Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

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totto
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#1 Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von totto »

Hallo Gemeinde,

ich möchte mich, nachdem ich schon sehr viel Wissen aus diesem Forum (und dem besonders guten Wiki) gesaugt habe, mich dann doch mal vorstellen:

Ich bin der Totto, 37 Jahre alt, und bin abhängig... Einer Sucht verfallen... Hubschrauber...!!! :oops: Aber so viel vorweg, ich halte es damit wie Amy Whinehouse: They try to make me go to rehab, but I say NO, NO, NO!!!! :mrgreen:

Angefangen hat es im Januar, als mein Dad mit einem Werbegeschenk vom TÜV Austria ankam. Ein (sehr schöner und hochwertig gefertigter) 3-Kanal Heli. Sofort wurde ein Kindheitstraum von mir geweckt, ich hatte mal mit 10 Jahren eine Modellflug-Show bei uns im Ort (auf einem Zwischenlandeplatz der US Army) gesehen, und da haben mich die Helis schon total begeistert... Bin also mit dem 3-Kanal geflogen, und es hat richtig viel Spaß gemacht!

Naja, dann kamen zwei Ereignisse auf einmal... Eine dicke Steuerrückerstattung und von der Firma ein sehr großzügiger Jahresbonus. Tja, und dann dachte ich mir: Wenn nicht jetzt, wann dann??? Ich bin eigentlich ein recht kostenbewußter Mensch, und gebe auch kaum Geld für mich aus, aber da dachte ich mir: Warum immer nur arbeiten? Warum soll ich nicht auch ein Hobby haben?

Tja, und dann gings los... In diesem Forum viel Wissen erlesen, und mir zum Anfang einen Blade mCX2 mit ner DX6i gekauft. 3 Akkus verflogen, und die Sucht würde sich jetzt nur noch mit Drogen und einem längeren stationären Aufenthalt in einer Klinik beheben lassen... :oops:

Dann fing ich an mich mit dem Programmieren der DX6i zu beschäftigen... Da merkte ich, dass sich THROTTLE im Mixer nicht als Slave verwenden läßt... :cry: Der erste Rückschlag! Bei Horizon angerufen, die haben sich natürlich Schadlos gehalten (ich könnte die Funke einschicken). Aber es käme in 6 Wochen auch eine neue auf den Markt (die DX7s), für ca. 250 Öcken...

6 Wochen...???? Die wollen mich wohl auf kalten Entzug setzen...!!! Nö, habe ich mir gedacht. DX6i zurück, und für 295 Euronen (autsch!!!) ne DX8 gekauft. Auf die 45 mehr (im Vergleich zur DX7s) kommts jetzt auch nicht an, was soll man machen, wenn man dermaßen "angefixt" ist, und vernünftigen "Stoff" haben will. Muss auch sagen, die DX8 ist echt der Hammer!

Dann habe ich zwei Wochen lang jeden Abend etliche Akkus leer gemacht, und mittlerweile möchte ich schon etwas rasanter fliegen, wie der Gyro des mCX2 mich läßt... Also will ich jetzt mal mit Heckrotor fliegen, und (aber auch erst dann) mal CP antesten... Also habe ich gerade mir einen mSR und einen mCP-X bestellt, und gleich noch dazu den Phoenix Sim...

Und jetzt stellt sich mir die Frage... Was dann...??? Ich habe sehr oft gelesen, dass die Faustformel ist: Je größer der Heli, desto stabiler läßt er sich fliegen... Tja, was nun, sprach Zeuss...

450er, 500er, 550er oder doch gleich 600er oder 700er...

Da ich solche Anschaffungen (die Dinger kosten ja nun doch schon etwas Geld) doch ein wenig durch den Kopf gehen lasse, stellt sich mir hier am ehesten folgende Frage:

Bei welcher Klasse steht das Absturz-/Kostenverhältniss am ehesten im Lot? Und welcher Vogel ist gleichzeitig agil und doch etwas gutmütig? Nicht dass ich einen Goldesel hätte, aber der Preis ist eher untergeordnet. Bei mit zählt viel mehr Qualität und die vorher angesprochenen Punkte...

Würde mich sehr freuen, wenn ihr mich mit eurer Erfahrung auf den richtigen Heli bringt. :idea:

Vielen Dank schon mal im Voraus!!! :wink:
Gruß
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Evo2racer
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#2 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Evo2racer »

Super ....endlich mal einer aus meiner Ecke...! :mrgreen:

Und gleich ne super Überschrift :rofl:

Zu deiner Frage nach den geeigneten Helis...also seitdem es V-Stabi, Beast & Co gibt, ist es eigentlich egal wie gr0ß der Heli ist...ein 450er liegt bei guter Einstellung wie ein 600er.... bei Paddelhelis ist es da in etwa so, wie du es gehört hast. Da kannst du sie aber auch mit schwereren Paddeln entschärfen....

ich würde nen 450er nehmen...ist auch billiger wenns mal knallt...mach ein Microbeast drauf und gut ist...

