Der offizielle microbeast Einbau/Einstell-Thread!

[Ladidadi]

Keiner ne Hilfe parat ?

[pozo]

Hi,

ich habe das Microbeast in einem 450pro mit DS410 Servos, RJX Kopf aus HK und Align-Blättern. Alle Einstellungen auf Standard und er flog sofort. Wenn ich schnell geradeaus fliege sieht man aber ein leichtes Wippen auf der Nickachse. Drehen am Poti 1 ändert nix. Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

W

[enedhil]

Probier mal die Taumelscheibenaufbäumkompensation eine Stufe höher zu nehmen. Müsste Parametermenü C sein.

[pozo]

Habe ich schon probiert, nützt nichts.

[ReinerFuchs]

HI, das kenn ich,


das ist ohne zu steuern gradeaus geflogen ohne Pitch stöße oder ähnlichem.
mhh ich muss morgen nochmal testen, alle meinen Poti 1 soll ins minus gedreht werden.

ich hatte dann Parameter C auf sehr hoch gestellt und Poti 1 ins +
mir war beim letzten Flug so als wäre es weg, aber da alle sagen, nein das Poti 1 soll ins minus bin ich mir nicht mehr so sicher

[labmaster]

So jetzt hab ich auch mal ne Frage.

Ich nutze das Beast ja moment "nur" als Heckkreisel.

Punkt 1
Jetzt würde mich interessieren ob ich die Wegeinstellung am Heck bei 100% Normalmodus machen muss wie es beim 401er üblich war oder ob ich das auch im HH-Modus machen kann ?

Punkt 2
Ich hatte es irgendwie so verstanden das wenn ich den Mittenimpuls auswähle, das Servo sich "mittig ausrichtet".Das tut es aber bei mir nicht.Ich kenne es vom 401er das wenn ich den Knüppel mehrfach hin und her bewege sich das Servo in Neutralstellung befindet.

Vielleicht bin ich auch nur zu doof das zu verstehen.

zu1.
Nö, ist völlig egal, im Menü während der Einstellung ist das Microbeast eh in einem eigenen Einstellmodus.
zu2.
Das betrifft nur die TS Servos, ein Mittenimpuls am Heckservo wird im Setupmenu ab der korrekten Einstellung des Mittenimpuls Typs (Menü D) in Menü D und E ausgegeben.

Grüße,
Walter

[Ladidadi]

Vielen Dank für die Antwort Walter.

[ReinerFuchs]

HI, das kenn ich,

das ist ohne zu steuern gradeaus geflogen ohne Pitch stöße oder ähnlichem.
mhh ich muss morgen nochmal testen, alle meinen Poti 1 soll ins minus gedreht werden.

ich hatte dann Parameter C auf sehr hoch gestellt und Poti 1 ins +
mir war beim letzten Flug so als wäre es weg, aber da alle sagen, nein das Poti 1 soll ins minus bin ich mir nicht mehr so sicher

So heute war es soweit, der 600er fliegt jetzt absolut Hammer

T-REX 600ESP
Torsion Extreme FLB Blätter,
Outrage Kopf,
kurze Kugeln an der Taumelscheibe, PP 24mm Abstand
6° Blau
+-12,5° Pitch, 10,5 Zyklisch
HH-Mode (M)

Poti.1 11:30Uhr
Poti.2 12Uhr
Poti.3 12Uhr

Parameter:
A- perfekt ohne Veränderung
B- blau (blinkend)
C- blau
D- blau (blinkend)

Speedflüge jetzt 100% ohne Wippen oder Delfinbewegungen, ist wie an der Schnur gezogen,
das Heck rastet sehr gut ein, noch besser als mein Gy520 der schon sehr gut war

PS: vielen Dank Walter

[wolkenloser]

Hi, hier wurde ja schon öfter auf den Punkt "J – einstellung des zyklischen Regelweges" eingegangen.
Es heißt ja immer der Wert muß bei 6° eingestellt werden.
Jetzt gibt das Beast ja verschiedenen Farben bei verstellung des Winkels aus, z.B erst ROT, dann BLAU.
Innerhalb des Bereiches BLAU kann ich noch ein bisschen mehr oder weniger einstellen z.B. 7°<6°>5°

Mich würde einmal interessieren was kleine Abweichungen nach oben/unten bewirken können ?
Wenn der Wert nicht stimmt wird das steuerverhalten sehr "schwierig", soviel weiß ich schon
Das mußte ich schon mal feststellen, nachdem die HR Welle in einem anderen Loch am Zentralstück verschraubt hatte.
Dardurch war die Pitchkurve und die 0° Einstellung verschoben....

