Es gibt wohl in Deutschland gerade mal 3 Piloten die das können und auch dürfen. Davon ist einer über 60, man braucht also lange Berufserfahrung. Bisher hab ich's nur mit einer Bo105 gesehen.

Oder bei RCC für 130€ incl. Servo mit deutscher BA.

Mag ne ganz nette Sache sein, aber 2 Servo's und 2 Regler allein für den Motor wenn man mit Gov fliegt. Irgendwie brauch ich beim E-Heli wesentlich weniger Gedöns. Aber das wissen wir ja alle, E-Heli hat halt nur (noch) 1 Nachteil.

Roman Hüßner hat geschrieben: Sind die Chassisverbinder aus Alu oder Plastik? Ich habe gesehen, dass es da ähnlich wie beim Logo auch Aluchassisverbinder gibt und eine Plastikversion?

Die Plastik-Verbinder sind fürs 'Tail-Boom-Case' nicht für die 'Bearing-Blocks'.

Firefly hat geschrieben:Hmm,wenn ich das auf den Bildern so sehe,glaube ich fast die Mischhebel sind aus Kunststoff.

Wo ist das Problem. Wenn nächstes Jahr das Rigid-Zentralstück kommt fallen die eh weg.

Dachte mir es ist sinnvoll mal alle guten Video-Links die so im Inet rumschwirren mal hier zu sammeln.

Bert Kammerer mit dem T-Rex 500: http://www.bertrc.com/heli_videos/t-rex_500_1.wmv

Ich denk mal bzgl. der Stock-Regler/Motor-Kombi muss man sich jetzt keine Sorgen mehr machen.

Heiner Jünkering hat geschrieben:Die Flugperformance ist wie bei einem 600er nur das er etwas grösser als ein 450.

Auch bzgl. Stabilität bei Wind, da ist der kleine ja ne' Zappelkiste.

Wird wohl langsam Zeit, dass Futaba endlich mal was kleineres rausbringt. Beim 611er kriegen sie momentan ja noch viel mehr Konkurrenz.

Die US Empfänger haben den Schalter nicht. Die Platine ist die gleiche, nur der Schalter wurde nicht angeschlossen. Wer stellt schon freiwillig auf 'France'.

Info's dazu: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=782724

Und noch einer in Bildern: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=784471

Das BEC im mitgeleiferten Regler ist übrigens ein 'Switching BEC' das bzgl. der Ausgangsspannung einstellbar ist:

low = 5.1v
mid = 5.5v
high = 6.0v

Mit den 60A hat man beim 500er sicher auch mehr Reserven als beim 75A-Regler der mit dem 600 geliefert wird.

Bob White hat wohl den ersten Serinebaukasten erhalten: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=53304

Man benötigt einen Account zum Runterladen.

Was bei Freakware unter Tuning gelistet ist, ist auch beim Bausatz aus Alu. Aus Plastik sind Washout- und Mixing-Arms und leider auch der Seesaw-Holder. Diese Kopfteil wird's dann wohl später aus Alu geben, wie sicher auch das Heck. Ein Torque-Tube soll wohl als erstes kommen.

Das ist eine Image Datei also das direkte Abbild eines Laufwerks in diesem Fall einer DVD. Also kein Video Format wie DivX oder Vob. Jedes Brennprogramm kann dieses Image wieder auf DVD brennen, ggf. muss man die Endung in .iso o.ä. umbennen. VLC z.B. kann dieses DVD-Image direkt abspielen ohne Hilf...

Na ja, alle 20 Flüge ein neuer Bausatz, aber als Werkspilot ja kein Problem. Der Regler macht das wohl nicht so lange mit, wie man am Motor hört.