Mit 115er wird dir das Heck nicht gleich explodieren, aber ist einfach zu viel. 72 ist zu wenig. 95er sind für den Speedflug ideal. Da hast du aber wenig Heckperformance beim Starten etc., darauf musst du dich einstellen (nicht mit low rpm starten...). 105er gehen auch, kannst damit ja beginnen ...

Ja, GPS ist eher ein Schätzeisen und hat nichts mit Messstrecke zu tun, aber ist eben gut um seinen eigenen Fortschritt zu dokumentieren.

Unbedingt die X713 (V1 oder V2 egal) nehmen, nicht die X715. X716 gibts nicht, war aber bestimmt nur ein Tippfehler, will aber auf Nummer sicher gehen und dir ...

Mit 4400er und 14s bist du schon am unteren Ende (Leistung und Schwerpunkt), wenns dann bspw. keine Quantum 65C sind, wird es da eng. Bei nem Standard TDR-II ist das vor allem für den Schwerpunkt nicht genug Gewicht vorne. Gewicht vorne macht dich schneller. Kannst du ja im Hinterkopf behalten ...

Okay, und was hast du für Hauptrotorblätter, Drehzahl, Pitch? X713 Speedblades, 2600 rpm unter Last, mind. 16° Pitch haben sich als Standard etabliert. Geringe Abweichungen dann je nach Setup, Schwerpunkt, Gewicht, etc.

Welche Akkus sind es genau? Es müssen wirklich sehr sehr gute Akkus mit mind ...

Hi Alex,

bin grad hier drüber gestolpert. Ist das noch aktuell? An 14s liegt es nicht. Wenn es nen guter frischer Akku ist, gehen auch 300+ Durchschnitt in der 200 m Messstrecke. Ist der Heli komplett Serie, was fliegst du fürn Regler? Pyro 850-50 Comeptition oder Standard? Rotorblätter? So oder so ...

@Pavel:
Ich würde mal Conrad nicht als Modellbauladen bezeichen^^. Und es gibt zum Beispiel ne Modellbau Schweighofer Filiale in München. Die Online Bewertungen sprechen aber nicht gerade für sich.

Gruß Jonas.

Hi Borstel,

du warst bei der FSG Vehlefanz oder? Also wenns mit Corona und dem Wetter wieder besser wird, komme ich gerne mal rum .

Gruß Jonas.

Sehr gut

Es ist Stahl auf Stahl, was erwartest du? Deshalb sind in der Regel alle Zahnrad-Materialpaarungen immer unterschiedlich. Meist Stahl/Kunststoff.
Zudem dreht das 19Z viel schneller als das 68Z, insofern ist es klar, dass das 19Z nen höheren Verschleiß hat.

Wie viel Flüge haste da drauf?

Hallo hallo,

bin ebenfalls noch da und hab mir Anfang letzten Jahres extra wieder ein Auto angeschafft fürs Fliegen und von einen auf mitlerweile 4 Helis aufgestockt :). Beim Specter (toller Heli, hätte ich nicht gedacht) fehlen allerdings noch Verkabelung und Gestänge zum Erstflug. So viele Helis ...

Ich war ein riesen Fan der Aliens, war einfach mal was andres! Der Revo 700 war auch lange Zeit mein Traumheli, damals hatte ich aber noch nicht das nötige Kleingeld :).
Ich kenne auch keinen mehr, der was von Heli-Pro im Hangar hat. Der DB7 gefällt mir auch gar nicht, und da man nen XL700 für fast ...

Hat sich schon erledigt , habe jetzt ein Stretchrohr und Riemen drin - Erstflug heute in der Halle erfolgreich ..... naja ich stehe mit dem YGE 80 auf Kriegsfuss , beim Aufschalten auf einen höhe Drehzahl und wieder zurück und wieder hoch ändert sich die Drehzahl ..... blöd . Entweder ich bin zu ...

andi1604 hat geschrieben:heute mal wieder fliegen. Back to the roods


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Bin zwar nicht mehr in München, aber ich lasse mal schöne Grüße an alle da!
Geht fliegen !!!!

Gruß Jonas.

SalvaC hat geschrieben:

helijonas hat geschrieben:Ich glaube, dass es einige nach Jahren der Pause wieder jucken wird.

Gruß Jonas.

Da kann ich nur sagen: Nicht kratzen, fliegen

Ich bin voll dabei

genialer Schachzug.
Tja, gefickt eingeschädelt …

Ist mal wieder Unsinn, wie alles, was von der EU kommt.

Wir sind hier Meilenweit vom ursprünglichen Topic entfernt ...

Dachte ich mir auch....

Ich war Ende letztes Jahr nach bestimmt 1,5 Jahren Pause einmal fliegen aber mein HZR hat sich nach ...