Da ich in Langgöns arbeite, kannste ja mal vorbeikommen...ab und zu hab ich meinen Mini-Titan + Microbeast dabei....und wenn Feierabend ist gehts hinten ins Feld bevors dunkel wird... Ein Kumpel hat sich auch mit dem Virus infiziert....erst recht, als ich ihn den MT vorgeflogen habe... :twisted:
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totto
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#3 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von totto »

Hi Evo,

danke Dir für Deine schnelle Antwort! Du wirst es nicht glauben, aber "Euer" Thread bezgl. fliegen in Rabenau (hab'ich mit schon in Google Earth genauer angeschaut) habe ich als aller erstes hier im Forum aboniert. Würde euch gerne mal besuchen kommen... Bin zwar am kommenden Wochenende nicht da, aber vielleicht klappts ja danach mal... Nach Feierabend in Langgöns wird's wohl leider nix, ich arbeite in Frankfurt, und komme in der Regel vor 19:00 kaum aus dem Büro...

Ich möchte Dich aber gleich vorwarnen, wenn wir uns mal treffen sollten, dann werde ich Dich mit ganz Haufen vielen Fragen überhäufen, mir sind ganz viele Dinge noch recht unklar... :mrgreen:

Würde mich wirklich freuen, eure Crew in Rabenau mal zu besuchen. Melde Dich doch mal, wenn ihr wieder dort seid.

LG
Totto
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Evo2racer
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#4 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Evo2racer »

Ei super Totto....Immer her mit dir!!! 8)
totto hat geschrieben:Ich möchte Dich aber gleich vorwarnen, wenn wir uns mal treffen sollten, dann werde ich Dich mit ganz Haufen vielen Fragen überhäufen, mir sind ganz viele Dinge noch recht unklar...
Auch ich wäre ohne dieses Forum aufgeschmissen! Zur Not hab ich immer mein Smartphone dabei um hier schnell was nachzulesen!
Aber sind sicher auch viele Fragen, die ich auch ohne RHF beantworten kann! :mrgreen:

totto hat geschrieben:Melde Dich doch mal, wenn ihr wieder dort seid.

Jeden Sonntag bei schönem Wetter ab 14Uhr... :mrgreen: Besuch immer willkommen!
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Crizz
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#5 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Crizz »

Dann sag ich auch mal "hallo Nachbar", bin zwar ein wenig weiter vom Schuß, aber noch um die Ecke. Kann mich Steffen im großen und ganzen anschließen, wobei ein 500er Rex z.b. schon ne feine Sache ist. Crashkosten sind da auch noch moderat, zwar etwas höher, aber der steckt erstaunlich viel schadlos weg, genau wie der 450er Mini-Titan ( unglaublich was der mitmacht bevor was wirklich kaputt ist ). Der Vorteil vom 450er ist, das man ihn auch in ner Halle noch sehr gut fliegen kann, das ist alles was größer ist schon problematisch, auch in Sachen Sicherheit dritter. Von daher muß man halt überlegen, was einem wichtig ist. Bei windigem Wetter bevorzuge ich nen großen Heli, das höhere Gewicht und der größere Rotorkreis machen ihn noch besser kontrollierbar als einen 450er, besonders als Anfänger.

Aber irgendwann stehen bei dir eh 3, 4, ..... Helis - das bleibt nicht aus, ist der ganz normale Krankheitsverlauf :D
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tracer
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#6 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von tracer »

Auch von mir ein herzliches Willkommen.
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mic1209
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#7 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von mic1209 »

Herzlich Willkommen. :bounce: :bounce: :bounce: :P
Gruß
Michael

Wenn du aufgibst, wirst du nicht erfahren, ob es das nicht doch wert gewesen wäre. (Damaris Wiesner)

Einige Freunde sind wie 1-Cent Münzen. Sie haben zwei Gesichter und sind ziemlich wertlos.
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#8 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Christian72 »

Willkommen in diesem tollen Forum!


