Nehme auch gerne Preisangebote per PN an.

Hallo,

ich verkaufe einen Orbit Pocketloader in der LipoChecker Pro Combo. Der LipoChecker ist 1 Jahr alt, der Pocketloader etwas älter, den hatte ich davor gekauft. Mit dabei ist ein selbst gelötetes Kabal um sowohl den Lipo Checker als auch die Datenverbindung an den Pocket Loader anschließen zu ...

also soweit ich weiss, ist schraegverzahnt leiser, ich seh auch keinen grund warum das beim esp nicht funktionieren sollte, weil die hauptzahnraeder die selben sind.

ein nachteil soweit ich das auch gehoert habe, ist, dass ein schraegverzahntes rad auf die lager deines motors kraefte wirken laesst ...

also von der performance her bemerke ich im moment noch keinen unterschied, wie oben erwaehnt musste ich nur die sens etwas runter nehmen, ka woran das lag. wollte das eigentlich nur mal posten, damit andere nur mal schauen, obs mit der sens noch passt nach dem update. waren ja auch nur 2 punkte ...

ich habs auch schon installiert, danach hatte ich leichtes tailwag, musste mein gain um 2 punkte niedriger machen, dann wars wieder gut, ka wieso, irgendwie komisch.

ansosonsten alles bestens, bins auch schon geflogen.

mist, dachte mir, dass der auch so laut ist, aber das problem ist auch, dass ich halt 6s 5000mAh so einige zum laden hab und da ist das graupner halt nicht so prall, weil ich nicht mit 1C laden kann ....

was mich auch mal interessiert, wie laut sind den die fans von dem graupner, weil das hyperion duo willst du ja nicht in dem zimmer stehen haben, wo du grade am computer sitzt und da nutzt mir das tolle computer kabel nix, wenn ich sofort bei 100 db im raum sitze... man kann das hyperion ja auch an ...

jo, wenn die bedienung richtig mies war, dann gibt man halt < 10 %, ansonsten geb ich immer so um die 10 % bis drueber. ich muss sagen, dass viele dieser dienstleistung jobs ein richtiges geacker sind fuer relativ wenig geld und die leute leben nunmal vom trinkgeld. und so oft bin ich nicht essen ...

Jo, Motor aus und Fallschirm auswerfen, als Failsave proggen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

haha, das moecht ich sehen, kurz fail safe getriggert und du fliegst mit fallschirm rum... :oops:

das wird ein spass

aber um aufs thema zurueck zu kommen, motor aus und alles hold ist auch das was ich ...

wenn die kabel mit den richtigen farben dranne sind, dann rot an rot und schwarz an schwarz

funken sind schon normal, beim 6s kanns auch mal bisl mehr sein.

einschaltsequenz mach ich immer funke, dann BEC, dann den akku ran, so machts meiner meinung nach am meisten sinn. genau anders rum beim abstecken, bec aus, funke aus.

aber auf den "funkenflug" sollte das gar keinen einfluss haben ...

ich finde von koax auf 600 ESP eigentlich ideal, desto größer, desto besser.

der einzige nachteil wie schon oben erwähnt ist halt die "angst-frage", weil so ein absturz ist schon etwas teurer. aber wenn ich den mal mitm 500er vergleiche, dann ist der schon ein gutes stück geiler, finde ich ...

fuer englischsprachige gibts es hier eine geniale videobibliothek von bob finless. da findet man fast alles um mal grob zu schauen, wie das alles geht und vor allen, man sieht es gleich noch. ich glaube hier gibt es auch ein paar interessante videos, allerdings so komprimiert auf einem punkt wie bei ...

ich muss sagen ich seh das alles etwas zwiespältig. natürlich ist das scheisse für alle die dort arbeiten und auch zulieferer etc pp. aber so lange man nicht sicher weiss, was mit dem geld passiert das man da rein pumpt würde ich da keinen pfennig staatshilfe reinpacken. erst mal muss ein konzept ...

ja, das gute fuer mich ist, sowas jetzt schonmal gesehen zu haben und auch nen mentalen plan zu entwickeln, was mach ich, wenns mir auch so aehnlich passiert. nachdruecken bringt natuerlich nur was, wenn du noch drehzahl hast, ansonsten kannst du eh nix mehr machen, oder gleich wieder power geben ...