Rex CDE: Probleme bei Montage Servoarme und Anlenkstangen

[jd16]

Hallo zusammen,

versuche gerade die Servos und Anlenkstangen bei meinem neuen Rex CDE einzubauen. Aber irgendwie klappt das nicht so richtig. Die Ansteuerung der beiden für Roll zuständigen Servos geht da ja über jeweils zwei Anlenkstangen an eine Wippe, die dann wieder mit einer Stange an die TS geht.

Ich verwende für die TS-Ansteuerung 3 x Hitec HS55 Servos mit den länglichen Servoarmen.

Laut Anleitung soll man bei Hitec-Servos die obere Stange an der Innenseite des Servoarms montieren, die untere Stange an der Aussenseite. Das Problem ist dann aber, dass auf der Seite mit den kurzen Stangen der Plastik-Kugelkopf dieser innenmontierten Stange an das Chassis stösst.

Ich dachte dann, dass das so unsymmetrisch aussieht und habe die Stangen dan mal ebenfalls aussen montiert, dann passt die Haube aber nicht mehr drauf ...

Ein Rex CDE mit HS55 ist ja wohl keine so seltene Kombination. Ich stelle mich wohl zu blöd an. Das Problem hätte ja sonst jeder. Was mache ich falsch?
Gab es bei euch da keine Probleme? Hat hier jemand vielleicht mal ein Foto von korrekt montierten Servos beim CDE?

Gruß,
Stefan

[Heiner Jünkering]

Hallo Stefan,

das ist leider so
Damit wirst Du Leben müssen, denn das nächste Problem kommt mit der Hauben montage. Da stossen dann ebenfalls die Gestänge an. Besser ist da ein HDE oder das CFK Chassis mit den Servos im Chassis von Align, so wie es beim SE verbaut wird.

[jd16]

Es gibt doch genug Leute die auch mit nem CDE rumfliegen. Habe zumindest schon mehrere Videos gesehen. Die müssen es ja auch irgendwie hinbekommen haben ... sonst wäre es ja ne absolute Fehlkonstruktion. Mag ja sein, dass HDE besser wäre. Das CFK mit direkter Anlenkung bestimmt. Aber gehen muss es doch auch irgendwie ...

[b.jack]

zwar nicht so die hammer hilfe, aber schau mal in meiner galerie. da siehst du ein bild vom T-Res, wie die servos montiert sind. so hauts einigermaßen hin

[jd16]

Hallo Koblenzer,

habe gerade in deiner Gallerie das Bild angeschaut und da ist mir aufgefallen, dass du den linken Servo (in Flugrichtung) andersrum eingebaut hast als ich. Sozusagen auf dem Kopf. Dadurch laufen die Stangen nicht mehr horizontal, sondern schräg nach oben. Dadurch hat man dann aber oben mehr Luft unter der Haube. Vielleicht löst das ja schon mein Problem. Hast du den Servo auf der anderen Seite auch sorum eingebaut? Sieht auf dem Bild nicht so aus, aber ich kann das da nicht so gut erkennen.

Werde das morgen mal ausprobieren.

Danke für die Info.

Gruß,
Stefan

[Chris_D]

Es gibt dafür eine Lösung! Leider finde ich im Moment den genauen Link nicht, aber auf www.runryder.com gibt es eine Anleitung, wie man mit verdrehen und Seitenwechseln der Anlenkstangen hinterher auch die Haube sauber draufbekommt. Blättere mal dort den T-Rex Bereich durch.

[Zengi]

Hatte ähnliches Problem... bis ich feststellte, dass gar nicht der volle Steuerweg benötigt wird und somit weder Kugel noch "Plastikteil" ans Chassis kommen. Auch die Haube passt, sogar ohne die "Verglasung" auszuschneiden!

