550E oder 600E ?
#16 Re: 550E oder 600E ?
Hallo,
ich habe selbst den 550 er Rex und bin hoch zufrieden.
Fand vom Aufbau den Rex um einiges besser wie den Logo von der Qualität
Bin auch schon einen 600er geflogen und beide liegen einfach Top in der Luft .
Ich würde dir aufjeden Fall den 550 empfehlen
Gruss
ich habe selbst den 550 er Rex und bin hoch zufrieden.
Fand vom Aufbau den Rex um einiges besser wie den Logo von der Qualität
Bin auch schon einen 600er geflogen und beide liegen einfach Top in der Luft .
Ich würde dir aufjeden Fall den 550 empfehlen
Gruss
Graupner MX16-Hott
>>Zwei sind besser als einer allein. Denn wenn sie hinfallen, richtet einer den anderen auf.<<
>>Zwei sind besser als einer allein. Denn wenn sie hinfallen, richtet einer den anderen auf.<<
#17 Re: 550E oder 600E ?
Wo hast du deene 12S in HK gefunden ?
Wieso gibte es noch kein Rex 600 3G ? Wenn ich den 600er nehmen wurde, wurde ich lieber nicht dazu einen FBL Kopf kaufen wollen. Mit Paddel möchte ich jetz nicht mehr!
Philippe
Wieso gibte es noch kein Rex 600 3G ? Wenn ich den 600er nehmen wurde, wurde ich lieber nicht dazu einen FBL Kopf kaufen wollen. Mit Paddel möchte ich jetz nicht mehr!
Philippe
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mozart1982
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#19 Re: 550E oder 600E ?
so ich habe mich letzt endlich für den 550er entschieden und gerade bekommen.
3G habe ich mit meinem REX 500 verkauft und V-Stabi 5 kommt in den 550er rein mit einem Jive 80HV
Philippe
3G habe ich mit meinem REX 500 verkauft und V-Stabi 5 kommt in den 550er rein mit einem Jive 80HV
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#20 Re: 550E oder 600E ?
Hast du vor den auf 8S zu fliegen oder warum der HV?Rexphil hat geschrieben:3G habe ich mit meinem REX 500 verkauft und V-Stabi 5 kommt in den 550er rein mit einem Jive 80HV
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Christian72
#21 Re: 550E oder 600E ?
Rexphil hat geschrieben:so ich habe mich letzt endlich für den 550er entschieden und gerade bekommen.
3G habe ich mit meinem REX 500 verkauft und V-Stabi 5 kommt in den 550er rein mit einem Jive 80HV
Philippe
Viel Spaß damit!
Christian.
#22 Re: 550E oder 600E ?
HV is ab 6S und nächstes Jahr kriger ich vielleicht einen TDR wo mein 80HV auch im einstz kommen könnte.
ich habe 6S 5000mAH für den Rex 550 vorgesehen.
Philippe
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#23 Re: 550E oder 600E ?
Dass er auch 6S kann war mir klar, aber ich wusste nicht, dass du den in nen andern Heli umziehen willst. 
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Christian72
#24 Re: 550E oder 600E ?
@ Rexphil: warum schmeisst du das 3G raus, um auf V-Stabi umzurüsten?
Christian.
Christian.
#25 Re: 550E oder 600E ?
Hat er doch geschrieben. Wahrscheinlich will er ein vernünftiges Stabi habenChristian72 hat geschrieben:@ Rexphil: warum schmeisst du das 3G raus, um auf V-Stabi umzurüsten?
Christian.
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Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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Christian72
#26 Re: 550E oder 600E ?
jetzt mal im ernst. Taugt das 3G nichts?Crizz hat geschrieben:
Hat er doch geschrieben. Wahrscheinlich will er ein vernünftiges Stabi haben
Ich frage, weil ich mir einen neuen Heli kaufen möchte und den dann auch paddellos fliegen möchte.
Gruss,
Christian.
#27 Re: 550E oder 600E ?
Da gibts unterschiedliche Meinungen. Es gab wohl schon Ausfälle wegen abgebrochener Pins und das Einstellen ist angeblich schwierig. Andere dagegen sind zufrieden. Ich glaub mal das sich da seit dem Update auch einieges Verbessert hat...
LG Felix______________________________________________________
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#28 Re: 550E oder 600E ?
Ich bin bin V-Stabi gewohnt und auch sehr zufrieden. Da ich meine FBL 500er Rex verkaufen wollte, habe den V-Satbi entfernt und den 3G vom 550er reingebaut.Christian72 hat geschrieben:@ Rexphil: warum schmeisst du das 3G raus, um auf V-Stabi umzurüsten?
Christian.
Ich habe den 3G Versuchsweise programmiert und die Bedienung ist ziemlich einfach und das ganze ohne PC. PC ist für VStabi pflicht.
Philippe
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tazmandevil
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#30 Re: 550E oder 600E ?
Also 3G taugt schon was. Ich habe beide Systeme hier und kann gut vergleichen. 500er 3G und 600er V-Stabi. 3G ist wirklich einfach in der einstellung aber V-Stabi auch. Ok, man braucht einen PC, aber nur selten. V-Stabi spielt in einer anderen Liga finde ich. Es ist als wenn man in einem Golf 3 mit 170 Km/h auf der Autobahn mit einem A6 vergleicht. Fahren tun sie beide, aber das gefühl ist ein anderes
Bei meinem 500er klappten die ersten Flüge wunderbar ohne das ich korrigieren musste.