[ReinerFuchs]

Hi, hier wurde ja schon öfter auf den Punkt "J – einstellung des zyklischen Regelweges" eingegangen.
Es heißt ja immer der Wert muß bei 6° eingestellt werden.
Jetzt gibt das Beast ja verschiedenen Farben bei verstellung des Winkels aus, z.B erst ROT, dann BLAU.
Innerhalb des Bereiches BLAU kann ich noch ein bisschen mehr oder weniger einstellen z.B. 7°<6°>5°

Mich würde einmal interessieren was kleine Abweichungen nach oben/unten bewirken können ?
Wenn der Wert nicht stimmt wird das steuerverhalten sehr "schwierig", soviel weiß ich schon
Das mußte ich schon mal feststellen, nachdem die HR Welle in einem anderen Loch am Zentralstück verschraubt hatte.
Dardurch war die Pitchkurve und die 0° Einstellung verschoben....

du hast es dir eigendlich schon selbst beantwortet (Steuerverhalten wird sehr "schwierig") Regelkreise werden extrem eingeschränkt

[andiz]

Ich habe ein Verständnisproblem zum Punkt 'J - Einstellung des zyklischen Regelweges'.

Handelt es sich bei diesem Punkt wirklich um ein Einstellen der Regelwege oder um eine Kontrolle der Regelwege?

Anders ausgedrück: Wenn ich weiß, daß die Hebelverhältnisse an meinem Heli geeignet sind für FBL, kann ich dann diesen Punkt überspringen?

Gruß Andi

[SeMc]

Ich habe ein Verständnisproblem zum Punkt 'J - Einstellung des zyklischen Regelweges'.

Handelt es sich bei diesem Punkt wirklich um ein Einstellen der Regelwege oder um eine Kontrolle der Regelwege?

Anders ausgedrück: Wenn ich weiß, daß die Hebelverhältnisse an meinem Heli geeignet sind für FBL, kann ich dann diesen Punkt überspringen?

Gruß Andi

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann gibt man damit den Weg vor, den das Microbeast zur stabilisierung hat. Wenn der Heli also stark in eine Richtung gedrückt wird, dann kann das Microbeast mit bis zu 6° dagegen regeln. So bleibt dem Piloten noch Steuerweg zur Verfügung, auch wenn das Microbeast 100% in eine Richtung regelt.(Richtig so?)

Den Parameter darfst du somit auf keinen Fall überspringen.

[andiz]

Die Wege, die dass Microbeast zur Verfügung hat, gibt doch der Punkt 'L - Einstellung des Taumelscheibenbegrenzers' vor, oder ?

Gruß Andi

[labmaster]

Hi, hier wurde ja schon öfter auf den Punkt "J – einstellung des zyklischen Regelweges" eingegangen.
Es heißt ja immer der Wert muß bei 6° eingestellt werden.
Jetzt gibt das Beast ja verschiedenen Farben bei verstellung des Winkels aus, z.B erst ROT, dann BLAU.
Innerhalb des Bereiches BLAU kann ich noch ein bisschen mehr oder weniger einstellen z.B. 7°<6°>5°

Mich würde einmal interessieren was kleine Abweichungen nach oben/unten bewirken können ?
Wenn der Wert nicht stimmt wird das steuerverhalten sehr "schwierig", soviel weiß ich schon
Das mußte ich schon mal feststellen, nachdem die HR Welle in einem anderen Loch am Zentralstück verschraubt hatte.
Dardurch war die Pitchkurve und die 0° Einstellung verschoben....

Stell die 6° ein und nichts anderes.
Die Farbe sagt dir nur wie gut die Mechanik ist.

Grüße,
Walter

[labmaster]

Ich habe ein Verständnisproblem zum Punkt 'J - Einstellung des zyklischen Regelweges'.

Handelt es sich bei diesem Punkt wirklich um ein Einstellen der Regelwege oder um eine Kontrolle der Regelwege?

Anders ausgedrück: Wenn ich weiß, daß die Hebelverhältnisse an meinem Heli geeignet sind für FBL, kann ich dann diesen Punkt überspringen?

Gruß Andi

Oh Mann,
"wer lesen kann ist klar im Vorteil" oder so ähnlich heißt es doch.

Erster Satz in der Anleitung bei "J - Einstellung des zyklischen Regelweges":
"Unter diesem Einstellpunkt müssen Sie dem MICROBEAST den Regelweg einlernen."

Weiterhin gibt es da noch einen orangene Kasten auf dieser Seite der Anelitung, dort steht geschrieben:
Stellen Sie immer genau 6° ein! Diese Funktion beeinflusst nicht die maximale Drehrate des Helikopters sondern dient lediglich dazu, dem System die anliegenden Servowege mitzuteilen. Eine falsche Einstellung verschlechtert das Regelergebnis erheblich.


Was zum Geier ist daran soooo schwer zu verstehen.
Wenn du J einfach uneingestellt überspringst stimmt halt gar keine der Einstellungen.

Grüße,
Walter