T-Rex SE Heckabtiebsritzel

[crash]

Hi.... Nach dem austauschen des Originalen Ritzel (wegen des eierns)gegen das EHS Tuningteils hab ich nen leichten versatz (1mm) . Was mein ihr ,kann ichs so lassen ? Ich habe die beiliegenden scheiben verbaut

[Andreas_S]

Ich würde das Zahnrad etwas nach oben drücken und wieder verkleben. Aber prinzipiell dürfte das so schon gehen.

[crash]

Hi Andreas ...Hm nach oben drücken geht nicht. Das Ritzel ist durch einen kleinen bolzen der auf der oberseite des Ritzels arretiert !
Gruß Walter

[Andreas_S]

Hmm dann würde ich das Ritzel oben weiter nach unten drücken so dass das Zahnrad nach oben kommt. Auf jeden Fall würde ich mir was einfallen lassen so dass es 100%ig passt.

[Jonas]

Naja, ich denke mal der winzige Versatz macht nix!
Ich habe in einem meiner Autos einen noch größeren Versatz und da wirken größere Kräfte!
An der Stelle passiert da denke ich nüx...

[Bohn Jon Bovi]

das problem zum beispiel hat maverik mit seinem chassis perfekt gelöst...

[yogi149]

Hi
Beim Chassis von Patrick(Maverick_TG) und mir wird tatsächlich erst beim Einbau festgelegt in welcher Höhe das Ritzel liegt.
Auch lässt sich das Zahnflankenspiel einstellen.

@Crashbechti : versuch doch mal eine weitere Scheibe zwischen Hauptzahnrad und Hauptrotorwellenlager zwischen zu legen. Dann kommt das Hauptzahnrad tiefer.

[panem]

Anderes Forum, gleiche Frage:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=459540

Leicht mit dem Hammer drauf bis es passt, zumindest bei dem normalen Heckabtrieb scheint's zu funktionieren.

Vorher-nachher Vergleich:
http://home.comcast.net/~nofrada/trex/taildrive.jpg

Andererseits, 1mm Versatz bei den dicken Zahnrädern....einfach ignorieren und fliegen gehen.

[yogi149]

Hi

@Panem: Crashbechti hat aber das MH-Tuningteil und das ist nicht geklemmt/gespritzt auf der Welle, sondern lose und mit einem Querstift.

Also müssten die Lagerböcke verändert werden oder das HZR verlegt.

[crash]

Jep ...so mach ich,s thx