Christian.
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totto
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#9 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von totto »

Evo2racer hat geschrieben:[...]also seitdem es V-Stabi, Beast & Co gibt, ist es eigentlich egal wie gr0ß der Heli ist [...] bei Paddelhelis ist es da in etwa so, wie du es gehört hast. Da kannst du sie aber auch mit schwereren Paddeln entschärfen [...] mach ein Microbeast drauf und gut ist...
So, habe jetzt mal nach all dem gegoogelt, habe auch einige Infos gefunden, aber ich merke doch immer mehr, dass ich trotzallem noch ein blutiger Anfänger bin... :oops: Bei jeder neuen Information die ich stellen sich mir gleich wieder neue Fragen... :roll: Was ist eigentlich dieses "Microbeast" genau? Habe ich schon so oft gelesen, und auch was dazu im Web gefunden, aber ich bekomme das didaktisch nicht in einen sinvollen Zusammenhang... :cry:

Ich glaube ein Treffen in real live ist unabdingbar, damit ich mal wirklich alle Basics etwas verstehe, und ich ein wenig Durchblick bekomme. Wie schon gesagt, kommendes Wochenende bin ich leider nicht da, aber das darauf halte ich mir auf jeden Fall schon mal frei... Hoffentlich ist da schönes Wetter, dann würde ich euch (wenn ihr draußen seid) auf jeden Fall besuchen kommen.
Evo2racer hat geschrieben:Ein Kumpel hat sich auch mit dem Virus infiziert....erst recht, als ich ihn den MT vorgeflogen habe... :twisted:
Hab ich auch mal nach gegoogelt... Muss schon sagen, der ist ja wirklich extrem schick!!! Den würde ich mir dann auch sehr gerne mal in "Natura" anschauen!!!
Crizz hat geschrieben:Aber irgendwann stehen bei dir eh 3, 4, ..... Helis - das bleibt nicht aus, ist der ganz normale Krankheitsverlauf :D
Ja, dass befürchte ich auch... :mrgreen: Wenn ich einen Goldesel hätte, würden mir auf Anhieb schon 5 Helis einfallen, die mir sehr gut gefallen!!! (also bislang halt nur optisch, aber das technische werde ich hoffentlich auch bald bewerten können...)

Allen schon mal vielen Dank für den herzlichen Empfang, ich werde jetzt wohl des öfteren hier sein... :wink:
Gruß
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Evo2racer
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#10 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Evo2racer »

totto hat geschrieben:ich werde jetzt wohl des öfteren hier sein...
Das will ich auch hoffen! 8) :twisted:

Tja der Kumpel von mir ist auch infiziert mittlerweile....hat mir heute gesagt, dass es ein Mini Titan SE werden soll....sind ja momentan recht erschwinglich... :lol:
Und wenn er den erstmal hat.....dann ists eh zu spät....
Seine Freundin hat sich schon bei mir bedankt!!! :| :evil: :twisted: :P
Momentan fliegt er Blade 120 SR aber der reizt ihn schon langsam nicht mehr! :mrgreen:
totto hat geschrieben:Was ist eigentlich dieses "Microbeast" genau?
Dafür ist jetzt zu spät um das alles zu erklären....
Solange das unklar ist, nennen wir es einen Spurassistent fürn Heli....der ihn zB vor Störeinflüssen von aussen stabilisiert (zB Wind)
nebenbei lässt er sich je nach Einstellung wild oder zahm fliegen, ohne das was an der Mechanik geändert wird...Bei konventionellen Helis mit Paddelstange(englisch flybar) muss man das zahme Fliegen durch schwerere Paddel oder Gewichte einstellen...oder man hängt ggf Kugelköpfe am Rotorkopf um.
Bei Stabisystemen (Flybarless/FBL-Systemen) wird die Paddelstange elektronisch ersetztbzw digital nachgebildet...
und evtl Fehlflugverhalten (zB Aufbäumen beim schnell fliegen) werden durch Sensoren erkannt bevor sie überhaupt vom Pilot erkannt werden. Und die Servos gleichen die Fluglage wieder aus....(alle 3 Achsen)

Damit ist das Fliegen wie auf Schienen möglich....manche lieben es...manche hassen es, weil es dem Piloten das Fliegen zu leicht macht....Man muss weniger aussteuern als bei einem zappeligen Paddelheli....

FBL Systeme benötigen dadurch aber auch schnelle und kräftige Servos auf der Taumelscheibe....sonst kann es zu seltsamen Wippverhalten etc im Flug führen...

Mist....doch wieder zuviel geschrieben.... :mrgreen:

Komm einfach mal rum...dann siehstes live....bis dahin sollte auch meine neue Waffe, der 6HV flugfertig sein! :twisted:
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lechero
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#11 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von lechero »

Nabend,
würde mich dann auch mal für Rabenau einklinken,
falls ihr kommenden Sonntag dort fliegen solltet würde ich auch vorbei kommen.
Vorausgesetzt Verbrennerfliegerei ist dort möglich.

Grüße
der Milchmann
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totto
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#12 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von totto »

So, hier mal meine Eindrücke der letzten Tage...

Mein mSR ist nicht geliefert worden... Die Lieferung war beschädigt, wird doch noch eine oder zwei Wochen dauern... :( Naja, hab ich mir den vom einem Freund geliehen, mit der DX8 gebunden, und wollte dann im Wohnzimmer (so nach Manier wie mit dem mCX2) ein bisschen rumfliegen. Und dann... Das Ding ist in meinem kleinen Wohnzimmer ja unbeherrschbar!!! :shock: Naja, ich dachte, dass der vielleicht ein paar Mal zu viel abgestürzt war (nicht von mir, soweit hab ich mich wegen Zimmerpflanzen und dem daraus möglichen resultierenden Ärger der Regierung gar nicht getraut). Wieder eingepackt, und im Internet mir wieder versucht Wissen anzueignen.