[jd16]

Warte im Moment noch auf ne Pitchlehre, damit ich erstmal den benötigten Bewegungsraum besser beurteilen kann, bevor ich weiter mache. Leider ist mir jetzt auch noch das Plastikstück von einem Servogehäuse abgebrochen, an dem man den Servo festschraubt ;-(

Vielleicht ist das hier auch noch für andere Leute interessant, da gibt es auch nen Abschnitt zur Servo-Installation:

http://www.trextuning.com/buildccpm1.htm

[ATK]

Geht einwandfrei so, guckst du da:

[jd16]

Danke für die Fotos Andy.

Du hast die beiden Roll-Servos auch auf dem Kopf montiert. Dadurch laufen die Stangen ja ziemlich schräg. Ist das kein Problem?

Theoretisch müsste doch bei so einer Anlenkung mit zwei Stangen am Servoarm der Abstand der Befestigungspunkte am Servoarm der gleiche sein wie der an der Wippe. Wenn dann die Wippe und der Servoarm parallel stehen, dann bewegen sich alle Befestigungspunkte auf Kreisbahnen mit dem gleichen Radius und es sollte keine Probleme geben.

Wenn ich die mittleren Löcher im Servoarm verwende, dann ist der Abstand kleiner, wie der an der Wippe. Solange nun die Mittelpunkte etwa auf gleicher Höhe sind, ändert sich der Abstand beim Drehen nicht ganz so arg. Wenn die Stangen aber auch noch sehr schräg laufen, dann ist der Effekt doch noc größer und es müsste zu unterschiedlichen Zug/Druck-Kräfte zwischen den beiden Stangen kommen.

Oder kann man das vernachlässigen?

[ATK]

Bei mir scheint nichts weiter zu sein. Meine Servos "Zittern" nicht bei voll ausschalg und "Verbiegen" tut sich auch nichts, von dem her sollte alles gut sein.

Wenn du auf nummer sicher gehen willst, bau es so zusammen, fahr mit dem Servo auf Vollausschlag und versuch die Stangen mit den Kugelpfannen auf den Kugelköpfen etwas hin und her zu drehen. Bei mir geht das noch genau so gut, wie wenn sie in Neutral Position stehen (also so wie auf dem Bild).

[jd16]

Inzwischen habe ich mit dem Heli ca. ne Stunde Flugzeit hinter mir.

Ich habe mit Freunden noch ne ganze Weile an der störungsfreien Montage der Servos und der TS-Anlenkung rumprobiert. Unsere beste Lösung sieht jetzt so aus:

1. Das vordere Roll-Servo ist von innen in die Halterung montiert. Die anderen beiden Servos von außen.
2. Die Kugeln sind jeweils am innersten Loch der Standard-HS55-Servoarme montiert und zwar alle von außen.
3. Die beiden Anlenkwippen der Roll-Servos sind andersrum montiert, als in der Anleitung beschrieben. Also innen mit außen bzw. die rechte mit der linken Wippe vertauscht. Die Kugeln befinden sich an der Innenseite, wodurch die Stangen leicht nach innen laufen und dadurch mehr Platz bleibt.
4. Die Haube musste ich am oberen Ende der Wippen etwas weiter ausschneiden, damit nichts reibt.

[jd16]

Hatte ich noch vergessen:

1. Bei den Servoarmen der Roll-Servos ist jeweils das äußerste Loch abgeschnitten.
2. Die untere Hälte des Servosarm des Nick-Servos ist abgeschnitten damit der Akku passt.
3. Die beiden Roll-Servos sind nicht verschraubt, sondern leider verklebt, da mir bei den ganzen Versuchen irgendwann die Plastik-Laschen an den Servos abgebrochen sind.

[MiLi]

Hallo,
habe den T-Rex 450 XL CDE stoßt das Gestänge bei dem Rumpfbausatz micro Joker nicht an die Haube??

Wer hat den Rumpfbausatz micro Joker (www.proheli.de) und kann mir die frage beantworten!!

[helikirsche]

Hallo zusammen,

ich habe das Problem wie folgt gelöst.
Eine kleines GFK-Plättchen 42x12mm 1,2mm stark direkt über das
erste Servo mit zwei M2x6 Schrauben gesichert setzen dann sind die Servos geschützt. geht wunderbar.