vom Raptor (Nabe, Blatthalter, Lager): Das lästige ruckartige Heckzucken ist jetzt Geschichte. Fazit: Sehr empfehlenswert, wenn man höhere ...

Sieht echt sehr schön verarbeitet aus. Dass die Drucklager dabei sind, ist ein weiteres Plus.
Habe mir leider in der Zwischenzeit sehr günstig ein Raptor-Heck organisiert. Mal sehen wie das geht. Solange das plötzliche Reißen am Heck damit weggeht, bin ich zufrieden.
m.

Ich habe es mit der Kugelkopfzange runterbekommen. Ging auch nicht gerade leicht.

Die SAB-Blätter sind super verarbeitet, gewuchtet und der Spurlauf hat auch auf anhieb gepasst. Fliege SAB auch beim Rex. Hatte bisher nur gute Erfahrungen mit SAB-Produkten. Aussagen über Agilität, Stromverbrauch, Verhalten bei Autorotation usw. werde ich erst machen, wenn ich die Gaui-CF getestet ...

Timmey sag die Wahrheit
Ein bisschen Geduld, dann werde ich berichten...

@Stone: Ein gewisses Ausmaß an Driften wirst du auch beim bestausgetrimmten Heli haben. Das haben Hubschrauber so an sich. Keine Ahnung wie stark das ist, aber es sollte mal jemand damit abheben, der schon einen realen Modell-Heli geflogen ist. Kann gut sein, dass demjenigen nichts von einem ungewöh...

Gratuliere. Viel Spaß damit!