Helifliegen in Düsseldorf

[niggo]

Will morgen jemand mit fliegen (z. B. ab 13.00/13.30 Uhr in Köln)?

[Alex_Sky]

Ich werd' morgen früh um 8 Uhr nach Moers/Neukirchen-Vluyn fahren und dort den Vormittag über mein (Flug-)Glück suchen. Der Wettergott scheint ja wohlgesonnen.

[dirk96]

Will morgen jemand mit fliegen (z. B. ab 13.00/13.30 Uhr in Köln)?

Ich versuche zu kommen. Muss mich mit meiner Familie noch abstimmen, aber sollte klappen..

[Rütti1]

Tach auch
wollte nur kurz bescheid sagen das ich am Freitag nicht zum Stammtisch kommen kann da wir von der Arbeit weg gehen.
zudem ist mein 500er immer noch in der Werkstatt seit 4 Wochen. Der kann sich was anhören wenn ich den abhole.der hat ja wohl nicht alle Latten am Zaun. Letzt woche rief er mich an und sagte das der Akku von der Funke leer wäre die war voll als ich sie dort abgegeben habe.

[dirk96]

Will morgen jemand mit fliegen (z. B. ab 13.00/13.30 Uhr in Köln)?

Ich versuche zu kommen. Muss mich mit meiner Familie noch abstimmen, aber sollte klappen..

Muss leider absagen, bekomme Besuch.....

[Beckerl]

@Rütti: Das kommt mir bekannt vor. Hatte letztes Jahr auch meinen 500er bei ihm in der Werkstatt. 4 Wochen lang hatte er Zeit ihn in Ordnung zu bringen, da ich in Urlaub war. Als ich ihn abholte, war der Akku von der Funke total leer. Er hatte vergessen die Funke auszuschalten. War dann natürlich tiefentladen.

Hab gestern meinen HK600GT aus Hamburg bekommen. Mein 1.Urteil: Top Verarbeitet. Ist zwar ein Riemengetriebener, aber das Getriebegehäuse für den Starrantrieb vom ESP paßt 100%ig. Die HRW ist etwas länger als beim ESP, dafür aber 3-fach gelagert. Da an der Heckeinheit meines ESP keine erkennbare Schäden sind, konnte ich sie kompl. aus dem alten ausbauen und in den neuen einbauen. Spart ne Menge Zeit. Die Ansteuerung der Taumelscheibe erfolgt ebenfalls über eine Push-Pull-Anlenkung.

Für heute ist also bauen angesagt. Der 500er und der 450er ist wieder einsatzbereit. Beide müssen aber noch eingeflogen werden.

@Andreas: Wenn du mal Zeit hast, würde ich den 500er mit dem Beast von Dir mal checken und einfliegen lassen.

[niggo]

Da sich sonst keiner angekündigt hat, fahre ich jetzt zu Alex nach Neukirchen- Vluyn und evt. anschließend noch nach Köln.

[niggo]

Die Wiese in N-V hat sich IMHO als Treffer erwiesen. Falls morgen jemand Zeitund Lust zum Fliegen hat, wäre ich dabei. Das Wetter soll ja Knaller werden...

[hehessler]

Hallo

Ich bin im Moment mit dem Motorrad unterwegs. Daher ist es mit dem Heli etwas umständlich.
Vielleicht bekomme ich meinen Wagen morgen nachmittag fertig, dann wird´s vielleicht was.
Schick´ mir mal die Koordinaten.

Ansonsten bis morgen Abend.

Grüße vom
HELMUT

[Alex_Sky]

So, bin auch wieder zuhause ... völlig gagga.. war von 10 Uhr morgens bis 18 Uhr auf der Wiese in N-V. Sehr geil. Andreas ist noch um 14 Uhr dazugestoßen. Gibt viel Videomaterial zu schneiden. 3 Cameras, Bodenkamera, GoPro HD record + Live-Downlink Ground-Recording. Die Aufnahmen der GoPro sind der Hammer!

[Beckerl]

Kann morgen leider nicht. Muss arbeiten und nach der Arbeit zu Freakware. Hab mir für den 600er nen neuen Scorpienmotor bestellt. Da bei dem 600er der Motor kaputt ist, war wahrscheinlich auch die Absturzursache, werde ich ihn gleich auf 12S umrüsten. Ist schon fast fertig. Da der neue Motor etwas breiter ist, muß ich das Chassi nacharbeiten.
Komme morgen nicht zum Stammtisch, muß mal wieder ins Wasser. Etwas entspannen.

[niggo]

Da bei dem 600er der Motor kaputt ist, war wahrscheinlich auch die Absturzursache, werde ich ihn gleich auf 12S umrüsten. Da der neue Motor etwas breiter ist, muß ich das Chassi nacharbeiten.

Lothar sei bitte vorsichtig: Die Standard-Mechanik ist nicht für 12S ausgelegt. Insbesondere beim HK habe ich große Bedenken. Wenn Du da noch am Chassis rumdremelst, um den Motor reinzukriegen, kann das IMHO gefährlich instabil werden. Ich hatte z. B. seinerzeit extra ein Tuning-Chassis mit 10S für meinen damaligen "Power-ESP" verwendet. Das war speziell für die höhere Belastung ausgerichtet.

Ein Tipp: Align bringt gerade einen neuen 600-Pro mit 12S-Antrieb und kompletter (FBL-)Elektronik für unter 800,- raus. Sieht verdammt gut aus und dürfte ein absolutes Geschoss werden.

Mein Tuning-Chassis sah übrigens so aus:

Chassis.jpg (1.05 MiB) 342 mal betrachtet

[Beckerl]

Die Mechanik habe ich kompl. vom ESP übernommen. Das einzige was noch HK ist sind das Chassi und die 3 Lagerböcke für die HRW. Die HRW-Lager vom ESP waren auch hin. Hatten Rastpunkte und liefen sehr rauh. Ein Freund aus dem Stürzelberger Verein hat ihn auch auf 12 S umgerüstet. Aber den kompl. HK. Den Motor hat er für 50€ aus einem TREX700 von einem Vereinskollegen bekommen. Er ist damit zufrieden und das Ding fliegt Hammermäßig. Hab mir heute bei Freakware den Scorpien HK-4025-550KV_6 mit einem 17er Ritzel geholt. Werde das Chassi im Bereich der Motoraufhängung allerdings verstärken. Denke, das ich da mit den gecrashten Seitenteile mir die entsprechende Verstärkung zurecht schneiden kann. Für 115€ ist es ein Versuch wert.
800 € für nen neuen Heli ist mir zur Zeit definitiv zu viel. Mein Tauchurlaub im September steht noch bevor.

[Alex_Sky]

So kurz vorm Stammtisch... T-Rex 550 FPV - Take off #2 - GoPro HD ist fertig. Aufgenommen auf dem Gelände, auf dem Niggo & ich gestern geflogen sind. Viel Spaß beim Anschauen:

[niggo]

Super Video... mit coolem Schluss!

Echt klasse!