GCT Blattschmied SammelBest. 06-2010

[Armadillo]

1...2... Risiko!

War das nicht 2...1...Risiko?

[torro]

War das nicht 2...1...Risiko?

nö, 1...2... risiko reimt sich doch viel besser

[Crizz]

Nun steht auf dem kleinen Beipackzettel, dass

Blätter größer als 325 - 600 nur bis 2000 (englische Version) bzw. 2200 (deutsche Version RPM zugelassen sind.

Klär ich ab, ich denk das ist ein Druckfehler.


Andere Sache ; ich weiß grad nicht, wer die 07553 ( 550er in Schwarz-Rot-Silber ) bestellt hatet, die sind nicht mehr lieferbar.
In Blau und Schwarz sind die noch verfügbar, soll davon was ersatzweise geleifert werden ? Bitte schnellstens Info an mich per Mail oder PN !

[Crizz]

Gerade mit Hans Glatthorn gesprochen - da wurden versehentlich uralt-Begleitzettel beigepackt, richtig sind die Angaben auf der Website :

http://www.derblattschmied.de/html/drehzahlen.html

Die haben für alle aktuellen Blätter Gültigkeit.

[adrock]

Gerade mit Hans Glatthorn gesprochen - da wurden versehentlich uralt-Begleitzettel beigepackt, richtig sind die Angaben auf der Website :

http://www.derblattschmied.de/html/drehzahlen.html

Die haben für alle aktuellen Blätter Gültigkeit.

Ja, hatte mich schon gewundert Auf dem Zettel stand

Stand 2007

Dann bin ich ja mit 2600 bei den 430ern im grünen Bereich.

Ciao... Markus

[Crizz]

Wenn du ihn auf den Rücken legst und tief genug gehst, absolut........

Hab heut morgen um 07:00 beim fliegen gemerkt, ich muß mal ne 3D-Schulung machen. Irgendwie hab ich ne Blockade und trau mich im moment nicht, den Heli länger als 5 Sekunden in Rückenlage zu lassen, dann merk ich wie die Hände verkrampfen und nicht recht wissen, wie sie steuern sollen. Scheiß Flugpausen, ich muß mal wirklich kontinuierlicher dran bleiben, sonst mäh ich in 10 Jahren den Rasen noch konventionell.

[Crizz]

Aktuelle Info, gerade Nachricht erhalten :

Die ausstehenden Blades sind heute eingetroffen, ist ein ziemlicher Berg, da es natürlich nciht nur unsere SB betrifft, sondern den gesamten Lagerbestand von Blattschmied. Die Sendung wird morgen sortiert, spätestens am Freitag geht der Rest an mich raus.

Wenn wir also ein bisl Glück haben trifft am Samstag meine Sonntags-Beschäftigung hier ein, und ich kann am Montag den Rest auf den Weg zu den Empfängern bringen

[torro]

hat sich das mit den roten 550er latten geklärt?
mein kumpel (corvus) hat n paar 550er geordert, hab dem gleich bescheid gegeben, aber keine rückmeldung bekommen.

[ColaFreak]

So gings mir heute beim ersten Versuch überhaupt auf dem Rücken zu fliegen auch Und schon war voll negativ drin um ihn wieder rum zu reissen

Bin mal gespannt ob der Heli mit den Ultras noch besser geht als mit den Alignblättern )

GEIL !!! Dann gehts rechtzeitig zum Wochenstart mit den neuen Blättern los ))

[Crizz]

Bislang hab ich da keine Rückmeldung, ich hab Hans gesagt, wenn er bis Versandzeitpunkt nix von mir hört soll er die schwarzen ( schwarz-silber-weiß, 07552 ) reinpacken. Die werd ich zur Not auch anderweitig los, bei dem Preis garkein Problem.

[Crizz]

@CF : mit den Ultras geh gleich mit der Drehzahl rauf, das Blatt ist recht schwer und für hohe Drehzahlen gemacht. Auf meinem MT gehen die 325er bei +3000 wie Hölle.

[ColaFreak]

Ok, werd ich machen. Wieviel meinst du soll ich raufgehen? Fliege jetzt mit 2000 sind ja 600er Blätter. Dann 2150 oder mehr?

[torro]

dann sind´s ganz sicher die für corvus.
der nimmt aber auch die schwarzen, passt eh besser zu dem logo

[Crizz]

Beim 600er würdde ich einfch erstmal so probieren, und dann evtl. um 100 rpm rauf, wenn er auf zyklisch zu träge reagiert. Das macht schon irre viel aus. Nciht gleich übertreiben, lieber schrittweise rauf.

@Flo : okay, dann geb ich das so an Hans weiter

[torro]

Wieviel meinst du soll ich raufgehen? Fliege jetzt mit 2000 sind ja 600er Blätter. Dann 2150 oder mehr?

äähm, ich hab auch n beast im 600er und bei 2000 touren hab ich bei 120% D/R schon flip-raten jenseits von gut und böse...
aber bei 2200 wird´s dann richtig knackig