Blatthalterverlängerungen für den 450 PRO endlich da

[TheManFromMoon]

...wer nen 700er nicht von nem 450er unterscheiden kann braucht wohl mal ne neue Brille, oder?!

[MrMaJo]

Guck doch noch mal auf deine Homepage... die Bilder...
http://www.heli-chris.de/product_info.p ... ts_id=1915

Dann wirst du sehen, wieso hier vom 30-12 und von Rex 700 geredet wird ^^

[SeMc]

...wer nen 700er nicht von nem 450er unterscheiden kann braucht wohl mal ne neue Brille, oder?!

Wem sagst du das

[Daniel Gonzalez]

Aaaaaaaalter Schweeeeeede geht der geil ..... aaaaaaaallllllttttteeeeeer geht der HAMMER!!!!!!!!!!

wow, ich war gerade mit meinem PRO im Park fliegen. Heli Chris Blatthalterverlängerungen und eine um 1 cm gekürzte HRW und er ist nicht wieder zu erkennen. Soetwas habe ich noch bei keinem 450er erlebt. Piros auf der Stelle wie angenagelt, hammer hartes und perfektes einrasten und eine Drehrate auf Nick und Roll, das selbst mir ganz übel wird.
Das ganze an Hitec 5065 und einem MKS 8910, jeweils an einem CC 6 Volt UBEC befeuert, Antrieb Align Regler mit 4S und 10er Scorpion, einfach eine 100er Flat und über 4000 Umdrehungen am Kopf. das Teil geht wie Hölle und schneidet sich seinen Weg Rasiermesserscharf durch die brennende Luft

[TheManFromMoon]

So soll das sein

[TREX65]

das Teil geht wie Hölle und schneidet sich seinen Weg Rasiermesserscharf durch die brennende Luft

Video....aber bitte nicht das Aladdin Video aus dem Schrank und jetzt sag nicht, das ist für die "Kleinen"

[trailblazer]

4000rpm? Macht bestimmt Laune, aber dürfte auch nicht gerade schonend für die gesamte Mechanik sein. Mach mal ein Video, geil aussehen und anhören tun sich solche Drehzahlen immer

[Daniel Gonzalez]

Ich war gerade bei meiner Uni fliegen. Einen so riesigen Looping habe ich bei noch keinem 450er gesehen,so schnelle seitliche TicTocs aber auch noch nicht!!!!!!!!!!!!
Flugzeit ist leider unter 3:30, aber damit kann ich leben. Wollte ja meinen PRO verkaufen und gegen einen MiniProtos eintauschen, aber der bleibt jetzt so wie er ist auf immer und ewig bei mir.
Die Drehzahl hört sich gar nicht so heftig an, weil ich den 10er Scorpion mit einem 14er Stahlritzel betreibe, aber das ändert sich schlagartig, wenn ich ihn hochschiessen lasse oder Speedcycles rückenrückwärts mache. Da knattern die Radix ey, das ist brutal. Das macht definitiv süchtig. Durch die aerodynmische Haube ist der maximale Speed für einen 450er wirklich beeindruckend, da spielt es keine Rolle, dass er ganze 940 Gramm wiegt. Ja richtig, 940 Gramm

Video wird die Woche noch folgen. Meine Freundin hat wohl oder übel garkeine Wahl, mitzukommen und zu filmen

[Hike-O]

Das macht mich ja ganz neugierig!

Video?!

[Chorge]

...und ich werd morgen ein 11T Ritzel für meinen 450 Pro an 4S verbauen, damit ich mit dem -10er Scorpion UNTER 3300RPM kommen, ohne den Regler zu sehr zu schänden...

[Daniel Gonzalez]

bitteschön, inkl. einer Erdung http://www.rcmovie.de/video/7cd58436469 ... opf-%5E%5E

[TheManFromMoon]

@Daniel: Welchen Jazz hattest du?

Gruß
Chris

[Daniel Gonzalez]

55er und keine Sorge, ich habe die 150000 Feldumdrehungen beachtet
Magst Du ihn haben? Hätte auch noch einen zweiten ^^

ciao - Daniel

[trailblazer]

Wow, da hast du tatsächlich nicht übertrieben, der geht ja wirklich wie Zäpfchen
Macht bestimmt Laune, das Ding in der Gegend rumzuquälen - aber mir dann auch schon zuu zappelig


....aber nen Stabisystem auf nem 450er scheint sich wirklich zu lohnen, mein Klon mit Retrostange und 401 fliegt doch eher "eigenartig" - zumindest im Gegensatz zu meinem VStabi Protos

[TheManFromMoon]

@Daniel:

Welcher Jazz?
Jazz 55-6-18 oder Jazz 55LV (den hab ich in meinem drin)?

Gruß
Chris