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Ich verstehe die Anleitung für den Koby 40 von Kontronik nicht... und das meine ich ganz erst
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Ich fliege den 450 pro und habe allmählich die nase gestrichen voll von dem Standardregler. Irgendwie komme ich mit dem Ding auf keinen grünen Zweig, es fühlt sich zumindest so an, aber das ist nebensächlich und auch nicht interssant.
Nach einigen Überlegungen habe ich mich dann auch entschlossen in die Kontronik Fraktion zu wechseln, man hört ja so viel gutes über die Regler... das kann sich aber nicht auf die Beschreibung beziehen!
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Ich frage mich wirklich, wie ich das Ding anschließen muss um:
Bei der Futaba FF10 den Gaslimiter (es nennt sich da Drehzahlregler) zu nutzen
und
um ihn im Gov modus zu betreiben.
In der Anleitung steht:
"Der Helimodus des KOBY Drehzahlstellers aktiviert die Drehzahlregelung. Das bedeutet, dass die Motordrehzahl konstant gehalten wird. Lastschwankungen und das Absinken der Akkuspannung werden kompensiert, solange die Leistung des
Akkus und des Motors dafür ausreichen. Es wird kein separater Mixer der Fernsteuerung benötigt, um die Rotordrehzahl zu stabilisieren...
und weiter
Das Fernsteuerkabel des Drehzahlstellers wird in einen freien Empfängeranschluss gesteckt, der vom Sender aus z.B. mittels Schieberegler (ohne Mischer) bedient wird. Dieser Schieber wird dann auch zum Programmieren des Helimodus
verwendet."
Soweit so gut.
Bedeutet das, ich MUSS in den Mode 4 wechseln und was zum Geier ist der freie Kanal?
Wenn ich meine Funke richtig verstehe, möchte sie einen Regler auf Kanal 7 haben, um die festen Drehzahlwerte nutzen zu können... also den Koby auf 7 anstatt auf Kanal 3, das wäre, glaube ich, was ich will
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
oder geht das alles gar nicht und ich bleibe bei einer Gasgeraden... will ich aber nicht.
Ich hoffe jemand kann mir in dieser Frage mental über die Strasse helfen, ich steh echt auf dem Schlauch