Heute ist mein mCPX gekommen, und der Phoenix Sim. Software installiert, und los geht’s... Mal schauen, wie sich ein mSR fliegt, wenn er nicht zu oft einen CFT (controlled flight into terrain) gemacht hat... Und dann... Ach Du Sch........ Der ist ja völlig OK, die "richtigen" Hubschrauber (mit Heckrotor) verhalten sich ja wirklich so... Hat ja mit nem Koaxial wie dem mCX2 garnichts zu tun!!!

Das habe ich gelernt: Man kann so viel lesen wie mal will, aber so etwas muss man in der Praxis lernen!!!

Dann mal im Sim meinen Neuen (mCPX) ausgewählt... Lässt sich einigermaßen steuern (von meiner Sicht her, also der eines blutigen Anfängers). Hab sogar Rollen, Loopings und Flips hinbekommen, allerdings sehr oft in Verbindung mit einem CFT... Gleiches mit 450ern und 600ern, der 3D Kram ist gar nicht so schwer, wenn man nicht unbedingt auf eine heile Landung besteht... :mrgreen:

Das habe ich gelernt: Der Sim ist kein Computerspiel, sondern ein ideales Hilfsmittel, um Geld und auch Zeit (für die Reparaturen) zu sparen!!!

Den mCPX werde ich mal schön in seinem neuen Zuhause lassen (leider ist mein Foto nicht hier, aber ich poste noch, was dieses zu Hause ist... :wink: ), bis ich mich nach vielen, vielen Flügen am Sim sicher genug fühle, um ihn mal in die Luft zu lassen.

Ein Geheimnis konnte ich aber leider noch nicht lüften: Bei meinem mCX2 (Koaxial) war es so, dass wenn ich den linken Knüppel nach vorne geschoben habe (Mode2), dann ist der vorwärts geflogen. Und zwar so weit wie ich wollte... Mache ich das mit einem "richtigen" Heli, geht er zwar ein Stück vorwärts, aber dann geht die Nase nach unten, und dann habe ich drei Möglichkeiten: Entweder schnell mal nach hinten, oder durchhalten und hoffen, dass der Platz nach unten für einen negativen Looping reicht, oder KAWUM und putte...

Wie muss man den steuern, wenn man einfach nur vorwärts fliegen möchte? Das habe ich noch nicht heraus gefunden... :cry: Hat da jemand vielleicht einen heißen Tipp für mich...? :oops:

Wenn ich das raus habe, dann werde ich mich mal an das Kreis fliegen wagen...
Gruß
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#13 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von tracer »

totto hat geschrieben:dass wenn ich den linken Knüppel nach vorne geschoben habe (Mode2), dann ist der vorwärts geflogen
Da passt dann was nicht.
Mode 2 links ist Auftrieb.
totto hat geschrieben:Hab sogar Rollen, Loopings und Flips hinbekommen
Das macht sicher Spass, aber bringt nicht viel.
Erstmal 360° schweben können, mit Kufen unten.
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#14 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von Evo2racer »

Hi Toto...bin eben auch MSR geflogen...
Seitdem die Alu TS drin ist, macht er wieder richtig Laune! :mrgreen:
totto hat geschrieben:Wie muss man den steuern, wenn man einfach nur vorwärts fliegen möchte?
Also wenm du Mode 2 fliegst (Gas links) musst du den rechten Knüppel nach vorne drücken.!!! :idea:

Wenn alles ok ist sollte dein MSR aber ohne abzuhauen halbwegs ruhig in der Luft stehen....

ich hab heute dieses Foto gemacht...Linke Hand hat gas gegeben....Rechte Hand hat fotografiert....Der MSR ist da leicht weggeweht worden aber sonst nix...
MSR in der Dämmerung
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#15 Re: Hallo, ich bin der Totto, und ich bin Helioliker...

Beitrag von totto »

Ähm... Ja... Ich meinte auch den rechten Knüppel... :oops: Bin gerade etwas aufgeregt, von den vielen Eindrücken im Sim.

Ist mir klar, dass mir das mit den Kunststückchen nix bringt, aber es fetzt wie Sau!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Aber ich werde (sobald ich das mit dem geradeaus einigermaßen hinbekomme) mich mit dem Schweben (hätte ich mir NIE so schwer vorgestellt!!!) und den Kreisen üben!!!

Ändert eigentlich die Alu-TS beim Flugverhalten des mSR etwas? Oder ist er damit nur stabiler gegen Abstürze?
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