Aber so wie die Extra fliegt bleibt das vorerst drinnen, bis es die Extra dann irgendwann zerlegt
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eine Überlegung wäre so was in die Yak zu bauen zum Torquen, aber dazu bräuchte ich noch einen stärkeren Motor
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Ich will nun tiefer und näher fliegen, dann bedeutet der kleinste Verknüppler Teile einsammeln. Aber so in 200-300 Metern Höhe ist es zwar sehr Sicher, oder mit der Etxra in 50 - 150 Metern, aber auch schwieriger exakt zu erkennen was Sie macht.
Vor 3 Wochen bin ich ja schon mit vollspeed mit der Etxra in das Schnappgras unterhalb der Landebahn gekommen, außer dem Holm war nichts gebrochen und den habe ich geklebt
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Sepp