touchdown... Servo schuld?!

[Schraubocopter]

Hallo Heliflieger,

ich hatte am Samstag meinen ersten crash...

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und zwar ist im Flug auf einmal das Servo (hier vorne links am Heli) also eins von den roll-Servos ausgefallen.... Bin gerade ein paar schicke 8ten und Sturzflüge geflogen und irgendwann beim rumschweben zwischendurch hat es sich dann verabschieded
Ist das normal das das passiert?? Ich meine ich bin ja nicht wild 3D geflogen was dann schon eher nachvollziehbar wäre. Oder ist das Servo (HS-65HB) einfach Käse?
Ich hab das Servo nachher nochmal getestet und es hat sich auch wirklich nichts getan. Mal in andere Plätze am Empfänger gesteckt aber nichts hat sich gerührt.
Was mich nur verwundert ist das das trotzdem einen gewissen Widerstand gibt wenn man im angeschlossenen Zustand bewegen will

naja ich fahr nachher erstmal Ersatzteile holen und dann läufts

[Kupfer]

Also "normal" ist ein dehnbarer Begriff, aber Servos werden halt auch mal hin.
Schlecht ist das HS-65 nicht, das fliegen sehr viele und sind damit zufrieden..

Ich hatte auch mal ein Servo, dass nur in den Endposition stehen geblieben ist und sonst gut funktioniert hat,
anscheinend war da das Poti hin, auf jeden Fall austauschen, wenn du dir nicht ganz sicher bist.

[Aelexxx]

Hallo,
Ich leide mit dir, hatte auch am Samstag meinen ersten Crash. War beim Nasenschweben hab dann falsch Roll gegeben das Heck schnell umgedreht dann flog er mir in den Rücken und da war gerade die Sonne gestanden na ja keine Brille auf. Habs aber schon wieder repariert und gleichzeitig auf 2,4 ghz umgebaut (EZC 2,4GHz).
Bei mir war HR-Welle das Heckriemenantriebszahnrad die guten Align CFK Blätter und die Paddelstange defekt. Also bei uns fliegen die meisten das HS-65HB im 450er Heli, hab noch nichts von Schwierigkeiten gehört. Kannst ja das Servo mal öffnen und nachsehen es wäre von Vorteil herauszufinden was am Servo defekt ist. Getriebe Stellmotor evtl Zuleitung o.s.
Man kann auf den Bildern nicht erkennen wo das Kabel des Servos liegt, ich denke auf der rechten Seite, sind die kabel mit Kabelbinder genügend gesichert? Es kommt manchmal vor das es ans Zahnrad gelangt oder wenn es zu locker Sitzt am Gehäuse aufscheuert.

Grüße Alex

[Schraubocopter]

Ja die sind schon fest gewesen die Servokabel. Ich denke auch nicht das das daran liegt da am Kabel nichts zu sehen war...
Das Servo ist jetzt gut ein Jahr alt weswegen das meiner Meinung nach recht ärgerlich ist das es stehen geblieben ist.

auf jeden Fall austauschen, wenn du dir nicht ganz sicher bist.

muss ich ja ehh wenn es sich gar nicht mehr bewegt

Ich werd das nachher mal aufmachen und dann mal schaun ob ich da was entdecke

[Basti 205]

Ein Jahr alt sagt nicht viel aus. Kannst du in etwa abschätzen wie viel Flüge es runter hatte? Ich habe auch jede Mänge HS65 im Einsatz, mir ist noch nie eins an altersschwäche gestorben. Einige HS65 haben bei mir schon über 200 Flüge teilweise hartes 3D auf dem Buckel.

[Schraubocopter]

Kannst du in etwa abschätzen wie viel Flüge es runter hatte?

50 vielleicht..
kann es sein das sich evtl. ne Lötstelle oder sowas im Servo gelöst hat?

naja prinzipiell ists ja eigentlich egal woran das lag. Da die Servos ja mit die besten für den Bereich sind werde ich ehh ein neues Hs65er kaufen und hoffen das es nächstes mal gutgeht

[Peter F.]

Du machst sicher nichts falsch, wenn du nochmal auf die HS65HB setzt, solange keine Digitalservos gefragt sind.
In meinem 450SE V2 waren von Anfang an die 65er drin, und sind jetzt nur wegen benötigter Digiservos draussen.
Die ersten hab ich aus reiner Vorsorge nach ca. 500 Flügen (mit Crash und allem) komplett getauscht, und sonst
nur die Getriebe. Und der zweite Satz hat dann nochmal ca. 500 Flüge gehalten (mit Getriebetausch wg. Crash),
bevor ich sie durch eigenes Verschulden gegrillt habe. Bessere Servos für den 450er sind mir noch nie untergekommen,
da sie mir nie die Gelegenheit gaben unzufrieden zu sein. Und das vom Erstflug, bis zu anfangendem leichten 3D, mit
schon sehr hohen Belastungen. (Mal ein schlechtes kann man natürlich nie und nirgends ausschließen. Murphys Law.)

[Schraubocopter]

Ok wenn deine ohne große Probleme 500 Flüge gehalten haben hatte ich nunmal Pech mit dem einen
Ich habe auch schon wieder ein neues bestellt. Wo läge denn der Vorteil von Digitalservos an der Ts?

Ansonsten danke für die treffende Antwort

[Aelexxx]

Hallo

aber auf jeden Fall auch die Rotorwell mit tauschen.
Die is Denke ich leeeeeeicht krumm

ich hoff du nimmst mir die bemerkung nicht krumm.

Grüße Alex

[Tieftaucher]

Digitalservos sind oft etwas schneller bzw. werden mit einer höheren Frequenz angesteuert und sind genauer. Für Stabisysteme sollte Digi Servos verbaut werden. Und beim 3G Stabi MUSS ein Digi Servo ran weil analoge abrauchen - gell Peter

ANDI

[Peter F.]

gell Peter

Ööööhm... Ja (...bevor ich sie durch eigenes Verschulden gegrillt habe.)

[Schraubocopter]

aber auf jeden Fall auch die Rotorwell mit tauschen.
Die is Denke ich leeeeeeicht krumm

Ach kann man damit nichtmehr fliegen?
Ich glaub man kanns auf dem Bild nicht sehen aber die Heckrotorwelle hats auch total getroffen

werden mit einer höheren Frequenz angesteuert und sind genauer

Ja ok das macht natürlich Sinn. Aber wirklich notwendig/empfehlenswert sind die jetzt nicht (wenn man nicht gerade ein 3G eingebaut hat) oder?