hab das buch auch und es hat mir als anfänger geholfen! auf manch einfache fragen hab ich auch im forum mal keine antwort bekommen! und bevor man im regn steht, kann man dann auch mal da rein gucken ohne auf die hilfe im forum angewisen zu sein. und wer für 1500 euronen nen heli baut, kann auch mal ...

danke für die glückwünsche.letztes wochenende habe ich 2 flüge draußen bei etwa 20 km/h wind gemacht. ging echt gut. nich wie bei den koaxialern die sofgort weggepustet werden. schönes gefühl. ich kontrolliere immer die temperatur des akkus, reglers und motors. und ich kann alles nach 8 minuten anfa...

hättest du denn wirklich den motor anlaufen lassen müsssen, um ihn zu hören? ich weis ja nich ob du den align-regler hast, aber der soll angeblich wenn du die funke aus machst ein warnsignal abgeben, damit du ihn auch zB in einem hohen feld wiederfinden kannst. hab die erfahrung aber noch nicht selb...

moin! stoße das erste mal auf den thread hier. bin aus hamburg harburg nah dem allgemeinen krankenhaus wo auch ab und zu mal nen eurocopter runter geht :twisted: ...bin noch ziemlich frisch dabei...gerad erst erstflug mit dem trex 600 hinter mir. bin wochenendpendler (nordrhein-westfalen wegen freun...

ich zahle alles was ich an ersatzteilen bestelle per kreditkarte...funktioniert echt super und auch kein datenmissbrauch findet statt!

wirklich super beschrieben! hatte mein debut ja letzten sonntag. das war schätzungsweise nen 20 sekunden hüpfer, der mir aber wie ne minute vorkam. ich mach mir auch schon so manche gedanken warum man so nervös ist und red mir ins gewissen, dass ich lockerer werden muss. aber das hilft nich wirklich...

nee...nen ganz harter...ohne trainingsgestell...war zu faul mior eins zu bauen und bisschen selbstvertrauen hab ich auch mitgebracht. hatte halt doch recht schnbell reagiert als er anfing sich wegzudrehen und der boden hatte wahrscheinlich auch den nötigen bremsenden effekt. und ich hab ja auch mona...

1. warum braucht ihr alle die messhife? man misst die bohrungsdurchmesser der kugelpfannen. von jeder bohrung nimmt man die hälfte und addiert es. danach zeiht man die addierten maße von dem gemessenen abstand ab und hat das maß...darf man nur nich zu fest drücken beim messen, so dass sich der messs...

da hätt ich auch drauf kommen können

vor antritt der rückfahrt nach hamburg hat es dann doch noch geklappt. hab den erstflug unbeschadet überstanden. die wirkrichtung des kreisels war falsch. auf dem glatten hallenboden konnte man es dann doch klar erkennen, da dieser nich so griffig war. jetzt muss ich nur nochmal am nächsten wochenen...

aber nen bisschen geht da ja noch und für leichten rund- bzw. schwebeflug wirds ja reichen....bei mir kann man ja nich von großen aktionen am anfang reden...alles gemächlich und langsam bevor es den rex umhaut

da hab ich d5rauf geachtet, dass während der initialisierung sich der heli nich bewegt! ok, regeleröffnung is bei mir dann auch 80% gewesen. und er hat wirklich mächtig krach gemacht! unterhaltung war nur mit schreien möglich :lol: was mich halt wundert ist, dass der heli sich erst weggedreht hat al...

die kreiselwirkrichtung ist bei mir REV. richtig? die müsste ja bei allen beim Gy401 gleich sein?! ich hab die drehzahl nicht gemessen, aber aus diversen videos weis ich wie sich das anhören muss und es hörte sich so an. er hat sich ne halbe bis dreiviertel umdrehung gedreht. habe das standard 10er ...

habe gestern das erste mal den motor laufen lassen mit dem 5S für 5,5 min. hatte danach keine temperaturprobleme.alles schön. habe den HH-Modus an gehabt und sobald ich soviel pitch gegeben habe, dass der heli kurz vorm abheben war, drehte er sich ruckartig mit der nase nach rechts. hab dann wieder ...

er hat nur flightpower 6S und da halte ich nich viel von. und wenn ich ihm keinen neuen abnehme wird er auch nich tauschen.

ma ne andere frage...wo seid ihr versichert und worauf sollte man bei ner versicherung achten?